TRIM

Salle dédiée au module F/A-18C Hornet de Eagle dynamics

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patth100
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TRIM

#1

Message par patth100 »

j'ai essayé les commandes de compensateur en tangage et en roulis et les commandes de lacet mais je les trouve inefficaces. quelles sont les 4 commandes que vous utilisez sur le hat de trim ?
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Alleluia
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Re: TRIM

#2

Message par Alleluia »

Tangage et roulis
IRRE

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patth100
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Re: TRIM

#3

Message par patth100 »

J ai essayé, ça vient de moi ou c est pas très efficace. En tout cas merci pour ta reponse
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J0J0Z
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Re: TRIM

#4

Message par J0J0Z »

Salut,

Je ne sais quoi te répondre, je n'ai aucun problème avec le trim.
Après, sur le F/A-18 on l'utilise plus en phase d'approche une fois le train sorti car en condition de vol normal le FCS fait son taf.

Au sol met ta page FCS sur un DDI et ajoute du trim tu verras les valeurs se modifier en temps réel et tu verras par la même occasion que ça fonctionne bien
Dernière modification par J0J0Z le sam. juin 09, 2018 12:30 pm, modifié 1 fois.
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Re: TRIM

#5

Message par patth100 »

vais essayer merci !
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Ghostrider
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Re: TRIM

#6

Message par Ghostrider »

Il est pas super rapide ....
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Re: TRIM

#7

Message par patth100 »

c'est clair mais je viens de tester et effectivement les valeurs changent. Merci à tous
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Daldryk
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Re: TRIM

#8

Message par Daldryk »

Ghostrider a écrit :Il est pas super rapide ....

Je dirais même qu'il est très lent.

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patth100
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Re: TRIM

#9

Message par patth100 »

j'ai remarqué qu'en vol seul le trim en roulis était ajustable en manuel, le tangage est géré en auto. du coup je me demande à quoi sert la commande manuelle de ce dernier ?
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Daldryk
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Re: TRIM

#10

Message par Daldryk »

Ce n'est plus un trim mais un PA alors. Etrange il me semble avoir ajusté le tangage. Mais je suis pas sur !
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eutoposWildcat
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Re: TRIM

#11

Message par eutoposWildcat »

Relisez lentement les messages précédents. :tongue:
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