Hello, Merci pour ta réponse. Le Concorde est un bel oiseau (je vois souvent celui qui est à Blagnac) mais il ne m'attire pas vraiment. Ta remarque sur les avions militaires est judicieuse ! Au final c'est plus ce type d'appareil qui me tente pour voler haut et longtemps. Exit le X-15 aussi donc. A...

Merci à Solobo pour le repaint qu'il est en train de réaliser pour le Mirage IVP. Ce screen fait parti des test. http://img515.imageshack.us/img515/3189/2012912181215468.jpg Salut Fraid... Tu as raison, les parties grises du camo ne sont pas assez grises, et les parties vertes pas assez vertes... M...

FRAID a écrit :Petit tour de la dernière version du mirage F1 de Kirk Olssen dispo ici (j'ai pas vu de changements par rapport à la version précédente mis à part les textures exterieur!!)
http://simviation.com/1/browse-Military ... 1714#41714

Très beau modèle 3D en effet...!

Solobo a écrit :Exact. La zone plus claire du camouflage tire assez sur le gris... Si je trouve je donne des news...

... TEST ... Tenir compte de l'ensoleillement...

Salut Solobo, Chez moi le IVP ressemble à ca: http://img820.imageshack.us/img820/7705/20129616317107.jpg Et je cherche un repaint qui ressemble à ta photo. http://img839.imageshack.us/img839/3804/mirageivp.jpg Oui, OK, je vois... ... Et voici un des miens.... Je ne me rends pas bien compte... Bon, ...

Je suis actuelleent à la recherche de repaint pour le Mirage IV de Rollus car ceux d'origine sont moyens (surtout celui marron-caca bizarre...) Ca fait un moment que je fouille partout et le seul que j'avait trouvé n'est plus dispo sur AVSIM. Si desfois quelqu'un à ca qui traine... Merci d'avance. ...

Exact. La zone plus claire du camouflage tire assez sur le gris... Si je trouve je donne des news...

Hommage au Mustang:

P-51D Mustang "Ferocious Frankie"
http://www.youtube.com/watch?v=Ys7QqNTASWk 2 mn 18


RIDE IN A P-51 MUSTANG - COCKPIT VIEW FROM LADY ALICE
http://www.youtube.com/watch?v=Wd5cg77mA48 25 mn 25

Moi je suis pour que les warbirds volent... J'ai vu la vidéo et les spits sont vivants aux mains du père et du fils qui se tirent la bourre... Mourir dans un spit au 21 eme siècle, ça a de la gueule. Pas obligatoire, mais ça a de la gueule... Sinon, comme autant aller dans les musées, comme le fait...

Loin de moi l'idée de remettre en cause les paroles de BEE GEE, mais je reste pantois; j'ai toujours cru que ce genre de manoeuvre n'était possible qu'avec un avion de voltige ou la génération des flankers. Je pensais, à tort vraissemblablement, qu'un warbird se désintègrerai vu la brutalité de la ...

... Donc pas de miracle caché, 2 gars qui essayent de sauver leur peau , ça a marché parcequ'ils avaient assez de gaz dessous pour se récupérer, à basse hauteur ils auraient "mourru" tous les 2 ! LOL ! Non pas de miracle caché, seuls les plus costauds devaient essayer ce genre de pirouettes... ? Qu...

Voilà le petit montage vidéo : Bon, désolé, pas de transition entre les scènes... Warbirds, témoignages et figures acrobatiques... Deux témoignages d'anciens pilotes de Mustang, durant la seconde guerre mondiale, ayant effectué en combat aérien une manoeuvre osée pour s'en sortir. Puis Témoignages e...

Solobo, j'ai pas fait de statistiques mais je pense que beaucoup de ces accidents sont dus à des pannes.... moteur ou autre (le Mossie par exemple, le 190 qui a fini dans l'eau il y a quelques mois...) Je n'ai pas non plus fait de statistiques. C'était juste une impression, après avoir visionné nom...

Les 2 honorables personnages que tu cites sont d'excellents businessmen, il sont compris que le meilleurs moyen de faire de l'aviation ce n'est pas faire pilote de ligne ou pilote de chasse, mais plutôt avoir sa propre collection d'avion, je partage ce point de vue !... mais il est nettement plus f...

Merci Bee Gee pour ces infos très intéressantes... être raisonnable avec un warbird... Comme tu écris, toute la question est là... Juste que ce sont des machines magnifiques, et ne s'appelle pas Stephen Grey ou Christophe Jacquard qui veut... Et sans doute d'autres, mais effectivement, d'après ton e...

... Je m'explique, mais qu'on me corrige si je me trompe: un citoyen lambda décide d'apprendre à piloter. Il est régulier, il aime çà, il apprend, il est doué, il obtient son brevet et continue à faire des heures... Il s'essaie sur plusieurs types de monomoteurs... S'il est passionné et doué, un jou...

Effectivment il manque un peu de badin en bas, en haut il perd le contrôle sur les effets moteurs qu'il n'arrive pas à contrer à cause d'empennages et de gouvernes trop petites... dans les 2 cas peut être qu'en réduisant tout, temporairement, ils auraient eu une chance de s'en sortir, très facile à...

La cause du crash c'est la perte de puissance du moteur gauche (on entend d'ailleurs très bien le moteur ratatouiller un peu de temps après la perte de contrôle, mais le son ne va qu'à 300 m/s, il y a donc un délai de plusieurs secondes), le Mossie avait une mauvaise réputation en N-1, à cause de s...

Des saloperies à tuer les pilotes... étroitesse des trains et couple de renversement de l'hélice ? Quoi d'autre ? C'est vrai qu'un mauvais coup de vent au décollage ou à l'atterrissage pouvait surprendre même les plus chevronnés si le train principal était trop étroit... Pour les mythes et légendes,...

Si Perez le dit c'est alors que c'est vrai, c'est sans guère de doute possible le personnage le plus expérimenté sur P51. De toute manière ce sont de vieilles barcasses, le circuit hydraulique est poussif, et c'était bien loin d'avoir la fiabilité des avions actuels ... Etant donné la valeur des ba...

Yannos a écrit :Bee Gee trompé de topic !

Ils sont bien tes sites, mais le seul repaint du 92nd Squadron que j'ai trouvé c'est pour FS2004

J'ai relu ta question et je n'ai pas pris en compte le fait que tu faisais une recherche précise... ... Effectivement c'est peut-être moins évident...

Bonsoir Yannos, oui il en existe, mais vérifier quand-même la version... ici: http://www.flightsim.com/ ici: http://library.avsim.net/login.php ici: http://www.sim-outhouse.com/sohforums/index.php Dans les trois cas il faut s'inscrire et se créer un identifiant. Et dans les trois cas cela vaut la pe...

Merci pour l'astuce pour avoir le Mustang A2A brillant :notworthy http://img135.imageshack.us/img135/3812/2012610105320142.jpg Il semble que la brillance soit beaucoup trop marquée sur les parties non-alu, comme par exemple la partie bleue à l'avant... Ce qu'il faudrait retoucher c'est le canal alp...

Il faut se faire plaisir dans la vie ce P51 en vaut la peine, meiux vaut avoir peu d'avions dans son hangar mais avoir des avions de qualité comme celui ci, dans le genre A2A et Realair ne déçoivent pas Cependant ce P51 à un défaut dans le modèle de vol, le premier qui trouve aura droit à un verre ...

houps... doublon corrigé mais pas supprimé totalement...