Oui, on peut communiquer avec les comms internes, cela dit il reste très utile d'avoir TeamSpeak, pour le vol et pour pouvoir facilement communiquer avec les autres avant de voler. As-tu pu accéder au serveur TeamSpeak de Check6?

Pour le mirage 2000C, modèle de vol FM3.02 par Topolo, cockpit 3D v2.0 de Jojo amélioré par Topolo et Buzz et cockpit 2D de Jojo V2.0 de Jojo. Les cockpits se trouvent sur le site de Check6 et le modèle de vol sur le site de Topolo (Topolo.free.fr). Le tout marche impeccablement avec l'IUC 1.02.

Pour ce qui est de l'EdC, on utilise l'IUC 1.O2, dans lequel les HFFMs de Mav-JP sont inclus.

Pour ce qui est de voler sur Mirage 2000C, la FFW10 utilise depuis peu le MdV 3.02 de Topolo, le pit 3D amélioré v2.0 par Buzz, et le 2D de Jojo v2.0.

Oubliez tous ce que vient d'écrire Miles: il est en effet bien évident que nous sommes tous des aigles chevronnés, et qu'un tel incident jamais ne pourrait nous arriver.

Ne t'inquiètes pas, j'avais bien compris ;) . Et il n'y avait pas d'ironie lorque j'ai écrit que je me demandais si j'étais encore assez bon, parce que depuis c'est dans un cursus d'anglais que j'ai continué (oui, on peut avoir été taupin et ensuite étudier la littérature anglaise, même si je crains...

Okay, merci pour le conseil . J'étais en taupe il y a cinq ans, ptêt que je suis encore assez bon, faudra essayer pour voir. Je vais tâcher de contacter Mav-jp dès que j'en aurai le temps, j'espère qu'il voudra bien me prodiguer un peu d'aide.

si un team de pilote de 2000 veulent pouvoir comparer un FM de 2000 avec une loi de contrainte G/AoA plus réaliste (soit le rectangle +29AoA/+11G) à celui en cours je reste ouvert... D'abord, marci à toi d'avoir répondu à mes interrogations, et encore merci pour le travail que tu as fourni sur les ...

Ben, en réalité, ce qui me gêne c'est pas tellement la possibilité de pouvoir tirer plus de 9G, c'est que dans la réalité ça peut être dangereux (en particulier en configuration assymétrique) parce qu'alors l'électronique ne joue plus son rôle de correction et d'amortissement. Il semble qu'il vaut m...

Encore merci à Poorlo!
Bon, je faisais pas le fier durant l'approche sans NVG, mais c'est là qu'une bonne tenue des paramètres compte drôlement, lorsqu'on manque d'indices extérieurs.
En tous cas, j'suis bien content, et Poorlo est un chouette formateur, vraiment. :lol:

L'ennui c'est qu'en dogfight, il arrive souvent de tirer un maximum, et qu'on ne peut pas avoir tout le temps les yeux sur le G-mètre pour se limiter soi-même à 9G. D'autant plus que d'après le Bulletin de Sûreté des Vols sur lequel je base mes connaissances des limiteurs du Mirage 2000, il est fran...

Je viens de me livrer à l'examen en détail du modèle de vol, pour le combat aérien, c'est vraiment impressionnant: j'ai vraiment le sentiment de piloter un Mirage 2000, je retrouve ce que j'ai pu voir en démonstration. Ainsi, un contrôle et une qualité de vol en basse vitesse supérieure à celle du V...

C'est clair, on est TRES loin d'avoir sur l'avionique du Mirage 2000 et sa gestion autant d'information que pour le F-16. Tant Dassault que l'Armée de l'Air fournissent très peu de données concrètes et précises.

Which version of Falcon4 do you use to fly? (I think most of us use the FF3+BMS2 through IUC 1.02, and some add Cougar One to it) Pour les autres posters (sans vouloir offenser personne, c'est vaiment pour aider), tout le monde a-t-il pu lire le texte de notre ami argentin? Je veux bien le traduire ...

Si a priori il reste de la place, j'en serai également! B)

Ca roule, je m'occupe de faire ça!

Ca m'intéresse! :jumpy: Allez hop, détail des qualités que je peux me trouver: -d'abord j'adôôôôre le Mirage 2000, j'avais même débuté la construction d'un site sur le Mirage 2000, que j'avais dû hélas laissé tomber, mais le projet me reste toujours (d'accord, c'est une gloriole virtuelle, mais c'es...

Pour information, et pour éclairer tous les éventuels volontaires, vous demandez aux candidats d'avoir quel niveau?

Je me demandais: est-ce que quelqu'un a jamais essayé de passer un contrat avec le possesseur des droits sur Falcon 4 pour développer des add-ons payants avec son accord? (à la manière de ce qui existe pour les produits relatifs à Flight Simulator et assimilés) PS: ordre de chatier Gunman à la moind...

Y a vraiment des femmes sur ce forum? ^_^

Et ben ça y est les aminches, mon premier vol a eu lieu!! YEAH! :lol: Toopack66 m'a montré comment corriger le bug graphique, m'a ensuite initié à TeamSpeak et puis c'était parti: vol en formation (moyen-moyen :blushing: ) et puis deux touch and go et un atterissage en formation avec moi en leader (...

Ouh la la, c'est la grosse cata! :ph34r: J'explique: j'ai bien installé FF3 avec l'IUC, ça marche au poil quand je lance Falcon4, les décors et le cockpit en 1024x768 (16bits) sont magnifiques, le framerate est bon, voire très bon avec ma Radeon 9200, SAUF QUE l'affichage du HUD et des MFDs est horr...

Je serai sur le site de l'EdC pour 16h00, promis craché par terre!

RAAAAH! Hélas, non, je ne pourrai pas ce soir (anniversaire de ma femme, donc évidemment soirée immanquable, même avec un prétexte en béton tel que "je peux pas, je joue enfin en ligne, t'imagines!")... :( Sympa pour l'invitation en tous cas. Je vais essayer sans doute cet après-midi à l'EdC, sinon ...

alfa FFW04 je laverai ta voiture tous les dimanches si tu le désires! Merci cinquante fois! :jumpy: J'ai téléchargé FF3 et l'IUC v1.02, je réinstalle tout ça, et je tente le coup le plus vite possible dans l'EdC (si tout va bien, demain en début d'après-midi, si j'ai bien alors mon micro). Merci enc...

Merci beaucoup pour tous ces encouragements, c'est très chouette, d'autant que la réponse a été rapide, à dire vrai plus rapide que ce à quoi je m'attendais. En tous les cas, merci encore, me voilà encore plus motivé! :jumpy: Bon, je vais me hâter de me procurer Teamspeak RC2. En revanche, qu'est-ce...