et celle du F1

la jambe de train du Concorde

Bouuuu Pour Berkout c'est un pb de math, pour toi Spire c'est un pb de mauvaise foi... je remplace Moos sur ce coup là :hum:, n'oublie pas qu'il a été banni :innocent: Donc si je comprends bien vous ne venez pas par ce que je ne suis pas en RTT alors que l'on volerais à la même heure que si j'étais...

D'abord rien n'empèche de prendre le vendredi en congé comme d'hab Va dire ça à mon compteur de congés/RTT :busted_re De mon coté je ne peux pas prendre la journée je suis coincé Tu veux nous forcer à poser le vendredi alors que toi tu ne peux pas ???? :busted_re Bon alors les faignasses que décide...

Hotstick boulet ad vitam eternam

pas besoin d'aller chercher aussi compliqué Speedy

petit indice : "mes MP sont ouverts"

F3nT a écrit : oh toi quand tu mettra le camo demandé par le leader !!!

tu connais déjà la réponse

moi c'est mon PC du taff qui va se faire decendre s'il continue à me pourrir la journée

pkoi je suis pas au LAN

Alors comme ça t'enregistres les com des chti cop'ss à l'insu de leur plein gré

elle était bonne la sucette ??

moi je verrai bien une solution, attacher des commerciaux sous chaque aile à la place des réacteurs, avec l'air qu'ils vont brasser, plus de pb de carburant

bon ok

tu me mets le doute. je vérifierai ça lundi.

ça relève enfin le niveau

Edit: les commentaires sur le site sont sans appel vis à vis de ce genre de "presse"

en effet mais le PFD de l'A400M, même s'il reprend la même base que celle du A380 et des autres airbus, à été modifié avec notemment l'ajout d'un FPV (vecteur vitesse qui n'existe pas sur les avions civils). mine de rien ça change la philo de pilotage .

J'ai la chance de faire des missions sur un simu de developpement de la bête en ce moment. Je peux vous garantir que c'est vraiment révolutionaire par rapport aux avions de générations précédentes. Toutes les missions tactiques de bases sont faisable à 2 sans trop de problème. Avec le PFD (Pilot Fl...

<< Australie avec un nombre de passagers qui n'a pas été communiqué >> <<Les 446 passagers ont été débarqués et transférés sur un traditionnel >> pffff c une blague ou il a eu ca carte de journaleux dans un kinder ???? dans le même genre: "aucune information n'a été donnée sur les éventuels dégâts"...

ouais ben un remake de l'attaque de Pearl Harbor à la 51th, ça risque de pas être triste (ça sera plutôt l'attaque des boulets d'or )

bon va falloir que je fasse péter le To de DD avant le LAN

01 1234 HotStick
02 1234 Hellflyer
03 _234 Psycho
04 1234 Berkout
05 _234 Speedy
06 1234 Moos
07 1234 Dick
08 1234 "Goose" (... perdu lors d'une éjection de C6 !!)
09 12?? Bob
10 1234 Spire

Voici le communiqué officiel du BEA ( http://www.bea-fr.org/francais/actualite/actu.htm ): Dans le cadre de l’enquête sur l’accident survenu le 15 novembre sur l’aérodrome de Toulouse-Blagnac à l’Airbus 340-600 et en coordination avec l’autorité judiciaire, les deux enregistreurs de vol (CVR et FDR)...

mittelkimono a écrit :il est réparable ce bestiau ou pas ?

vu les dégats c'est poubelle

C'est pas un pb de train mais un pb de pilotage. L'avion a fait un touché dur et a éclaté ses pneus, puis sorti de piste. Les dégâts sur l'avion sont rien comparé à ce qui aurait pu se passer s'il avait percuté les habitations aux alentours.... http://www.crash-aerien.com/forum/1-vt5358.html?postday...

prévoyez un FAP pour Moos

Bon puisque c'est l'heure des explications et autres théories, je vais exposer la mienne (ne vous inquiétez pas, ça ne sera pas aussi long que Moos :hum: ). Il est soit disant interdit de citer des marques dans sa signature... ce que Polux a fait. Or Ghost lui demande de la retirer alors que lui-mêm...

Arg, on m'aurait menti à l'insu de mon plein gré . merci pour ces précisions en tout cas

je suis d'accord mais là on parle de bernouilli pour fluide incompressible il me semble bernouilli ne n'applique pas qu'aux fluides incompressibles, cf le tube de pitot qui permet de mesurer un delta de pression de l'air pour en déduire par la formule de bernouilli la vitesse de l'écoulement http:/...

juste une correction par rapport à ce que dit Cool&quiet, l'équation de Bernouilli découle de la conservation de l'énergie totale du fluide considéré. Et=Em+Ei= cste où Et: énergie totale Em: énergie mécanique qui se décompose en énergie potentielle et en énergie cinétique Ei: énergie interne qui se...