Il y a quelques années (10 voir plus), un documentaire sur Arte, tourner par William Karel était très intéressant : il ne fallait pas loupé le début où il était dit que tout était faux dans ce qui allait suivre. Le tournage de Kubrick sur la lune avec le drapeau à l’inverse de son ombre etc, des int...

Il y a la mission aérienne qui c’est très bien déroulé, puis il y a le résultat et ensuite la communication de Trump. A la suite des frappes les divers services regardaient si elles avaient été efficaces. Depuis les israéliens ne parlent pas de la réussite des bombardements. Puis on a appris que peu...

La presse américaine, notamment, va dans le sens et pour l’heure, d’un doute sur la destruction totale du site de Fardo. D’autre part elle confirmerait le déménagement des produits enrichis, les déménageurs bretons 🫣

Sur les photos satellites les points d’entrée des bombes sont visibles, voir Le Monde , Le Figaro, en revanche sur le cliché du 19.06, il a 16 camions qui ne ressemblent pas aux déménageurs bretons. À cette heure le canard est toujours vivant: les machines étaient-elles encore présentes, les bombes ...

A en croire l’AIEA Personne n’est en mesure d’évaluer les dommages de Fordo. LE Monde à l’instant.

Il se dit, à vérifier, que les machines ont été déplacées deux jours avant, vrai ou faut ? C'est qui ce "il" ? "il" voudrait minimiser la conséquence des frappes qu'"il" ne dirait pas autre chose. En attendant, images à l'appui, on a vu une bonne douzaine de camions-bennes et des engins de terrasse...

Pour l’heure les israéliens vérifient si les objectifs ont été atteints. Sur les premières photos vu dans Le Monde, ce n’est pas évident. Le béton et le granit ont des propriétés bien différentes, quel épaisseur pour chaque ? A voir. Il se dit, à vérifier, que les machines ont été déplacées deux jo...

Pour l’heure les israéliens vérifient si les objectifs ont été atteints. Sur les premières photos vu dans Le Monde, ce n’est pas évident. Le béton et le granit ont des propriétés bien différentes, quel épaisseur pour chaque ? A voir. Il se dit, à vérifier, que les machines ont été déplacées deux jou...

Petit pilote question:
Décollage, pas de volets, pax, beaucoup de pétrole, chaleur, fallait-il poursuivre ? D’autre part si l’a RAT était sortie, PFH?( putain de facteur humain / Hubert Reeves)

Inde Pakistan depuis la partition , ils se mettent des misères. Hindouisme versus islam. Au quotidien le Cachemire est un enjeu. Je suis un immense pilote en revanche de piloter un Rafle ne fait pas de moi un grand pilote. Les infos nous montre que nous ne savons rien. Si j’en crois les formateur su...

Un NOTAM a été publié pour interdire le survol du Pakistan a tout appareil.
[/quote]
Avant un vol toujours regarder les notams, consulter les AZBA, Et autres ZRT.

Oh, purée... un 109E-4... très rare, ça !!! Ils le nomment comme ça mais ça ne le sera pas. Ça sera un T-6 Texan reconverti. De nos jours les choumacs font des miracles. :jerry: Pas compris ... :huh: Quand je cherche l'immat' "D-FEML" du modèle annoncé sur le site officiel, je tombe sur ça : https:...

Col. Chibani a écrit : ↑

sam. avr. 26, 2025 5:32 pm

Selon le Fana de ce mois, il faut aussi compter Mustang, Corsair et Spitfire côté warbirds.
La PAF est aussi annoncée, mais ce n'est pas encore confirmé de leur côté, selon leur page FB.

Démo à valider par mon général, peut-être pour Bricy ?

Col. Chibani a écrit : ↑

mar. avr. 15, 2025 9:40 am

Gaston a écrit : ↑

mar. avr. 15, 2025 7:06 am

Oh, purée... un 109E-4... très rare, ça !!!

Bien vu !
J'avais failli passer à côté, il n' y pas de photo.
"Vaut le voyage", comme dirait le Guide Michelin !
A part un Yak-3, il n'y a pas d'autres chasseurs de la 2e GM, mais ça peut encore venir.

Ça arrive !

Pour compléter les réponses précédentes, j'ajouterais que dans un liner, la pressurisation maintient une altitude cabine aux alentours des 8 000 pieds (soit environ 2 400 m). Ce qui, pour certaines personnes, peut créer une gêne. Et ce qui explique que les personnels navigants ont généralement un t...

Compte tenu de la vitesse et de la trajectoire, on pense surtout à une désorientation du pilote. Il y a plus de 10 ans maintenant on avait eu un pilote de Rafale qui avait percuté la planète de plein fouet, et l'enquête s'était conclu (il me semble) sur une désorientation du pilote. Mais comme d'au...

Sold… il en reste un autre à Darois.

Il existe des TNT qui transpirent facilement, vitesse de transformation à l’état gazeux : 8000m/seconde.

Une explication est qu'ils ont stocké des missiles a l'air libre au pied des bunkers. Je ne suis pas certain que ça puisse expliquer l'étendue des dégâts qu'on observe. Je pencherai plutôt pour un large dépassement de la capacité de stockage (tonnage), si bien qu'une explosion dans un magasin a fai...

Le couple boîtier optique, et quelque soit la marque, ne peut être pensé l’un sans l’autre: un boîtier haute définition ne peut être associé à un cul de bouteille. Les optiques récentes ont suivi la progression technique des capteurs, comme dit plus haut la vitesse d’enregistrement des photos, et du...

C’est un peu capilotracté: les 60% sont des buveurs d’eau.

Effectivement, j’abuse c’était l’idée! Dans Le Monde il y aune vidéo sur les problèmes de Boeing qui n’est pas mal fichu, surtout sur les statistiques qu’il faut commenter avec prudence. Environ 40% des accidents de la route sont causés par des personnes sous drogues, alcool compris, faut-il interdi...

Nouveau problème pour Boeing, un 737 c’est posé en Urgence à Portlan, si j’en crois Le Figaro… En fait c’est le pilote qui avait consommé des champignons hallucinogène, a voulu couper les deux moteurs en vol. Il a été maîtrisé et tout c’est bien fini, sauf pour lui. Je continue à m’en tenir aux cèpe...

Les représentants de la FAA vont peut-être pendre leur temps avant de mettre le tampon de la certification. C’est quand même extraordinaire que tous leurs avions de la gamme sont dans l’œil du cyclone, en y ajoutant les deux qui étaient partis pour une semaine dans l’espace et qui rentreront éventue...

Comme Lheritier chez les marins, nos militaires n’ont pas le droit à l’erreur, c’est cash.