Merci pour l'info sur le livre. Très intéressant. Je vais le commander. Pour info, Bill était rédac chef d'Aviation Week jusqu'en 2013. Il a ensuite rejoint la stratégie chez Northrop Grumman jusqu'en 2023. Aujourd'hui, il fait du conseil en indépendant au sein de sa structure Valkyrie Strategic So...

Warlordimi a écrit : ↑

ven. mai 17, 2024 12:38 pm

Ce n'est pas un projet sud-américain avec l'un de ces avionneurs plus connus pendant la seconde guerre mondiale?

Rien trouvé à de sujet...

Balto a écrit : ↑

ven. mai 17, 2024 12:47 pm

Deltafan a écrit : ↑

ven. mai 17, 2024 11:52 am

Encore un que j'ai déjà vu, mais où...

Douglas ?

yes Cloudster II je pense.
Si c'est ca je te laisse proposer quelque chose.

Yes !
Un avion inconnu pris sous un angle improbable, et ils le trouvent quand même. Ils sont redoutables

J'ai entendu parlé de rumeurs "bruit de couloir" que Dassault avait un projet de secourt si le SCAF tombait à l'eau (à cause des Allemands) Ca serait un Super Rafale ou un Rafale II, en quelque sorte un Rafale avec emport en interne et des moteur un peu plus puissant. J'ai rien pour étayer mes prop...

Le Pluton était un missile nucléaire tactique destiné à soutenir les armées en campagne. A cette époque, les hordes rouges appuyées par des milliers de chars devaient déferler depuis les frontières du Pacte de Varsovie. L'idée était de les anéantir par le feu nucléaire, seul capable d'une puissance...

Non, c'est d'un constructeur beaucoup plus connu...

Alors voyons :

La bonne répartition, ça devrait être, les Français, qui savent faire, font l'avion, et les Zallemands, qui ont les €, payent les factures.
Mais personne ne suit jamais mes conseils

Pour faire le Gate Guardian, c'est indispensable

Pas mieux !

eutoposWildcat a écrit : ↑

mer. mai 15, 2024 10:50 pm

Certes, mais c'était un contexte différent. Là, tout le monde était d'accord d'avance sur la cible sur laquelle taper : l'Allemagne les forces soviétiques.

Tu remplaces soviétiques par russes et c'est à nouveau d'actualité...

Cliff Kysor "Torpedo Plane"

https://historicimages.com/products/rrq56825

D'un autre côté, s'il n'y en avait plus qu'un, il se mettrait vite à ronronner et à ne plus rien innover du tout " pourquoi tu veux que Europe Aviation il se décarcasse ? "

Ah ben s'il est toujours là, tant mieux.
Et le 2000 cristal, je ne me souvenais pas : Il est passé par le Musée de l'Air aussi ?

Ca ne date pas d'hier. Je crois qu'il avait d'abord été présenté au Salon du Bourget, pour montrer tous les équipements, Français bien sûr, qui étaient montés sur nos avions. Ensuite, il avait été adopté par le Musée de l'Air, je ne sais plus s'il y est encore... https://www.museeairespace.fr/aller-...

On avait fait pareil en 1939 : achat en catastrophe d'avions US dont beaucoup ne sont pas arrivés avant les allemands. J'ai déjà eu l'occasion de dire qu'actuellement l'histoire se répétait. On met des années avant de fournir quelques avions à l'Ukraine, alors que Vlad est la réincarnation d'Adolf.

jojo a écrit : ↑

mar. mai 14, 2024 10:32 pm

ironclaude a écrit : ↑

mar. mai 14, 2024 9:57 pm

Oui, en fait, l'autre constructeur de chasseurs US actuellement, c'est... Boeing.
Northop-Grumman s'est plutôt spécialisé dans les bombardiers, B-1 et maintenant B-2.

Non, maintenant c'est le B-21 Raider

Oui, le B-2 et le B-21, exact. Je fatigue...

Oui, en fait, l'autre constructeur de chasseurs US actuellement, c'est... Boeing.
Northop-Grumman s'est plutôt spécialisé dans les bombardiers, B-1 et maintenant B-2.

Wiki n'est peut-être pas 100% à jour... ou plutôt Sweetman n'est plus rédac-chef mais peut-être encore contributeur... en tout cas c'est une référence de la littérature aéronautique... on imagine que, s'il se met à casser du sucre sur le dos du F-35, il doit pas y avoir de fumée sans feu !

Il aura toujours réagi plus vite que ne le fait actuellement le monde occidental pour fournir (même pas encore) des avions à l'Ukraine

Attention, Sweetman n'est pas le premier pisseur de copie venu, c'est un auteur très connu dans la littérature aéro, et actuellement rien moins que le Rédac Chef d'Aviation Week, le plus sérieux magazine aéro du monde, qui d'habitude est plutôt favorable aux programmes militaires... Qu'un type comme...

Question : combien de temps ça va prendre de faire tout ça ? Parce que, actuellement, il y a une guerre en cours...

Kamov a écrit : ↑

sam. mai 11, 2024 7:26 pm

Ah ouais ! ça commence à piquer comme prix !

Le Mirage IV lui-même était déja 'achement cher à son époque y a une logique

jeanba a écrit : ↑

lun. mai 13, 2024 2:35 pm

... le bombardement de Guernica aurait plutôt mis dans l'embarras Franco ...

Le pauvre chéri

Le pilote devait rester jusqu'au bout du vol, ou était-il prévu qu'il évacue l'avion / la torpille avant ?