Danelov! Je confirme ,le palo est indispensable (pour le N17,N11) ,un peu déconcertant au départ mais c'est le pied (sans jeu de mot:innocent:) pour décoller,atterrir et pour les manoeuvres c'est l'idéal et c'est beaucoup plus immersif. Je n'arrivais pas à le faire décoller le bouzin mais maintenan...

Non, je ne pas de pedals. Mais come même Si Je arrive a bien vole toute le reste des avions inclusive le Nieuport 11 Bebe avec le rudder controlé pour mon Thrustmaster T.Flight Hotax X, Je ne vois pas porque seul celui-lá, le Nieuport 17 il me fait toutes ce tas de problems et le reste non. Même ave...

Non, rien a faire incontrolable. De douze fois 11 fois Je me suis ecrassé contre des hangars, ou bien detruit les ailes dans des tours hors de tout control au sol. Le 12th Je arrivé a le faire decollé in extremis avec una stabilité lateral de horreur sentons bien le perte de controlle inminente et j...

Merci Kpax2004. On va essaié exactamente ca dans ce ordre. Pedal a droite, la manche a piqué et gas a fond sans trainer.

Je essaié aujourd-hui le Nieuport 28 pour changé de air avec toutes ces tas de problemes avec le Nieuport 17 . Il est saine le 28 pour le decolage et pour le aterrir aussi. Aucune probleme, stabile, controlable , Il va Ou on veut pas Ou il veut. Le sound ca sonne a la mobilette mais le avion il est ...

Je insiste avec cette avion parce que Je le aime bien, mais il est si difficile, dejá pour gardé le controlle directionelle pendant le decollage. Je vu dejá plusieurs videos, mais si il n y pas de explications ca serve a bien peu. Il leve la queue três vite oui, mais pour ca il faut mettre comme mêm...

Salut à tous Personnellement, ce patch à créé un problème chez moi: le jeu n'enregistre plus les scores des missions en mode carrière. Quoi que je fasse, je me retrouve avec 0 avion abattu ou autre une fois au débriefing. Pareil pour mes coéquipiers IA. Quelqu'un d'autre a ce problème? Le correctif...

Merci pour la traduction:yes:. Il y a quelques petites bugs avec le 1025, surtôt avec les resultats aprês les missions-career mode(rien dans le screen example, 1 ou 0, seulement victory ou incomplete) ou bien dans le stadistics. A fix será possiblement disponible dans le prochaines heures.

Version 1025 prês pour update. Recomandé de gardé screenshoot de la configuration graphique et autres dans le launcher avant le update. Le update fait á reset complet de ces dates comme default.

Bonsoir Flyingtom, Par contre, j'ai un Nieuport 17. Et la c'est le drame. Hyper dur a decoller. Hyper dur a controler. J'ai pas encore reussi ma premiere mission car soit je me crache au decollage, soit j'arrive a me retrouver part terre en essayant de suivre mes coequipiers qui volent plus vite qu...

Avion difficile ce le Nieuport 17 . Pour arrivé a decolé avec celuil-lá il faut être un melange de Neil Amstrong et Kurt Tank avec un fort dosis de samurai de Saburo Sakai pour être aussi preparé a laissé la peau. Quest-ce que ce difficile celuil-lá dejá seulement pour le faire decolé. Le Nieuport 1...

Ce mission training travaille avec le patch 1024 ? Et il va Ou? Data/mission o dans quel dossier? Que est-ce que il faut faire pour la activé?

Soit patiente avec le Nieuport 17. Ce difficile celui-lá dejá por decollé et aussi pour le aterrir. Trôp de torque. Tenir el Blip switch bien â main surtôt pour aterrir.

Rudel aussi. Aterrí avec son Ju 87 antichar et tout suite aprês, même sans se arretê il a sauté avec son radio; un instante aprês el Stuka il etê detruit pour des P-51s straffing la base(en Roumanie si me souviens bien).

Ploofy a écrit :C'est pas pas ce qui est arrivé à Galland avec son ME 262 alors qu'il était en phase d’atterrissage ??
-Un méchant P51 qu'il n'avait pas vu, il me semble ?

Walter Nowotny, mais Il avez ete dejá touché avant et retourná a la base avec un seul moteur.

Il ne sont pas content dans la Banana Forum et dejá 12 pages de bugs reportes avec le nouveaux patch. Ayayay, ce Sim ce une galere a jamais finir et toujours encore la sacre attente benedictine du patch miracle que sauve les meubles. Merci Dieux il y á le Rise of Flight.

Depuis deux semaines, demarré finalmente avec Rise of Flight. Je jouex le demo quelques quatre jours et aprês de une impresion et apercu initiale três satisfaisant, ce bien decidé: celui-lá oui ca vaut realment bien la peine. Quel plaisir, quel joie et que refrechisant sensation aprês tous ce mauvai...

Excelent ce Spitfire de A2A.

Oui, la gestion de RAM avec CLOD ce disastreuse. Jamais assez , ca bouffe, ca bouffe et, paffff, CTD.

Ummm, ce ne pas encore ca le nouveaux beta patch. Il y á dejá 20 pages de bugs reporteé au Banana forum. Ca va prende son bon temp de fixé et mettre tout ca dans la juste place.

Confirmed, le 822 il est polonais , a Lim-2 , le 1B 008-22, aujourd-hui au Pima Air Museum.

Le 226 il a volé avec le 18th GIAP de la 303th IAD at Myaogou(Tatung-kau).Transferé a la KPAFAC a la fin de la guerre. Le 822 ce possiblemente fictice, probablement a ex Polish MiG acheté en USA et suivant la mode, avec les coulers de la guerre de Korea. D'Ailleurs les MiG KPAFAC ou V-VS en Korea ne...

Gestion de RAM de la carte graphique peut être. A propos, les MiGs in Korea il ne porte pas de coquardes sur les surfaces superieures des ailes. Seul les PLAAF, mais eux aussi il sont volé avec insignias KPAFAC jusqu-au milleu de 1952. Aprês avec insignia PLAAF mais pas três longtemp et finalment av...

Opps sorry, mea culpa. Je oublié un file , le "tex" , Campaigne updated et inclu aussi maintenant les textures pour les MiGs de la PLAAF 4th FAD.

http://www.mission4today.com/index.php?name=ForumsPro&file=viewtopic&t=13070 Regarde si tu â cette folder "Files" au IL-2 1946. Le map CY6 il doit être lá dans "maps" et pas a le interieuer du folder [email="Ultra@Pack"]Ultra@Pack[/email] . Aussi le file de configuration in, le "All" Il est lá. Bie...