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Oui on souhaite le lancer en manuel. Pour le TS on fait comment ?

Merciii !

J'ai une petite question .

Comment changer le pit d'un jet pour en appliquer un autre ? J'aimerais mettre à la place du pit Su celui du A-10 pour le Gadjet.

J'en profite pour poser une tite question. Comment changer quel cockpit on appliquer à un appareil ?

J'aimerais remplacer le pit Su du Gadjet par celui du A-10.

Bonjour à tous. Certains ici sont déjà au courant le projet de créer la PAF virtu sous Lock On a reprit depuis quelques temps :yes:. Au passage, nous posterons bientôt des screen des scéances d'entraînement ;). N'ayant pas encore de véritable leader, il s'agit de deux volontaires de l'équipe qui lea...

Le AIM-120 devint pitbull à 8 milles nautiques (désolé pour les km je vole en Su-33:blushing:) de la cible, et un AIM-120C qui perd le datalink à 11 milles nautiques de la cible va assurément en trouver une. S'il y a un chrono, c'est le temps qu'il prend pour se rendre à moins de 11 milles nautique...

Pas grave tkt

Merci Ange, mais je connais ces docs . Et comme dis je l'applique, mais elle est pour FC1, sur celui-ci ca marchait toujours.

Mais sur FC2 j'ai l'impression que cela varie.

Personnellement je trouve que tirer plus bas (pas trop) est avantageux. Tout dépend, en cas de zone montagneuse trop bas par rapport à la cible cela perturbe le radar qui bute contre les sommets, mais trop haut il aura du mal à différencier la cibles du massif. En théorie, en zone plane plus bas pe...

J'ai constaté une sorte de bug.


Lorsque je suis proche du C-135 il y a des sorte de lag des commandes et de la vue. Tout devient moins précis et plus brut.
Cela arrive lorsqu'il allume ses feux de NAV donc quand on est presque au panier.

Mais peut-il ravitailler via le C-135 ?

J'ai mal compris un pti truc, il est possible de ravitailler avec le 2000, rafale ... ?

Petite remarque sur le Gadjet

Lorsque l'on passe la zone qui est le cran PC pour les jet qui la possède, le bruit de celle-ci s’enclenche et on l'entend Y a t-il moyen de le supprimer ?

Un grand grand grand grand merciiiii !

Bonjour bonjour, joyeuses fêtes :). Voilà voilà, après un tite pause je reprend un peu le combat. Dur dur au départ ^^. Puis après quelques vols de reprise j'ai retrouvé mes sensations et pti trucs lol. Mais j'ai quelques questions sur différents points mais du même thème, aussi je vais structurer p...

Je confirme j'ai ces alertes moi aussi. C'est assez embêtant à chaque fois ^^, on dit bon c'est une fausse alerte mais bon un jour y aura vraiment une pannes xD. Sinon j'ai aussi une alerte qui se déclenche des fois durant le roulage oO, je n'ai pas le temps de voir laquelle car elle s'arrête quasi ...

Salut salut. Alors déjà pour configurer les axes je te conseil fortement de ne pas utiliser TARGET. Sans pouvoir te dire pourquoi, sur FC2 parfois il y a un conflit entre TARGET et le simu sur les axes. Aussi, configures les axes de ton manche directement dans les options de FC2, il t'offre les même...

Jolie jolie ! :). Peu importe qu'il ne sorte pas pour noël, peu importe si vous dépassez le délai ... ;) votre travail est magnifique et mérite que l'on sache attendre afin qu'il soit prêt. Joyeuses fêtes à votre équipe et merci à elle, qui pendant ces jours festifs, trouve le temps de travailler po...

Joyeuses fêtes à tous !

Ada ada adaaaa ... mon pti ada de noël, quand donc seras tu dispo ?

Gracias

Salut salut à tous. Après une un tite pause, j'ai retrouvé DCS A-10 qui se baladait dans mes fichiers lol, avec la sortie du patch 1.1.1.1 j'ai bien envi de le re-installer. Mais, le problème c'est que je ne me souviens plus à quelle version j'étais :sweatdrop, aussi afin d'éviter de faire une bêtis...

Sur le cockpit du F-15 aucun instrument ne t'indique quel pilote auto est enclenché. Mais on a vite une idée en fonction de comment réagissent les commandes, s'il y en a un actif et si tel est le cas lequel. L'ECM est indiqué sur on lorsque tu as un voyant clignotant en rouge sur le tableau à droite...

Retour au sujet initial ^^, j'ai réduis le temps au max et en effet l'effet des trimes est beaucoup + doux .

En effet tout dépend de chacun, certains d'entre nous passent plus de temps à trimer que titiller leur manche ^^. Perso j'utilise pas mal le manche, aussi j'ai réduis l'effet des gouvernes proche du neutre afin que les corrections puissent être à la fois précises mais sans que les gouvernes ne bouge...