A une époque lointaine ça valait une médaille cette question (enfin, surtout la réponse)

Pour l'altitude, j'ai jamais fait attention, en général ils sont là où je le demande. En fonction de la carte l'altitude de transition sera différente (sur Nevada la transition est à 18 000 par exemple, donc à 15 000 tu n'es pas nécessairement à 1013), mais aucune idée de ce qui est pris en compte p...

La vitesse que tu rentres dans l'éditeur c'est une True Airspeed (ou une Ground speed je ne sais plus trop, pas lancé DCS depuis un certain temps, sans vent elles seront pareilles), alors que tu voles avec une vitesse indiquée (IAS). Pour une IAS fixe, la TAS augmente (grosso merdo) de 2% par 1 000f...

Le liner qui décolle en idle avec la manette du train déjà remontée ?

kekelekou a écrit : ↑

dim. déc. 31, 2023 3:37 pm

Pas d'accès aux images depuis les liens pour ma part

Oli33 a écrit : ↑

lun. nov. 13, 2023 4:39 pm

Si ton problème est dû à un mauvais positionnement dans le hangar, tu peux normalement recentrer la vue via une touche à assigner (je ne suis pas certain du nom, ça doit être un truc du style "centrer vue vr") et tu te retrouveras face au menu.

lefuneste a écrit : ↑

ven. nov. 03, 2023 1:12 pm

Oui j'ai un peu tout essayé, sans succès pour l'instant (ou du moins, sans résultat satisfaisant).
Je continue à tester, mais je suis un peu limité niveau temps pour l'instant, je fais ça à mon aise...

85 ou 100, ça change pas grand chose malheureusement... Le FFB fonctionne, c'est surtout un problème de feeling que j'ai, le feeling produit n'est pas cohérent avec un avion. Quand je dis que c'est trop mou, c'est surtout au neutre, le stick "flotte" dans du vide, il manque cette sensation d'avoir ...

En te lisant j'ai l'impression que tes réglage sur le soft force (pas telem l'autre) ne sont pas bon, qui plus est pour le av8 (tout comme le 2000) il faut modifier un lua (C:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\Mods\aircraft\AV8BNA\ForceFeedback.lua) et mettre la valeur 1 au lieu de 0....

En te lisant j'ai l'impression que tes réglage sur le soft force (pas telem l'autre) ne sont pas bon, qui plus est pour le av8 (tout comme le 2000) il faut modifier un lua (C:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\Mods\aircraft\AV8BNA\ForceFeedback.lua) et mettre la valeur 1 au lieu de 0....

grim_reaper68570 a écrit : ↑

dim. oct. 29, 2023 7:47 pm

C'est pas ça le modèle biplace dont ils parlaient ?

lefuneste a écrit : ↑

sam. oct. 28, 2023 1:36 pm

Moi j'aime bien le FFB et le Harrier, et le telemFFB ajoute des effets pour lui.

Des effets c'est bien, mais dans un stick tout mou c'est moins bien...

DeltaVJ a écrit : ↑

jeu. oct. 26, 2023 10:30 pm

je suis très étonné de tes message herky, tu vol sur quel avion

J'ai surtout testé avec le Spitfire et le Tomcat.
Je joue normalement avec le Harrier, mais ce n'est pas le module le plus développé point de vue support FFB donc...

Si tu as des profils à partager, je suis preneur

A+

Merci pour ton retour. Donc TelemFFB n'est probablement pas la solution à mon problème... Sans vouloir chercher à avoir un truc totalement réaliste niveau feeling, j'essaie au moins d'avoir un truc un minimum cohérent. Et pour l'instant, sans succès... :crying: Oui, j'ai bien activé la friction/dam...

Tu l'utilises avec quels avions sur DCS ? Si tu as des settings à partager, je suis preneur, parce que pour l'instant moi je suis super déçu de mon achat (la base complète, pas les kits). De base c'est beaucoup trop mou (j'ai un stick TM F-18 et une extension de 20 cm) et ça ne ressemble en rien au...

Salut! Je vois (parmi d'autres) deux choses que je ne comprends pas sous DCS et qui pour moi n'ont pas de sens ... La page briefing me donne en pression 740/29.33 Hors 29.33inHg c'est 993hPa ... ce qui est très loins des 740 (qui au passage est une valeur de pression abérante, probablement même pas...

Salut à tous Nombre d'images d'archives ou de cinéma montrent une flak avec des explosions nourries au niveau des avions visés dans le but d'en toucher pour les abattre. Dans DCS, même avec l'asset pack WWII, les DCA ne tirent que des obus traçants mais aucun style de flak tels qu'on a l'habitude d...

diditopgun a écrit : ↑

ven. juil. 14, 2023 10:31 pm

"Growling Sidewinder" est à éviter tout comme les "Grim Reapers" entre autres.

Ou à regarder pour ce que c'est : des gens qui jouent à un jeu vidéo sans prétendre autre chose (contrairement à certains autres... sacré Spudknocker... )

Mavic Pro pour ma part.
Beaucoup utilisé à l'époque (pour le fun uniquement, un peu de vidéo aussi sans prétention), avant l'apparition des licences. Plus volé depuis... :-(

Dans plus ou moins le même genre, il y a la série des "XXX leader" (Phantom leader, Hornet leader, Corsair leader, ...) de chez DVG

A+

Salut à tous, Je vois dans des vidéos qu'il y'a moyen lors des combats de passer face au réticule de visée. L'option "spécial"est activée chez moi mais rien ne se passe une fois le réticule activé. Est ce un bug ou celà ne fonctionne pas en VR? De mémoire ça ne fonctionne pas en VR (en tout cas ça ...

Jaguar a écrit :

Toutes ces abréviations c'est pour rendre tout le monde confus et garder le mythe d'un boulot difficile

diditopgun a écrit : Il n'y avait que 2kt de vent.... J'ai fait comme on m'a appris avec le coucou que je pilote irl, Kve +5kt entre 10 et 19kt de vent de face, +10kt si >20kt de vent. Certes ce n'est pas un Boeing. ^^

Oui ce sera toujours minimum Vref +5

Pourtant, le LAW est sur l'OFP de Simbrief que je sors à chaque vol, donc je pense que la dénomination, si elle n'est peut-être pas la plus courante, est quand même usuelle Perso jamais vu LAW, uniquement LDW ou LW, mais j'imagine qu'il y a autant de formats que d'opérateurs :emlaugh: Là sans trop ...

Jaguar a écrit : ↑

mar. févr. 28, 2023 4:27 pm

On voit sa LAW quelque part ?

No comprendo, solo hablo Boeing