Je suis pas d'accord quand tu dit que DCS est comme un monit simu ... Un monit simu va faire pup des pannes ou des menaces à la carte à n'importe quel moment et voir même en prendre le contrôle. Avec DCS tu ne peux pas vraiment faire ça. Dans DCS tu déroule un plan imaginé par le concepteur en y me...

je pense pas qu'on reproche à l'éditeur de DCS d'être mauvais. vous avez au contraire montré qu'il est puissant (ex des scripts IADS)... pourvu qu'on mette les mains dans le cambouis. c'est je pense la différence fondamentale entre la création de contenu entre DCS et BMS. pour ce dernier, la partie ...

Steam a ses avantages pour certains jeux.. mais pour Il-2 je n'en vois pas de significatif. l'updater de la version standalone marche bien. par contre en VR, Steam est pour l'instant la seule option. Et acheter directement sur il2sturmovik.com met un peu plus de sous dans la poche des dev. de mémoir...

pour le coup, la possibilité de shooter des SAM et des missiles A/A qui t'arrivent droit sur la gueule... à mon sens c'est plus qu'un bug, c'est carrément un exploit. et ça a l'air d'être reproduit (voire enseigné!) bien fréquemment pour un "bug rare..."

un chouette site pour visualiser les opérations de Ciel Ouvert: https://openskies.flights/

vu pour le SdT radar, merci. :yes: pour le SdT fichier, mon interrogation est surtout: est-ce que le fichier est un modèle de terrain (maximum du "carré" = altitude du sol) ou un modèle d'élévation (maximum du carré = altitude du sol + hauteur de bâtiment et de végétation), et du rôle du paramètre d...

holà, je me permets de remonter le topic pour deux petites questions sur le SdT: - en SdT radar, le radar voit bien sûr le terrain, les bâtiments, mais pour les arbres - le retour du relief est-il celui de la canopée,ou bien sont-ils relativement transparents? - corollaire, en SdT fichier, la foncti...

un petit indice?

je remonte le sujet encore à propos de ce grillon.. quelle différence entre celui de la vidéo, et celui-ci qu'on entend à 20:18 ?

jojo a écrit : ↑

dim. mai 10, 2020 1:13 am

Ouais, l’Alpha Jet était léger pour le CAS

Le gadget a eu un rôle assez important de chasseur d'hélico chez eux. ça peut paraître anecdotique, mais y'avait une armada de Hinds et de Hips de l'autre côté de l'eurs frontières..

et/ou ils nagent dans une piscine de billets?! Gros soupir... C'est la bonne réponse. WarThunder est un free-to-play, jeu de base gratuit mais bourré de micro transactions. De plus ça reste très arcade, point and click/shoot-em-up -- l'accent est mis beaucoup plus sur l"équilibrage entre les avions...

Très bluffant ce système de miroir et très efficace en backseat. deux de plus pour le plaisir, toujours sur 29 (je n'en trouve pas sur 31) avec, bien sûr, la petite molette de réglage du niveau de l'horizon http://www.strizhi.ru/2004/mig_cockpit/MiG_29_periscope.jpg https://www.nairaland.com/attach...

c'est absolument parfait

en fait un F-35 c'est un réservoir conforme volant sur lequel on a rajouté des réservoirs conformes...

si vous voulez recréer cet engagement.. avec le maser arm levé cette fois

https://www.matrixgames.com/news/comman ... -announced

oui en effet. je crois ne jamais avoir vu de MAGIC II sous les ailes des -5EG cependant, qui semblent être l'apanage des EGM (je ne sais d'ailleurs pas si ces derniers sont également capables MICA IR).

Je ne m'avance pas sur Magic 2 ou Mica IR En effet c'est flouté ; toutefois je note qu'il demeure visible que, quelle qu'elle soit, l'indication du mode clignote ; donc que l'appareil n'est pas prêt à tirer ; l'hypothèse la plus logique est que le Master Arm est resté sur Safe. :detective ++ Az' Vu...

je ne peux m'empêcher d'ailleurs de constater l'épurement des VTH de 2000, même du -5, forcément plus chargé. tous ses contemporains n'ont pas l'air d'être sur le même plan en matière d'ergonomie.

bigre, plein de certitudes qui s'effondrent! j'avais associé automatiquement "TX" à "transmit" dans ce cas de figure. merci ergo.

vu aussi cette symbologie là, à 1:00 (manifestement sur un EGM)

vu aussi "fire" Tu me mets le doute entre "FIRE" et "HSPKE" ... juste attention à pas confondre avec l'incitation "TIR" (fr) / "SHOOT" (en) ... je vais regarder si j'ai l'info. yep je parle bien de "FIRE" en ref aux CME. je suis preneur de la précision si tu trouves! L'incitation "JAM" ce n'est pas...

Non, Le spike c'est le mode PSIC. (...) Bref, ce mode est différent, et donc identifiable par un système de CME, et donc ca va couiner différemment, pour ca qu'on parle de hardspike. OK vu, je vois bien effectivement en quoi les CME peuvent choper le changement de signal lorsque le radar soutient u...

spot : un radar t'éclair en mode recherche spike : un radar t'éclaire en mode accroche ("lock") Et parce que jamais deux sans trois : hard-spike : un radar t'éclaire en mode poursuite ce que tu appelles hardspike, c'est un lock en PSIC? est-ce que le grillon annonce un spike différemment d'un hards...

merci

Il y a tellement de choses qui peuvent couiner le grillon... Ce n'est pas forcément le lock-on d'un gros méchant. le lock d'un petit gentil? Ça, ou par exemple une frégate qui a ses radars allumés dans le coin, un site sol-air, ou encore d'autres choses qui pourraient avoir une ambiguïté avec certa...

baz0991 a écrit : ↑

mer. mai 06, 2020 11:44 am

jojo a écrit : ↑

mer. mai 06, 2020 10:06 am

Par contre dans le 2000 on entend bien le grillon, si je ne me trompe pas c'est un lock radar sur le 2000

Il y a tellement de choses qui peuvent couiner le grillon... Ce n'est pas forcément le lock-on d'un gros méchant.

le lock d'un petit gentil?