Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

Salle dédiée au module F/A-18C Hornet de Eagle dynamics

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Cougar FFW04
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Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#1

Message par Cougar FFW04 »

Bonjour à tous,

Avant toute chose je précise que ce message s'adresse à ceux pensent acheter le F18 DCS dés qu'il sera disponible et non à ceux qui ont décidés d'attendre une version hypothétique plus aboutie pour faire cet achat. Non pas que je veuille écarter ces derniers de la discussion, mais simplement, de par leur choix (qui ne regarde qu'eux), ce message ne peut les concerner. En particulier je ne souhaite pas que ce message se transforme en un nouvel affrontement des pour/contre achat immédiat puisqu'il y a déjà un message qui en débat....

Ce message est sûrement un peu prématuré mais il a simplement pour but de prendre la température en ce qui concerne la communauté de pilotes virtuels qui envisagerait des vols réguliers en ligne avec le F18 DCS sous une forme structurée (i.e. escadrille virtuelle) lorsque celui ci sera disponible à la vente. N'allez pas en déduire que cela suppose que j'en prendrais les rennes (même si ce n'est pas une chose que j'exclus) car il est de toute façon bien trop tôt pour décider de cela. Le but est surtout de savoir s'il vaut la peine d'y réfléchir un peu, ou pas, ce qui est en grande partie conditionné par le nombre de pilotes virtuels DCS susceptibles d'être intéressés dans ce genre d'activité. C'est une grande inconnu pour moi car j'ai jusqu’à présent plutôt évolué sur Falcon, COD et FSX/TacPack.

En parcourant ces forums, j'ai parfaitement compris qu'une fraction significative (ou pas) de simmers n’achèteront pas le F18C avant plusieurs mois (années...).
Personnellement je pense qu'il y aura moyen, même avec un avion amputé d'une bonne partie de son potentiel de guerre, de se faire plaisir et d'apprendre. En particulier les opérations aéronavales ont leurs règles propres et l'évolution sur l'espace restreint d'un pont de porte avion est très différent des évolutions sur un terrain qui s'étend sur des km2 surtout dés que plusieurs avions évoluent dans cet espace au même moment. Sans compter l’appontage qui demande une dextérité plus grande et qui ne laisse pas passer la faute. En plus de l'avionique dédiée qu'il faudra donc apprendre, il me semble qu'il y aura donc largement moyen de se faire plaisir et de progresser/complexifier au rythme des évolutions de l'avion.

Comme je le disais je pense qu'entre ceux qui ne l’achèteront pas maintenant, ceux qui ne souhaitent pas voler online dans une structure cadrée, ceux qui ne volent simplement pas online, ca ne devrait pas se bousculer au portillon... la grande question, ou disons la mienne, c'est : vais-je me retrouver seul (c'est pas non plus un pb on peut très bien voler en solo), sera-t-on seulement une petite dizaine ou finalement les escadrilles virtuelles vont fleurir dés la sortie de ce bel oiseau....

Donc pour en arriver au but de ce message, je propose pour ceux qui le veulent et qui envisagent, dés la sortie du Hornet DCS, de peut-être constituer/rejoindre une escadrille virtuelle de se faire connaître en indiquant au minimum leur expérience de la simulation aérienne (en particulier de combat), leurs compétences avec les outils disponibles (par exemple avec un éditeur de mission, l'édition de skin, autre) et l'expérience online en escadrille virtuelle ou pas.

A noter que cette présentation n'ENGAGE absolument personne en quoi que ce soit. C'est simplement une petite prise de température et rien de plus.

Je vais donc commencer par moi :

- Excellente connaissance de la simulation aérienne et de la simulation de combat en particulier. J'ai commencé avec FS4 et je n'ai jamais arrêté depuis. La simulation de combat occupe la plupart de mes loisirs par contre je ne suis pas un touche à tout et j'ai de l'expérience seulement sur un petit nombre de simulateurs en particulier Falcon qui est probablement celui sur lequel j'ai passé le plus de temps devant FSX/F18E/TacPack et COD,
- Très bonne connaissance de la simulation online puisque j'ai passé pas loin de 10 ans sur Falcon à la FFW04 ou j'ai joué je crois un rôle moteur pendant ces 10 années ou nous volions entre 4-6 et jusqu'a 12-14 pilotes chaque semaine,
- Très bonne connaissance de l'avionique et de l’armement du Superhornet puisque voila des années que je me fais plaisir avec le F/A-18E VRS + TacPack qui est à ce jour celui le mieux modélisé disponible avec une avionique très détaillée et fidèle. J'ai en particulier été béta testeur TacPack.
- Bien qu'il ne me déplaise pas de tirer quelques AIM120 ou sidewinder à l'occasion, dans le cadre des missions je préfère largement tout ce qui est SEAD et air/sol en général. Par contre je prends volontiers part a des exercices de dogfight pour l’entraînement.
- Très bonne expérience de la conception de mission sous Falcon puisque j'étais l'un des principaux concepteurs à l'époque de la FFW04. Je n'ai pas d'expérience avec le conception de mission sous DSC mais cela ne m’effraie pas (une mission reste une mission et il faut simplement s'adapter au soft),
- Aucune expérience récente de DCS et de son environnement de combat,
- J'aime voler dans la bonne humeur MAIS aussi dans le respect des règles et des procédures ce qui n'est pas forcément l'approche de certains pilotes online qui préfèrent un contexte plus "souple".

Vue mon expérience avec le F/A-18E je pense pouvoir me sentir rapidement à l'aise avec le cockpit et l'avionique du F18C car même si bien sur il y aura de petites différences, les deux avions sont assez proches.
Si une escadrille venait à se monter, j'aimerais potentiellement y participer activement pour peu que l'organisation me convienne et qu'elle réponde à mes attentes en terme de vision de la simulation.
Ma participation pourrait en particulier se faire dans le domaine de l'instruction et de la création de missions.
J'adore le Hornet et en particulier la version F/A-18 C :yes:

Sûrement j'oublie des choses mais je pense avoir dit l'essentiel.

La parole maintenant à ceux qui se sentent concernés s'il y en a....

bons vols à tous
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jojo
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#2

Message par jojo »

C'est vrai que l'avionique du F/A-18C de ED risque de ressembler à celle du F/A-18E de VRS qui est basé sur les premiers block avec un système d'arme très proche et l'AN/APG-73.

Je n'y suis pas, mais je pense que l'hypothèse la plus probable est la création d''escadrille Hornet dans les escadrons virtuels structurés autour de DCS comme c'est déjà le cas actuellement.
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dureiken
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#3

Message par dureiken »

Présent chef ! :)

je n'attends qu'une chose pour me remettre a fond dans la simu : le F18 de DCS !
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Ghostrider
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#4

Message par Ghostrider »

Salut Cougar bonne nouvelle tout ça : ç est bon de revoir des projets se lancer
Concernant C6 une réflexion est en bonne voie auprès de différent acteurs existants pour la Création d une EDC F-18 voir plus ( mais ca ç est en discussion). D autres contacts sont également en cours avec des personnes de bonnes volontés
Cette EDC ne sera bien sûre pas réservée aux FFW ...

Car Comme déjà annoncée sur ce forum une FFW F-18 en relation avec cette filière EDC sera créée si le potentiel avion est bien présent.
Les flottilles mono avions ont en fait un peu de mal à vivre et à perdurer sur DCS donc ce n est pas gagné d avance

Voilà pour le côté C6
Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
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hussard26
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#5

Message par hussard26 »

Bonjour,

+1 (bien que je ne sais pas trop où le vent me mènera)

PO BMS
PO DCS : A10/M2K
DEBUTANT AV8B

Achat dès la sortie du F/A 18


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Clang
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#6

Message par Clang »

Ghostrider a écrit :Les flottilles mono avions ont en fait un peu de mal à vivre et à perdurer sur DCS donc ce n est pas gagné d avance
Je suis d'accord et je pense que si le projet est de creer une escadrille volant uniquement sur F/A-18C la survie d'un groupe important à moyen/long-terme peut être compromise. Même si le Hornet sera de loin l'avion le plus polyvalent présent sur DCS et que le panel de mission qu'il pourra réaliser promet une grande courbe de progression ! D'un autre côté les modules se multiplient et il parait difficile de les faire tous cohabiter au sein d'une même escadrille, d'autant plus si tu souhaites y intégrer un volet formation...

Avec la sortie prochaine de l'AV-8B et du F-14 une escadrille "aéronavale US" limitée à ces trois appareils pourrait peut-être se révéler plus attrayante et fédératrice sans partir dans tous les sens ?

Bon courage dans ce projet en tout cas, je vais suivre ça de prés ! :yes:
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eutoposWildcat
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#7

Message par eutoposWildcat »

Le truc, c'est justement que DCS n'a jamais offert d'avions multirôles modernes, avec la masse de connaissances que ça suppose, et donc de temps à consacrer pour avoir une maîtrise initiale d'un seul appareil.
Je pense que beaucoup de Falconneux qui sont assez âgés pour avoir des enfants et un boulot un peu prenant pourront aisément témoigner qu'il reste peu de temps pour maîtriser réellement un autre appareil que le F-16. Il y aura sans doute dans les escadrilles des gens qui maîtriseront à la fois le F/A-18 et l'AV-8 (qui ont au moins l'avantage d'avoir une ergonomie issue du même constructeur), mais je ne pense pas qu'ils constitueront la majorité, et encore moins la totalité, des membres. Il faudra s'attendre à des niveaux de maîtrise hétérogènes.
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Cougar FFW04
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#8

Message par Cougar FFW04 »

Hello,

Merci pour vos réponses et feelings.
Ghostrider a écrit :Concernant C6 une réflexion est en bonne voie auprès de différent acteurs existants pour la Création d une EDC F-18 voir plus ( mais ca ç est en discussion). D autres contacts sont également en cours avec des personnes de bonnes volontés
Bonne nouvelle alors. J'ai rien vu sur les forums C6 à ce sujet.
J'espère qu'on en saura plus dés que ces réflexions seront assez avancées.
Clang a écrit :
Ghostrider a écrit :Les flottilles mono avions ont en fait un peu de mal à vivre et à perdurer sur DCS donc ce n est pas gagné d avance
Je suis d'accord et je pense que si le projet est de creer une escadrille volant uniquement sur F/A-18C la survie d'un groupe important à moyen/long-terme peut être compromise. Même si le Hornet sera de loin l'avion le plus polyvalent présent sur DCS et que le panel de mission qu'il pourra réaliser promet une grande courbe de progression ! D'un autre côté les modules se multiplient et il parait difficile de les faire tous cohabiter au sein d'une même escadrille, d'autant plus si tu souhaites y intégrer un volet formation...
C'est effectivement ce qui transparaît quand on regarde ca d'un point de vue extérieur ou on a l'impression que l'activité online structurée sous DCS est très fluctuante. D’où mes interrogations d'ailleurs. Néanmoins, pendant ces 10 ans de vols à la FFW04 j'ai aussi vue ce phénomène "d'érosion" toucher les FFW.
Je dirais qu'a la FFW04 nous nous en étions bien sorti sur du long terme principalement car l'escadrille s'appuyait sur un noyau solide de 3-4 pilotes hyper motivés qui étaient la pour faire perdurer l'activité dans les périodes de creux et pour motiver de nouveaux à nous rejoindre en prenant soin à la base d'essayer d'éviter les météores qui arrivent et repartent aussi vite qu'ils sont apparus. Cette dernière phrase peut paraître un peu prétentieuse ou élitiste mais il n'y a rien de plus démotivant et surtout épuisant que de se donner pour accueillir quelqu'un qui au final ne va pas s'investir...
Clang a écrit : Avec la sortie prochaine de l'AV-8B et du F-14 une escadrille "aéronavale US" limitée à ces trois appareils pourrait peut-être se révéler plus attrayante et fédératrice sans partir dans tous les sens ?
C'est vrai que c'est quelque chose à laquelle je n'avais pas pensé, principalement car mon historique est basé sur la modélisation d'un seul avion.
Me concernant je dirais qu'il y a du bon et du moins bon dans une telle approche. Pour commencer par le bon (selon moi) :
- ca peut effectivement gonfler les effectifs en réunissant des pilotes virtuels dont certains seront plus enclins à voler sur tel ou tel aéronef,
- on peut envisager des missions conjointes avec des rôles différents pour les différents appareils,
- un peu de diversité est toujours bonne à prendre

Pour les points négatifs (mon avis personnel) :
- j'ai du mal a imaginer qu'on puisse se donner à fond simultanément sur plusieurs avions très bien modélisés. Si l'avionique est complexe (comme j'espère elle le sera), être efficace sur un aéronef demande des entraînements réguliers pour ne rien oublier surtout quand on parle d'avion multirole et d'autant que notre temps de loisir est compté. En ce qui me concerne en tout cas, la dispersion est synonyme d’efficacité réduite et de potentielles lacunes. Or en vol online je met un point d'honneur à être aussi irréprochable que possible. Donc même si je peux imaginer une escadrille volant sur différents aéronefs, je vois plutôt des pilotes virtuels spécialisés sur un seul et même avion (je parle évidement des activités online puisque qu'en solo chacun fait comme il le souhaite) (petit croisement avec le message eutoposWildcat qui allait aussi dans ce sens). De la même façon que je ne me vois pas voler sur deux simu pointu en même temps. diversité et choix sont aussi souvent synonymes de renoncement...
- Au prix ou sont les différents aéronefs, certains ne pourront pas se les offrir tous ou plus simplement n'auront pas d’intérêt à cela. Or j'ai cru comprendre que dans le cas ou on ne dispose pas de l'avion de l'autre, sous DCS la substitution est un peu hasardeuse... Ca risque d'être une difficulté...
- Enfin dernière chose, moins critique et qui dépend de chacun, on peut vouloir éviter les anachronismes. Je me vois mal faire évoluer en même temps des F/A-18 avec des F14 sur un même pont d'envol. Même s'il est possible que cette situation ai pu arriver (je n'en sais rien) ce n'est plus le cas maintenant.
Clang a écrit : Bon courage dans ce projet en tout cas, je vais suivre ça de prés ! :yes:
Comme j'ai dit, ce n'est pas un projet et encore moins mon projet (même si ca pourrait le devenir) mais juste une prise de température.

++
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jojo
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#9

Message par jojo »

Alors non, faire évoluer des Hornet et des Tomcat n'est absolument pas anachronique, pareil pour l'AV-8B, les 3 étaient en Irak en 1991.

Le Hornet a remplacé le Corsair II, pas le Tomcat qui perduré jusqu'en 2006.

DCS n'est pas FSX, les studios fournissent une version IA de l'avion qu'ils modélisent. Donc aucun problème en MP (à part peut-être des skins personnalisées non partagées).

Je ne pense pas qu'il s'agisse de demander aux gens d'être multi qualifiés, mais fédérer dans une même structure des gens intéressés par des avions différents.
En poussant un peu le Huey peux même faire le CSAR appuyé par les AV-8B au profit des Hornet ou Tomcat.

Si ça ne correspond pas toujours exactement sur les versions spécifiques des appareils, l'ensemble reste cohérent.
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Merlin (FZG_Immel)
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#10

Message par Merlin (FZG_Immel) »

cela va de soi!

j'en serais
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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JDAM
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#11

Message par JDAM »

Salut Cougar,
+1
PO sur BMS et DCS: mirage
Connaît le F/A 18 de VRS.
Achat dès sa sortie
Dernière modification par JDAM le dim. mai 20, 2018 8:16 am, modifié 1 fois.
AMD Ryzen 7 2700X, MSI X470 gaming pro carbon, MSI GeForce RTX 2070 gaming Z 8g, SANSUNG 970 EVO 1TB M2, Corsaire Vengeance LPX 32GB DDR4-3200, alim: Corsaire HX 750i W,, Ventilons Artic Cooling F12, Win 10, Ecran Asus ROG Swift G-Sync 144hz, Hotas Warthog,, TrackIr5, MFD Thrustmater avec écrans, palonnier Saitek et 2 Stream Deck.
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ergo
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#12

Message par ergo »

Cougar FFW04 a écrit :Hello,
Ghostrider a écrit :Concernant C6 une réflexion est en bonne voie auprès de différent acteurs existants pour la Création d une EDC F-18 voir plus ( mais ca ç est en discussion). D autres contacts sont également en cours avec des personnes de bonnes volontés
Bonne nouvelle alors. J'ai rien vu sur les forums C6 à ce sujet.
J'espère qu'on en saura plus dés que ces réflexions seront assez avancées.
Les discussions sont encore embryonnaire, mais dès que c'est a un stade plus avancé,on devrait pouvoir en parler plus sérieusement :)

Quant à l'idée d'une "FFW" seulement sur F/A-18C je dis "pourquoi pas" ... il faudrait juste réussi à fédérer les différentes escadrilles DCS. Car même si je suis d'accord sur l'aspect "mono-avion" d'une wing, pouvoir organiser des COMAO avec d'autres wings toutes aussi sérieuse doit être un panard d'enfer !
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Azrayen
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#13

Message par Azrayen »

Cougar FFW04 a écrit :
Clang a écrit : Avec la sortie prochaine de l'AV-8B et du F-14 une escadrille "aéronavale US" limitée à ces trois appareils pourrait peut-être se révéler plus attrayante et fédératrice sans partir dans tous les sens ?
(...)

Pour les points négatifs (mon avis personnel) :
- j'ai du mal a imaginer qu'on puisse se donner à fond simultanément sur plusieurs avions très bien modélisés.
Salut,

Il suffit de ne pas confondre même "équipe" et mêmes pilotes, car vous avez tous deux raison.
Je prends un exemple que je connais bien (si si) et qui fonctionne depuis 12 ans : la 3rd wing (donc une escadre), composée d'escadrons sur divers appareils.
L'âge de la formation et l'hétérogénéité des envies et quantité de temps libre de nos pilotes nous amènent à évoluer vers une organisation plus souple, mais dont l'un des principes demeure, pour chaque pilote, de ne pas se contenter de survoler un avion (mais au contraire de s'y investir).
C'est à la fois un challenge et une grande richesse de parvenir à faire fonctionner ensemble des appareils distincts.

++
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mek
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#14

Message par mek »

Bien dit ! ;)
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Grumpy
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#15

Message par Grumpy »

Si j'ai un peu de temps, ce dont je doute, je suis carrément fana ! ;)
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DeeJay
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#16

Message par DeeJay »

eutoposWildcat a écrit :Je pense que beaucoup de Falconneux qui sont assez âgés pour avoir des enfants et un boulot un peu prenant pourront aisément témoigner qu'il reste peu de temps pour maîtriser réellement un autre appareil que le F-16.
Confirmé.

Le niveau d’implémentation est de complexité est tel qu'il faut non seulement du temps pour maitriser le système et les modes d'actions, mais aussi un entrainement récurent pour conserver les compétences (tout à fait comme en vrai d’ailleurs). A cela, ajouter l’environnement de guerre, et les contraintes en matière de coordination, car faire une mission à deux avions en A-10 ne nécessite pas le même niveau d'entrainement que celui de tenir le rôle de MC au sein d'une COMAO d'une trentaines de vecteurs différents. Et en MP c'est encore plus complexe car nous n'avons pas tous le même niveau.
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Zota-dma
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#17

Message par Zota-dma »

Check tes MP Cougar
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K-lu
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#18

Message par K-lu »

Hello Cougar.

Achat a sa sorti pour ma part, et a par de temps en temps des vols de plaisance, je serai probablement exclusif au hornet.

Quand à ma présence dans une escadrille, on verra selon ma disponibilité.

Pour l'expérience: un peu de Falcon (SP 3 et 4 selon mes souvenir) il y a fort longtemps, du Il2 (surtout en patrouille) et du F-18 VRS, du coup, je suis un peu familiarisé du côté F-18 et opération aéronavale.
Si non, un peu plus de 100h réel en planeur.

Voili voilou.

Bon week-end

K-lu
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gvanlang
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#19

Message par gvanlang »

Hello tout le monde !!

Chaud bouillant :-)
Composition: Intel Core i7 6700 3.40 GHz / Gigabyte Z170X-Gaming / 16 Go DDR4 / NVIDIA GeForce GTX 1080 / 2x SSD Samsung de 250GB / HDD Toshiba 1To

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Zota-dma
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#20

Message par Zota-dma »

gvanlang a écrit :Hello tout le monde !!

Chaud bouillant :-)
Tiens donc :exit:

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Cougar FFW04
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#21

Message par Cougar FFW04 »

Moi qui me demandais ce que j'allais bien pouvoir commander au Père-Noel il y aura peut-être une ouverture finalement (je fais référence à la news http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 0#p1624260 ...

Et puis il est aussi dit qu'après on aura un super radar de la mort qui tue :cheer: :cheer:
Once that is complete and the Early Access version of the Hornet has been released, we’ll be using the air-to-ground radar technology we’ve been developing over the past few years to create the A/G modes of the AN/APG-73 radar we are simulating. Our goal is to create the most realistic simulation of an A/G radar ever done for a game. This will be in addition to including the remaining A/A radar modes and functions.
Et après ca sera le tour du FLIR :
Upon wrapping up the APG-73, we’ll move on to the ATFLIR, and at that time, develop a new and improved FLIR technology to provide the best and most realistic simulation of such a sensor.
Ben quoi l'optimisme n'a jamais tué personne :exit:

Père Noel fait chauffer le traineau :Jumpy:
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ergo
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#22

Message par ergo »

Si c'est ED qui modélise le traineau ... tu vas avoir quelque bug, ça m'étonnerai pas que la lumière de Rudolphe ne soit pas visible en Multi et qu'il se prennent un autre type dans la figure !

:exit:
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_Yankee_
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#23

Message par _Yankee_ »

Je suis partant pour voler avec vous, en espérant que parmi vous, certains soient aussi aux aguets pour le Tomcat :)
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Bigot974
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#24

Message par Bigot974 »

_Yankee_ a écrit :Je suis partant pour voler avec vous, en espérant que parmi vous, certains soient aussi aux aguets pour le Tomcat :)
Perso je le prendrai en précommande tellement je l'attend.
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_Yankee_
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Re: Escadrille DCS F/A-18C : quel potentiel (pilotes) ?

#25

Message par _Yankee_ »

Bigot974 a écrit :
_Yankee_ a écrit :Je suis partant pour voler avec vous, en espérant que parmi vous, certains soient aussi aux aguets pour le Tomcat :)
Perso je le prendrai en précommande tellement je l'attend.
La même, ce sera ma toute première et seule précommande d'un module :banana:
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