bon ok, vous me mettez sérieusement le doute, je revois ma position (il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis hein :sweatdrop) Ce mec à l'air d'être un vrai génie ; s'il a réussi un tour de force pareil.... :Jumpy::Jumpy: enfin pour l'instant on voit le modèle 3D; nous n'avons aucune idée du...

pour moi c'est du VRS pur et dur, sous FSX.

Vous avez déjà vu des nuages comme ceux de la vidéo sous lockon ?

Quand à l'adapter à lockon... ça me semble hautement improbable, vu la complexité de l'avion et les nombreux codes propriétaires pour simuler des choses non implémentés sous FSX.

Je ne te reproche rien Ergo, je reçois des colis depuis suffisamment longtemps pour savoir comment la poste les traite parfois

Merci encore pour le boulot effectué

Colis arrivé à la poste avant-hier, récupéré hier

Merci bien Ergo, par contre l'un des tomes est abimé sur la dernière page

yeah, j'attend la réception avec impatience, merci Ergo

Bonjour, Mon problème est réglé, j'ai programmé le premier trigger avec une "nouvelle commande, en macro" et le second trigger avec un "appui touche" simple, :Jumpy: Ça fonctionne très bien. Je vous remercie tous de m'avoir proposé vos solutions. Bon vol. Ahhh ravi de l'entendre lol Ca a pris le te...

@Raymi : oui c'est bien cela en effet. J'utilise pas ce mode pour le pinkie car ça me rajoute une info à retenir... et en situation de combat, moins on a d'info à trier, mieux c'est! Tout dépend bien sûr de la façon dont tu programmes tes profils; en ce qui me concerne, les commandes nécessitant le ...

Avant tout, lorsque vous utilisé le SST, et que vous rentré directement la touche dans le tableau, il faut savoir que lorsque vous présserez le bouton, TANT QUE VOUS LE RELACHEZ PAS, la touche simulé reste appuyé. Pour la double gâchette, le système est le même, en oubliant pas, que lorsque vous pr...

wilbur a écrit :Je voudrais bien voir ça, que l'on accepte pas un candidat sur TS !!! !

Hmm je crois que Kaynix a eu un gros doute sur la question la dernière fois

Heu.... ils ne se sont pas un peu moqué de toi là ? :busted_re Si ça fonctionne chez tout le monde, ça devrait également fonctionner chez toi... Si tu as bien la dernière version du SST (à prendre sur le site US, c'est la version 6.6.6.9) et des drivers à jour, ça devrait être OK. T'as essayé de met...

J'ai testé la config, et aussitôt fait, aussitôt adopté :yes: Par contre, comme précisé par Slug, il faut bien sûr faire une "nouvelle commande" pour assigner la touche C à l'appui, mais également lors du relâchement de la détente. Par contre rien à faire pour le frein de parking, il ne reste pas en...

J'avoue ne pas voir le problème non plus sur ce coup.... Peut-être n'as-tu pas de Track Ir pour orienter ta visée casque Slug ?

- En mode Navigation/Au Sol (Mode 1 chez moi) le gâchette sert de frein, et la pousser jusqu'au bout permet d'engager le frein parking - En mode Combat (Mode 2 chez moi) la gâchette sert à sélectionner le canon, et la pousser jusqu'au bout permet de tirer avec le canon. Le tout est configurer dans ...

Hello, Effectivement comme le dit Cahuete, il ne faut pas que la fonction attribuée au premier trigger gêne le second, et vice-versa, car quoiqu'il arrive, tu passes par le 1er trigger avant d'atteindre le second. En ce qui me concerne, ma configuration est la suivante : 1er trigger : frein de roue ...

Salut, tu peux le configurer en utilisant le logiciel de programmation SST de saitek.

Je pense que c'est le seul moyen d'ailleurs...

J'attend de voir si les gens qui on payé seulement le manuel se manifeste ;) Pour info, le prix est le suivant : 42,15Eur le Manuel et 9,10 le Colisimo = 51,25Eur . C'est un peu plus chère car le Colisimo sera acheté à l'unité. Je te tiens au courant ;) Ergo Pas de souci pour le tarif, ça me couter...

Hello,

Je suis très intéressé par l'un des 2 manuels supplémentaires que tu as payé de ta poche. Tu attendras forcément un mois pour les revendre ?

En tout cas je viens bien être sur la liste des acheteurs potentiels très motivés (si une telle liste existe) .

Ah le X52 et ses problèmes.... As-tu vérifié s'il n'y a pas un problème d'étalonnage au niveau de ton joystick? Ca te permettra de vérifier si le problème vient vraiment de ton joystick ou de ta façon de piloter. Il n'y a pas si longtemps que ça j'avais un problème avec le cyclique, qui se bloquait ...

150 € ? heu nous ne devons pas acheter au même endroit lol LE x52 est à environ 80roros neuf... (chez grosb... par exemple, pour ne pas le citer). Le cable de liaison ne semble pas être en cause, car j'ai eu beau le remplacer ça n'a rien changé ! Enfin, j'en ai récupéré un tout neuf samedi, échange ...

Salut, Je ne peux pas te faire de retour sur le G940 car je ne le possède pas; mais je peux d'ores et déjà te dire que le X65F n'est pas du tout FFB, étant donné...qu'il ne bouge pas. Il fonctionne par capteur de pression sur le manche, ce dernier restant immobile. Un lien pour le x65F : http://www....

J'ai pris une garantie étendue pour le 2ème, donc il va être changer prochainement sans frais.

Pour le 1er, il va effectivement partir chez Saitek pour échange.... et je revendrai peut-être un des 2 à prix raisonnable

Hello, J'ai fait un petit tour sur le forum de Saitek... et force est de constater que je suis visiblement un cas moins isolé que je ne le pensais :wacko: Apparemment pas trop de solution, si ce n'est de se le faire changer... et croiser les doigts pour ne pas retomber sur le problème, sachant pour ...

Bonjour à tous, Depuis 2 semaines j'ai un gros souci d'atalonnage sur mon x52,plus particulièrement sur l'axe X (droite/gauche). En gros, quand je connecte le joystick tout est centré, pas de problème; mais quand je bouge le manche sur la droite, la marque rouge n'arrive pas au bout... Du coup quand...

Yeaaaaahhhhh merci à tous!!! :notworthy Le problème était bien localisé au niveau du palonnier : je ne pensais pas à le remettre au centre... Une fois que c'est fait, le cyclique redevient libre comme par magie :sweatdrop Problème résolu donc !!! Je vais enfin pouvoir commencer à m'amuser sereinemen...

@Barnabe : Merci pour le "ET" bien mis en évidence, car j'avoue ne pas toujours y penser pour les pédales... ou du moins j'y pense quand je vois le nez de l'hélico commencer à pivoter

Je teste ce soir si tout se passe bien, et je vous dis ce qu'il en est