Check-Six Forums

Bonjour Messieurs Dames,

J'ouvre ce topic relatif à l'utilisation des JDAM (Bombes guidées GPS) sur notre F-18.

J'ai enfin, réussi à faire mouche avec, suite à de nombreuses tentatives vis à vis de différentes types de coordonnées.

Je vous transmets le lien Forum ED sur lequel un de mes camarades a trouvé l'info pour le type de coordonnées à rentrer (DDMMSS.SS).

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=238939



Si vous avez des questions sur l'utilisation dans ce mode, n'hésitez pas

Les coordonnées qui doivent être utilisés sont celles présente lorsque qu'ont est sur la carte en jeu ?
Ou dans l'éditeur de mission ?
Ou les 2

J'ai essayé a la sortie de la mise a jour sur un petit véhicule pour voir la précision, mais il y avait toujours quelques mètres de décalage. (En même temps, je ne pense pas qu'en réel une JDAM soit utilisé pour un véhicule, mais plutôt pour des infrastructures non ?).
Par contre j'ai l'impression que quelques soit le type de bombes utilisées, elle ont toutes la même puissance d'explosions que ce soit JDAM, GBU ect...

Au faite tip-top tes vidéos Zanckiell

Les JDAM sont aussi des GBU.

GBU-12 laser
GBU-38 JDAM GPS
GBU-49 laser + GPS (ressemble à la GBU-12 avec 2 antennes GPS en plus = Raytheon)
GBU-54 LJDAM (JDAM avec kit laser en plus = Boeing)

Dans ces exemples ce sont des kits de guidage monté sur le même corps de bombe de 500lbs/ 227kg.

Ce familles de bombe existent aussi en 250lbs/ 1000lbs/ 2000lbs

Exemple:
GBU-10/ 24 = laser 2000lbs (Paveway II et Paveway III respectivement)
GBU-31 = JDAM (GPS) 2000lbs.

On peut donc avoir différents poids de bombes avec différents mode guidage.

Oui il me semble avoir quelques part que les JDAM avaient des kits rajoutés, merci pour ses précisions.
En vol par contre, ont ressent que ces bombes sont lourdes, le hornet perd facilement de la vitesse.

Worg a écrit : ↑

mar. avr. 16, 2019 10:29 am

Les coordonnées qui doivent être utilisés sont celles présente lorsque qu'ont est sur la carte en jeu ?
Ou dans l'éditeur de mission ?
Ou les 2

J'ai essayé a la sortie de la mise a jour sur un petit véhicule pour voir la précision, mais il y avait toujours quelques mètres de décalage. (En même temps, je ne pense pas qu'en réel une JDAM soit utilisé pour un véhicule, mais plutôt pour des infrastructures non ?).
Par contre j'ai l'impression que quelques soit le type de bombes utilisées, elle ont toutes la même puissance d'explosions que ce soit JDAM, GBU ect...

Au faite tip-top tes vidéos Zanckiell

Pour les coordonnées, d'après ce que je lis sur le Topic du Forum ED, il faut convertir les données que te donnera la Carte, ou un appareil dôté de moyens de reconnaissances, en DDMMSS.SS

Si tu check le Topic, tu as toutes les manipulations à faire pour avoir les bonnes coordonnées, et avoir une précision chirurgicale

Moi aussi, au début, j'avais un décalage, entre 10 & 50 mètres de mes cibles.

Merci beaucoup pour ton feedback pour mes vidéos au passage

Comme je l'ai dit, si vous emportez 4 GBU-31 (ou J-31 sur les MFD du Hornet il me semble), ça fait presque 4 tonnes de bombes

Worg a écrit : ↑

mar. avr. 16, 2019 10:29 am

(En même temps, je ne pense pas qu'en réel une JDAM soit utilisé pour un véhicule, mais plutôt pour des infrastructures non ?).

La précision officielle pour une bombe JDAM (guidage inertiel et GPS) est de l'ordre de 10 mètres. C'est suffisant pour avoir une bonne chance de mettre hors d'opérer un véhicule non blindé ou faiblement blindé, même pour un corps de bombe de 500 livres. Donc en vrai on pourra parfaitement utiliser ces bombes pour cet usage.
En revanche, pour un véhicule blindé il faudra, avec le même corps de bombe, frapper plus précisément, donc on utilisera un guidage laser (soit seul, soit en conjonction avec un guidage inertiel + GPS).
EDIT : Je ne l'ai pas précisé, parce que ça me paraissait évident, mais on parle là de la frappe d'un véhicule immobile. Si le véhicule est mobile, le guide INS + GPS n'est pas possible, puisque par définition il ne sert qu'à rejoindre un point connu au moment du largage.

Merci a tous pour ces précisions.

En soit je ne pense pas que la préparation des JDAM posera problème aux utilisateur, c'est surtout avec cette histoire de coordonné que les gens risque de s'emmêler les pinceaux
Il va avoir du dommage collatéral dans l'air

En format XX°YY'SS"

01" = 30m de précision en latitude.

En format XX°YY'SS"SS

1/100" = 0,3m de précision en latitude.

Si vous vous trompez dans les coordonnées, multipliez les chiffres ci-dessus par l'erreur

En fait, le principal avantage des JDAM, c'est de pouvoir les balancer à haute altitude sans avoir à se soucier du guidage, qui peut être compromis par mauvais temps pour les LGB. Et effectivement, on les utilise plutôt sur les infrastructures et cibles immobiles.

Pamenchan a écrit : ↑

mar. avr. 16, 2019 2:21 pm

En fait, le principal avantage des JDAM, c'est de pouvoir les balancer à haute altitude sans avoir à se soucier du guidage, qui peut être compromis par mauvais temps pour les LGB. Et effectivement, on les utilise plutôt sur les infrastructures et cibles immobiles.

Je suis complètement d'accord, ça nous permet enfin de délivrer de la Bombe Guidée de manière autonome en F-18, avec une portée très intéressante

Je suis à peu près sûr en plus, que face à des systèmes de défenses avancés, ces derniers ne soient pas capables de détruire notre bombe comme ils le feraient avec de l'AGM 65 - 88.

la portée faut pas déconner , c'est pas un missile de croisière hein , c'est une bombe avec une trajectoire quasi balistique

Zanckiell a écrit : ↑

mar. avr. 16, 2019 2:28 pm

Je suis à peu près sûr en plus, que face à des systèmes de défenses avancés, ces derniers ne soient pas capables de détruire notre bombe comme ils le feraient avec de l'AGM 65 - 88.

En théorie, si un système est capable d'intercepter des AGM-88, ce sera plus facile encore contre des GBU plus lentes.

Les JSOW apportent une portée intéressante.

Ah autant pour moi.

Je pensais qu'un largage de bombe était plus difficile à détecter pour un système de défense qu'un Missile ^^

Doc87 a écrit : ↑

mar. avr. 16, 2019 2:35 pm

la portée faut pas déconner , c'est pas un missile de croisière hein , c'est une bombe avec une trajectoire quasi balistique

Doc c'est sûr, mais bon tu vois, c'est plus safe qu'un 65-F par exemple ^^

non mais le 65F actuellement sans le pod ... si il y a des defenses AAA (meme assez light comme shilka ou ZSU), au niveau sécurité, tu peux comparer ça a vouloir accrocher un pin's sur le front d'un crocodile

alors c'est sur qu'a cote de ca , la JDAM tu es dans un fauteuil

Doc87 a écrit : ↑

mar. avr. 16, 2019 4:55 pm

non mais le 65F actuellement sans le pod ... si il y a des defenses AAA (meme assez light comme shilka ou ZSU), au niveau sécurité, tu peux comparer ça a vouloir accrocher un pin's sur le front d'un crocodile

alors c'est sur qu'a cote de ca , la JDAM tu es dans un fauteuil

Ahaha, que tu es vilain avec notre Hornet

Jusqu'au SA-2 c'est tout à fait jouable

Mais oui, vivement le TGP !

Moi j'utilise ce site pour faire les conversions : http://www.earthpoint.us/Convert.aspx
Et boum !!!!

On ne peut insérer que 6 chiffres dans l'UFC du Hornet ?
Pourtant pour la précision il y a plus de chiffre que ça.

https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... s/3304451/

J'ai testé cet aprem tip-top pour le guidage laser par contre pour les JDAM il y a trop de chiffres.

Peut-ont mettre plus que 6 chiffres dans l'UFC ?

Worg a écrit : ↑

mar. avr. 16, 2019 6:17 pm

On ne peut insérer que 6 chiffres dans l'UFC du Hornet ?
Pourtant pour la précision il y a plus de chiffre que ça.

https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... s/3304451/

J'ai testé cet aprem tip-top pour le guidage laser par contre pour les JDAM il y a trop de chiffres.

Peut-ont mettre plus que 6 chiffres dans l'UFC ?

Oui, tu rentres les 6 premiers , tu fais ENT , puis tu rentres les derniers , puis ENT.

Tu a rendu un homme heureux Clanitho
A moi les frappes chirurgicales
Merci.

J'ai voulu rentrer des coordonnées dans l'UFC du hornet pour un tir JDAM sur une cible.

Sur la map Caucase.
N 41 50.574
E 41 47.868

Pas moyen, l'UFC ne veut pas prendre le 47.868 pas de soucis pour le reste.
Mais pourquoi ?
J'ai l'impression que le 868 n'est pas prit en compte.
En quoi je doit convertir ses coordonnées pour un tir de précision ?

Worg a écrit : ↑

mer. avr. 17, 2019 5:16 pm

J'ai voulu rentrer des coordonnées dans l'UFC du hornet pour un tir JDAM sur une cible.

Sur la map Caucase.
N 41 50.574
E 41 47.868

Pas moyen, l'UFC ne veut pas prendre le 47.868 pas de soucis pour le reste.
Mais pourquoi ?
J'ai l'impression que le 868 n'est pas prit en compte.
En quoi je doit convertir ses coordonnées pour un tir de précision ?

C'est bien au sein de la programmation JDAM que tu rentres ces coordonnées, non dans le HSI.

Si c'est bien le cas, tu dois pouvoir taper 41.50.57 / Entrée / 4 / Entrée, et voir l'intrégalité de tes coordonnées rentrées dans ton programme

Il faut bien entendu s'assurer que le format est le bon !

Zanckiell a écrit : ↑

mer. avr. 17, 2019 5:21 pm

Worg a écrit : ↑

mer. avr. 17, 2019 5:16 pm

J'ai voulu rentrer des coordonnées dans l'UFC du hornet pour un tir JDAM sur une cible.

Sur la map Caucase.
N 41 50.574
E 41 47.868

Pas moyen, l'UFC ne veut pas prendre le 47.868 pas de soucis pour le reste.
Mais pourquoi ?
J'ai l'impression que le 868 n'est pas prit en compte.
En quoi je doit convertir ses coordonnées pour un tir de précision ?

C'est bien au sein de la programmation JDAM que tu rentres ces coordonnées, non dans le HSI.

Si c'est bien le cas, tu dois pouvoir taper 41.50.57 / Entrée / 4 / Entrée, et voir l'intrégalité de tes coordonnées rentrées dans ton programme

Il faut bien entendu s'assurer que le format est le bon !

Oui c'est bien dans la programmation du JDAM.
J'arrive déjà a rentrer les coordonnées nord, ce sont les coordonnées EST qui me posent problèmes.
Modifier le format dans l'UFC ?
Comment faire ?

Worg a écrit : ↑

mer. avr. 17, 2019 5:27 pm

Zanckiell a écrit : ↑

mer. avr. 17, 2019 5:21 pm

Worg a écrit : ↑

mer. avr. 17, 2019 5:16 pm

J'ai voulu rentrer des coordonnées dans l'UFC du hornet pour un tir JDAM sur une cible.

Sur la map Caucase.
N 41 50.574
E 41 47.868

Pas moyen, l'UFC ne veut pas prendre le 47.868 pas de soucis pour le reste.
Mais pourquoi ?
J'ai l'impression que le 868 n'est pas prit en compte.
En quoi je doit convertir ses coordonnées pour un tir de précision ?

C'est bien au sein de la programmation JDAM que tu rentres ces coordonnées, non dans le HSI.

Si c'est bien le cas, tu dois pouvoir taper 41.50.57 / Entrée / 4 / Entrée, et voir l'intrégalité de tes coordonnées rentrées dans ton programme

Il faut bien entendu s'assurer que le format est le bon !

Oui c'est bien dans la programmation du JDAM.
J'arrive déjà a rentrer les coordonnées nord, ce sont les coordonnées EST qui me posent problèmes.
Modifier le format dans l'UFC ?
Comment faire ?

Il faut convertir les données :.
N 41 50.574 = N 41°50'34.44
E 41 47.868 = E 41°47'52.08

Tu multiplies 574 et 868 par 0,06 où tu utilises un des nombreux sites de conversion.