Un racer ?

Ironclaude, tu penses à une arme pilotée ?

Si j'ai bien compris seul le LL 735 a été modifié de la sorte.

mais j'ignore la durée dans le temps: C'est sûr que la vis va travailler dans son logement et l'élargir petit à petit jusqu'à lâcher ... un jour. Mais d'ici-là, tu auras eu le plaisir de faire de longues heures de vol. Mets ce temps à profit pour trouver une solution pérenne. Souvent des amateurs s...

La simple sensation de "cran" au passage en afterburner me suffirait largement. C'est exactement ça, juste le "clic" qui indique qu'on est en PC (et l'aiguille de la conso qui joue les ventilateurs :emlaugh: ). La dureté est bien évidemment réglable, sans avoir à démonter, grâce à des vis-ressorts ...

Maintenant, c'est dans le bon topic
On dirait que c'est une torpille avec un moteur à l'avant et des ailes.

US ?

La CDT-VMAX Throttle n'a pas les finger lifts de la MongoosT50-CM3, mais comme la majorité des throttles récents, il suffit de placer les détentes sur la course des axes manettes. C'est simplement une habitude facile à prendre. C'est ce que j'ai depuis vingt ans sur mon Cougar, ça marche très bien ...

Oui, ça doit être pour la rubrique "Alors ...".

viewtopic.php?f=279&t=157285&start=25

Pas mal mais il n'y a pas de pc ?

C'est lui.

J'avoue que je ne connaissais pas.

Et lui ?

Un Mirage IV qui tire une biroute ? En plus l'appareil arbore les marquages anti-collision des centres d'essais.




Il y avait des Mirage IV détachés ?

Les essais moteurs donnent parfois des appareils cocasses, tel ce Lancaster





Visiblement, il s'agit d'un appareil type Grand Slam, débarrassé de ses tourelles et dont l'arrière a été remplacé.

Voilà une photo originale. Il s'agit d'un B17 transportant deux missiles. En quelque sorte l’ancêtre des Scalp et autre Storm shadow. On dirait que le poste du mitrailleur arrière a été modifié. https://zupimages.net/up/24/19/kzut.jpg Dès 1944, les Américains se sont penchés sur le projet de bombe v...

50H-Solo a écrit : ↑

jeu. mai 09, 2024 9:11 pm

Quel que soit le corps d'armée, c'est toujours les mêmes qui décident de ce qui est important ou non et c'est rarement quelqu'un qui est près du 'terrain'.

Comme on dit, "il n'y a plus d'argent mais il y aura toujours des petits fours"

Pour les WC, si en Belgique on dit "la toilette" et en France "les toilettes", c'est que chez nous il faut en faire plusieurs pour en trouver une propre

Il est peut-être un peu tôt, mais une date est-elle avancée ?

Mad Fly a écrit : ↑

dim. mai 05, 2024 11:15 pm

On dirait un circuit imprimé

C'est marrant, c'est la première chose que je me suis dite Je n'ai vu l'aéroport qu'après

Et puis l'Ukraine a des frontières communes avec quelques pays équipés de F-16. Un premier échelon (entretien courant) en Ukraine et un deuxième échelon (chantiers plus conséquents) dans un pays voisin. Pas compliqué à mettre en place.

DeeJay a écrit : ↑

sam. mai 04, 2024 11:07 pm

Ouf ... je craignais un portrait d'Aya Nakamura sur la voilure et ses boobs de part et d'autre des entrées d'air.

C'est un Rafale, pas un Super-Goopy

Je n'en sais pas plus mais contrairement aux appareils de prise qui sont rapidement badigeonnés, celui-là a eu un traitement complet (y compris sur la dérive) et s'est même vu attribuer un numéro.

Je pense qu'on saura bientôt d'où venaient ces deux appareils

Je pense que leur nette domination sur le marché aéro a eu des effets négatifs. Persuadés de "l'intouchabilité" de leurs produits, ils se sont consacrés aux autres gammes (racing, poids lourds, tracteurs ...). D'un coup ils se sont rendus compte que la concurrence n'était pas restée les bras croisés...

En effet, je viens de voir ça. J'ai un TUSBA dont j'était très content et j'étais intéressé par le RUSBA (adapteur pour palonnier). Il semble que tout soit "out of stock". J'espère que ce n'est que momentané

Pour nous, c'était dans le cas des MPE (Moyens de Protection Electronique) et la détection d'un signal (un perturbateur) sur nos ondes (qui/quoi, où). On remontait les résultats au commandement qui faisait suivre (ou pas) plus haut. A notre niveau, on pouvait traiter "l'intervention" dans certains c...