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- jeu. sept. 06, 2007 11:14 pm
- Forum : Mods et addons : LO & FC 1 (only)
- Sujet : De nouveaux arbres en prépa...
- Réponses : 13
- Vues : 2393
- lun. avr. 23, 2007 2:11 am
- Forum : Le coin du modelisme et de la 3D
- Sujet : Hangar demandé
- Réponses : 32
- Vues : 9212
En tant que spectateur fidèle et très respectueux du travail que tu exposes souvent sur le forum, je suis presque blasé devant ton souci du détail et ta faculté à ouvrir tes avions de tous les côtés. :) En revanche, tu arrives encore à m'étonner avec le rendu de tes peintures alu du F104 et du F86 !...
- sam. avr. 21, 2007 11:57 am
- Forum : Lock on, FC1, FC2
- Sujet : Enemy Engaged 2 ou BS qui sortira le 1er ?
- Réponses : 38
- Vues : 5110
On appréciera tt particulièrement les dommages causés par un crash, non seulement, à l'Hélico, mais encore et surtout, à l'environement notamment aux immeubles. Ca m'a plus l'air d'une animation que d'une démo. Si je me souviens bien, Flanker 2 avait une vidéo d'intro avec un rendu de l'eau qui n'a...
- mar. avr. 17, 2007 8:11 pm
- Forum : Support technique
- Sujet : Bug de texture
- Réponses : 11
- Vues : 2710
Perso j'ai toujours eu ce problème sur LO (2 PCs différents). Etant donné que ce défaut n'est pas rare dans les logiciels de rendu 3D (CAO, jeux, visualiseurs...), j'ai considéré qu'il était "normal". Ca arrive souvent quand la caméra "rentre" dans le solide. Maintenant, si ça peut être corrigé, ça ...
- sam. avr. 14, 2007 7:08 pm
- Forum : Support technique
- Sujet : Nav en Su-25
- Réponses : 16
- Vues : 1611
Quand je paramètre un vol : je me retrouve toujours leader alors que je voudrais être n°2. De mémoire, ce n'est pas possible de mettre un avion "Joueur" en N°2. Le joueur est toujours le leader dans une escadrille. La solution doit être de faire décoller un autre zinc d'une autre formation et de se...
- jeu. avr. 12, 2007 10:19 pm
- Forum : Support technique
- Sujet : recherche fichiers mdv su 27
- Réponses : 10
- Vues : 1258
- ven. avr. 06, 2007 7:22 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : F16 vs Formule 1
- Réponses : 37
- Vues : 4305
Les moteurs d'avions sont fait pour contrer la trainée. Cela represente 80% de la puissance necessaire d'un reacteur. Les performances au decollage passent plus par l'aerodynamique qui permet de prendre de la portance rapidement. ... portance qui permet donc - au décollage - "d'alléger" l'appareil,...
- ven. avr. 06, 2007 2:41 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : F16 vs Formule 1
- Réponses : 37
- Vues : 4305
l'interet, si faible soit il c'est tout simplement de mesurer les progres technologiques des mecaniques et plus particulierement des avions dont les accelerations dans les premiers metres deviennent de plus en plus forte au point d'atteindre le niveau de voiture de courses alors qu'ils ne sont pas ...
- ven. avr. 06, 2007 1:31 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : F16 vs Formule 1
- Réponses : 37
- Vues : 4305
- mer. avr. 04, 2007 10:43 pm
- Forum : Videos aero
- Sujet : Panier à 3 points
- Réponses : 25
- Vues : 3479
y a personne qui gere le tuyau, lors d'un ravito sur tuyau souple (Pod en bout d'aile). le plein commence automatiquement !!! Alors je sais pas, c'est pas un dysfonctionnement de l'enrouleur ? Ou bien suis-je le seul à voir le panier bouger d'un seul coup ? Et le tuyau cassé qui rentre ? Il rentre ...
- mer. avr. 04, 2007 7:42 pm
- Forum : Videos aero
- Sujet : Panier à 3 points
- Réponses : 25
- Vues : 3479
Je ne sais pas si c'est normal, mais juste avant le contact, on voit le panier se rétracter d'un seul coup de quelques dizaines de centimètres. Et dès le contact, on dirait que le tuyau est déroulé : l'amx n'a pas l'air d'avancer plus plus que ça, mais le tuyau prend du mou... Je ne connais pas les ...
- lun. avr. 02, 2007 9:14 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Portée visuelle ?
- Réponses : 33
- Vues : 5345
Je sais (puisque je l'ai vu de mes yeux vus) que l'on peut suivre les évolutions d'un Cap231 à 6km environ. Sinon, avec le coup des 0.016°, j'obtient une distance théorique de 71619m et des brouettes pour voir un apareil de 20m se matérialiser par un point dans l'oeil... Vu les valeurs manipulées, l...
- sam. févr. 24, 2007 2:24 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Versions des Su-27(+30,32,33...) et MiG-29
- Réponses : 5
- Vues : 1461
- sam. févr. 24, 2007 9:22 am
- Forum : Videos aero
- Sujet : lui c'est un bon!!!!
- Réponses : 52
- Vues : 5806
- sam. févr. 24, 2007 9:09 am
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Procédure décolage M2000 dans l'armée de l'air
- Réponses : 101
- Vues : 11099
D'après les bruits de couloirs l'aa y conserve toutes sortent de vieilleries... On m'a parlé de Mystere IV o_O Sauf erreur de ma part, il y en a un tout beau, au sol, sur ce qui soit être la place d'arme, et un autre pointé vers le ciel devant le messe. Et sinon, il y en a au moins 1 dans le conser...
- ven. févr. 23, 2007 10:16 pm
- Forum : Videos aero
- Sujet : Un cockpit en pièces detachées ?
- Réponses : 21
- Vues : 3335
Surtout qu'avec le flybywire t'as plus grand chose à faire pour le tenir correctement le palier, tétard sur l'horizon et c'est bon :) (sur F-16). Ca, ça va bien en nav, quand tu n'es pas à 3m près. Mais si j'en juge par une autre vidéo présentée dans ce forum (celle du F16 qui se prend dans les bui...
- ven. févr. 23, 2007 9:47 pm
- Forum : Videos aero
- Sujet : Goldorak....GO
- Réponses : 10
- Vues : 2342
- ven. févr. 23, 2007 7:27 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Versions des Su-27(+30,32,33...) et MiG-29
- Réponses : 5
- Vues : 1461
Versions des Su-27(+30,32,33...) et MiG-29
Je cherche désespérément un sit qui recenserait les versions et variantes des Su-27 et des MiG-29 (je m'y perds !!)
Autre question à 2 balles : le numéro peint en gros sous le cockpit ou les entrées d'air des avions russes correspond à quoi ?
Autre question à 2 balles : le numéro peint en gros sous le cockpit ou les entrées d'air des avions russes correspond à quoi ?
- ven. févr. 23, 2007 7:22 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Procédure décolage M2000 dans l'armée de l'air
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Salut, Le 2000 qui explose, si c'est dans le Chevaliers du Ciel, c'est un Mirage III. Ah ben alors on m'aurait mentiiii ? :) Il y a également plein de Nord 262. Et trés heureux qu'enfin un conservatoir voit le jour la bas ! :yes: Ben oui, et donc j'ai appris sur ce site que la base remplit sa fonct...
- ven. févr. 23, 2007 7:00 pm
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- Sujet : Procédure décolage M2000 dans l'armée de l'air
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A1u fait, y a moyen d'en savoir un peu plus sur les avions stockés a chateaudun (des photos seraient les bienvenues!!!) A première vue, je dirais que "reposent en paix" : - des F1 - des Jaguars - des Mirage III - probablement des 2000 puisqu'ils en ont fait sauter un pour les besoins d'un film réce...
- mer. févr. 21, 2007 10:48 pm
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- Sujet : Procédure décolage M2000 dans l'armée de l'air
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- mer. févr. 21, 2007 10:41 pm
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- Sujet : Procédure décolage M2000 dans l'armée de l'air
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- mer. févr. 21, 2007 10:37 pm
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- mer. févr. 21, 2007 8:49 pm
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- Sujet : Procédure décolage M2000 dans l'armée de l'air
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Quoi ? Mais c'est pleine PC que les Eurofighter grimpe à 75° pour vanter la puissance des EJ200 ! Tu m'étonnes (un peu). o_O (j'espère passer pour un crétin très vite) Ben écoute, en tout cas je n'ai pas vu le cône. Mais peut-être qu'en plein jour c'est pas flagrant. Du reste, je n'ai pas entendu u...
- mer. févr. 21, 2007 8:47 pm
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- Sujet : Procédure décolage M2000 dans l'armée de l'air
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Je ne sais pas ce qu'est le présentateur Alpha, mais au moment où je l'ai vu monter, j'ai tout de suite pensé à un entrainement. Je me suis dit "je vais être en retard au boulot !". Cependant, après sa remise en palier, le mec est parti loiiiiin, loiiiin, loin... Et personne ne l'a jamais revu. :) P...