Check-Six Forums

A minima.
J’ai juste le souvenir d’images qui tournaient avant 2016 , depuis plus rien

Je pense qu'en terme jeu vidéo, un radar air-sol doit être très complexe a réaliser, surtout en temps réel.... Il ne faut pas oublier ça. Modéliser une voiture ou un personnage, ça va. Mais quand ont passe a l'aéronautique... Surtout simu, la ce n'est plus pareil...
Après trouver des mecs caler en 3D ça va, trouver des codeurs, il y a moins de motivés déjà, mais trouver des codeurs avec connaissance en aéronautique militaires, là je pense que ça devient très dur

Regarder par exemple le travail de White-Sky, le pack FrenchArmy est tout simplement magnifique, un caracal était prévu, mais il la dit lui même, la c'est plus complexe.... Bref, je pense que trouver du personnel au niveau codage doit être très compliqué.

Probablement pour ça que les choses arrivent au compte goutte... Si il y a 10 mec qui s'occupent de la 3D et 4 du codage, ont peut attendre longtemps.

Voilà pourquoi ont voit un superbe SCUD dans chaque nouvelles vidéo qui ne fait que rouler

Il me semble (a confirmer) que la plupart des personnes qui bossent chez ED ont des connaissances voir spécialités en aéronautique militaires non ?
Ça me parait logiques, je ne pense pas qu'un mec "lambda" peut bosser chez eux.
Oui je me pose des questions bizarre....
Et encore je me retiens

Falcon 4 (l'original, il y a 20 ans), Jane's F/A-18, VRS F/A-18 et j'en passe...Les exemples de simu avec radar air-sol ne manquent pas.

Worg a écrit : ↑

mar. juil. 02, 2019 9:24 pm

Ça me parait logiques, je ne pense pas qu'un mec "lambda" peut bosser chez eux.

Non. Il n'y a que des pointures. D'ailleurs, lui, son sobriquet dans les milieux autorisés, c'est Tong.

DCS 2.5.5.33057 Open Beta https://forums.eagle.ru/showthread.php? ... ost3968521

Mises à jour de la bêta F/A-18C Hornet et plus... https://forums.eagle.ru/showthread.php? ... ost3970541

C'est quoi sur l'écran de droite ?

Jokletox a écrit : ↑

sam. juil. 13, 2019 9:36 am

C'est quoi sur l'écran de droite ?

Le pod Litening en cours d’intégration.
Ça ressemble vachement au A-10C, je ne sais pas si c’est comme ça dans les Hornet qui utilisent ce pod ?

C'est ça qu'on appelle TGP dont j'arrête pas d'entendre parler ?

Oui, TGP = Targeting Pod.

Mais normalement il ne devait avoir que l'ATFLIR de l'US Navy.

Comme ils étaient à la bourre, que ce pod est utilisé par les MARINES et certains clients export et qu'ils l'avaient déjà fait pour l'A-10C, ils ont collé le Litening au Hornet en attendant.

Merci

nacelle de visée du Hornet. https://forums.eagle.ru/showthread.php? ... ost3988372



Notre ingénieur affecté à la nacelle travaille très, très dur sur ce projet et nous insistons pour qu'il soit lancé dès que possible.

Quand je pense qu'ont devait l'avoir fin juin...
En plus "notre" ingénieur affecté. Il y a qu'un mec qui bosse la dessus
Le pauvre il doit voir des pod la nuit en cauchemar

Wags a changé la photo? https://forums.eagle.ru/showthread.php? ... ost3988372

Vicom a écrit : ↑

mer. juil. 24, 2019 6:48 pm

Notre ingénieur affecté à la nacelle travaille très, très dur sur ce projet et nous insistons pour qu'il soit lancé dès que possible.

Par contre celui affecté au radar air-sol s'est barré en vacances à durée indéterminée

Il est très bien, ce pod...
Vivement qu'on l'ait

jojo a écrit : ↑

jeu. juil. 25, 2019 9:09 am

Par contre celui affecté au radar air-sol s'est barré en vacances à durée indéterminée

Excellent ! je viens de m'étouffer avec mon jus d'orange

jojo a écrit : ↑

jeu. juil. 25, 2019 9:09 am

Vicom a écrit : ↑

mer. juil. 24, 2019 6:48 pm

Notre ingénieur affecté à la nacelle travaille très, très dur sur ce projet et nous insistons pour qu'il soit lancé dès que possible.

Par contre celui affecté au radar air-sol s'est barré en vacances à durée indéterminée

C'est exactement ce à quoi je pensais

Je me demande aussi ce que ça veut dire "travailler dur" chez eux.
Entre la nacelle, le radar air/sol, l'ATC, la météo, l'AI, le rayon de dommage des bombes, etc etc rien à espérer avant deux mois avec la période des vacances.
Mais la liste s'allooooonge.

jojo a écrit : ↑

jeu. juil. 25, 2019 9:09 am

Vicom a écrit : ↑

mer. juil. 24, 2019 6:48 pm

Notre ingénieur affecté à la nacelle travaille très, très dur sur ce projet et nous insistons pour qu'il soit lancé dès que possible.

Par contre celui affecté au radar air-sol s'est barré en vacances à durée indéterminée

Mdr mon Jojo tu me fait trop rire MDR !
Plutôt il y a personne qui a répondu à l’offre d’emploi de L’Anpe De Phœnix Arizona Ed ,personne au portillon pour coder le radar Air/Sol,la chaise est vide heinnnnn


Codeur pour le Patch VR ,AI ect ect


Unique Codeur pour le Patch /Pod Litening F18C Hornet chez DCS

Dcs News : « Notre ingénieur affecté à la nacelle travaille très, très dur sur ce projet et nous insistons pour qu'il soit lancé dès que possible.


Apluhhsss

Config VR : I7 6700k//32Go-Gskill-DDR4/GTX 1080TI FE/SSD Samsung860 1TOEvo/Oculus CV1/Pimax 5k+/Hotas Warthog/Palo-MFG/Joy T50-Virpil.

TGP dispo dans la MAJ d'aujourd'hui, et info interessante à la fin

The initial release of the AA/ANQ-28 Litening Targeting Pod (WIP). Other modes like air-to-air mode, INR tracking, additional HUD symbology, and slave to target point, and other functions will be added later in early access.
Marking a target on the SA page with PLID now is shown correctly on the radar page.
Sharing PLID info in Multiplayer displayed correctly to and from donors.
STEP data now matches Radar Data for a selected target.
SA page STEP marker doesn't pass through all displayed contacts - fixed
SA page EXPAND option added
JDAM TOO mode does not respect WPTs loaded as TOO MSN 1 or TOO MSN 2 - fixed
Radar shows target as hostile even if DL and NTCR are turned off - fixed
MSI: donor HAFU not displayed on RADAR page - fixed
Fixed a crash that could happen when trying to restart AUTO at the end of a WP route.
Fixed disabling AUTO in mid-route could break AUTO sequence.
TDC movement now shuts off STEP.
Radar altimeter is now set correctly at zero before Hornet start-up.
Updated the Hornet Guide.
Fixed CTD when setting bomb interval.

After this Open Beta, the next big system to add will be the AGM-84D Harpoon anti-ship missile.

Wags: https://forums.eagle.ru/showthread.php? ... ost3994407
C'est un premier regard sur le Litening-Pod pour le F-18 Hornet ! Il est encore tôt, et c'est beaucoup de travail en cours. En guise de vidéo d'introduction, cette vidéo est fournie pour vous aider à comprendre certaines des bases et comment l'utiliser pour fixer des objectifs TOO pour les armes guidées par INS/GPS. Dans les vidéos à venir, je vais bientôt me pencher sur l'utilisation du pod avec les bombes guidées par laser, les Mavericks laser, le mode Laser Spot Search (LSS), et l'établissement de points cibles pour les attaques à la bombe non guidées AUTO.

D'autres éléments viendront à la nacelle comme la symbologie HUD, les modes INR et chasse-neige, les réticules supplémentaires, le mode AA, et plus encore.

J'ai testé JDAM 38 et 31.

2 JDAM 38 sur char T72.

2 JDAM 31 sur réservoir de kéro prêt de l'aéroport de senaki.

Toutes ont fait but. Par contre le litening est sur le point d'emport du bidon ventrale. Il changera de place plus tard je pense

Non c'est son point d'emport réel, c'est l'ATFLIR (plus petit) qui est emporté en point latéral du fuselage. Le lightening II est utilisé par les marines à terre. Quand ils embarquent sur PA ils utilisent l'ATFLIR de la Navy.

pas sur pour le positionnement ...

c'est le pod FLIR qui est sur le cote du moteur. Le Litening est en position ventrale.

edit : grillé par Didi