Hello, Papa Noël a surement été généreux avec tous! Il lui a manqué de mettre dans la hotte une syntaxe pour DCS-Bios avec le code Arduino: DcsBios::Potentiometer dashU.v.LgtKnob("DASH_U.V._LGT_KNOB", A0); exemple dans cette ligne de code, il y a des points "." ça fait la même si il y a des tirets, ...

Ola! le code est dans le premier post de Coolhands ;) mais sino il suffit de reprendre celui que j’ai mis plus haut, même combat. pour le hub, j’ai juste branché un hub alimenté sur le pc, branché mes deux cartes arduino et zou! cétautomatix! D’ailleurs, intéressant, une des cartes est programmée en...

Salut Krampouz, C'est bien du arduino, de plus le fait de passer par du rs485 cela ne prend qu'un port USB sur le pc. Pas comme en sérial ou chaque arduino prend une prise USB. Sinon pour le capot et le switch, ce n'est pas un contact pour chaque élément? Pour le 2000 il y a un contact pour chaque....

Dac merci! :-)

Bonjour, dans les fonctionnalités du module, est ce que l’EVF est fonctionnelle et utilisée en jeu dans la simu, SVP ?
Merci !

Pour le switch with cover c,'est bon, j'ai réinstallé tout DCS-Bios Flightpanels et la librairie arduino associée. Surement une mauvaise manip :/

Salut Hombre si tes cartes fonctionnent bien indépendamment et pas en réseau, avec tes inter qui bagottent comme tu dis dans un autre post, ça ne pourrait pas être un pb de conflit d'adressage ? Je ne suis plus trop dedans, mais ça m'évoque de (vieux) souvenirs... Pour ma gouverne, pourquoi prends-t...

Salut Coolhands, merci pour les infos partagées. Je bosse sur une console de M2000, et j'ai un pb avec les switchs protégés avec un capot. J'ai installé Flightpanels/DCS-Bios au lieu de DCS-Bios original, et j'ai essayé de coder avec SwitchWithCover2Pos mais sans succès. Dans ton code il y a le SPIN...

Avec un peu de délai (sorry), merci pour vos retours enrichissants! J'ai trouvé l'enveloppe du domaine GAIN SECOURS dans un rapport du BEAD-Air (pour référence BEAD-A-2004-001-A, accident du 8 janvier 2004) M2000 DOMAINE GAIN SECOURS.jpg C'est dans la procédure PROBLEME D'ANEMOMETRIE (d'un document ...

Bon, j'ai enfin réussi à recréer le phénomène, j'ai enregistré la track, mais je ne sais pas comment l'insérer au post, le format du fichier n'est pas accepté... Avion config A/G, cela arrive avec le PA avec maintien d'altitude, quand la vitesse diminue et que l'incidence augmente au delà des limite...

Merci à vous pour vos retours ! :-) @Kervinou / Knell : oui, j'ai aussi pensé au bug, mais du coup je vais essayer de reproduire les conditions, bien que comme dit @Jojo c'est en dehors du domaine de vol de dépasser 20° en charge et mode Charges, donc à priori on ne devrait pas avoir à placer l'avio...

Bonjour, Hier petit vol pour essayer les vols aux grands angles avec différentes charges, AA et AG. le premier vol se passe bien, hormis la toute fin, atterrisage (très) dur, mais pas d'alerte. Arrêt au stand, refueling et rearming en mode A/G à la MTO max. décollage sans histoires, mais au rentré d...

Bonsoir, merci à vous :-)
@akula, oui, des origines dans le Trégor et la côte de granit rose! c'est d'ailleurs là où j'ai du faire mon baptême de l'air tout bébé!...
bonne soirée à tous!

Bonjour tout le monde, j'ai 52 ans, une passion de jeunesse pour l'aviation, volé un (petit) peu en tant que PP avion, fait un peu de planeur au service militaire, où j'ai pu aussi y admirer les 2000N de la BA 116 et cotoyer quelques pilotes, navigateurs OSA, personnel au sol... j'ai arrêté de voler...