Bonjour tout le monde!

Je voulais savoir comment on peut faire des vidéos de ses voles en particulier pour les attérissages. Je voudrais me faire un petit débrief solo pour progresser et améliorer mes éttérissages. J'ai vu qu'il existait tackview qui est payant mais qui m'a l'aire un peu compliqué...

Salut à tous, petite question :hum:

Je n'ai plus la petite flèche sur mon tape vitesse à gauche de mon HUD me signalant que je suis juste ou pas sur le TOS.

Comment la récupérer?

J'ai essayé plusieurs possibilités avec Avionics Configurator, mais j'ai pas trouvé.

Help je veux retrouver ma...

Bonjour à tous,

Existe-t-il un réglage permettant de régler automatiquement le CRS du HSI tel que l'on suive le plan de vol enregistré dans la DTC ?

Si ce n'est pas possible (ce qui au vu de mes lectures semble être le cas) vous faites comment ?
- réponse A : vous n'utilisez pas le HSI et vous...

Salut à tous,

Cette après-midi j'ai voulu me faire une séance de tir canon, et là impossible, les cartouches ne sortent pas !
Je suis sur le training Canon.
Je suis bien sur master arme et en mode dog flight.
J'ai bien des munitions vérifié dans la page SMS.
J'ai fermée puis relancer falcon, mais...

Bonjour à toutes et à tous,

Je commence à m’entraîner avec les mavericks donc en AG PRE seulement lorsque je sélectionne la page SMS je vois bien les AG65D (par exemple), que je sélectionne PWR ON au passage, mais je n'ai pas d'onglet WPN en bas du MFD??? Du coup je ne peux ni verrouiller ma cible...

Bonjour à tous,

Hier soir avec Markus et Black Angel, nous avons fait quelques essais sur le buddy lasing armés de GBU 12 chacun.
Bien sûr, j'ai RTFM ! ;)

J'ai bien réussi à guider les bombes de Black à l'aide de mon TGP en ayant précédemment entré le bon code au niveau du TGP CODE pour ses...

Salut C6,

Faisant quelques tests sur les navires j'ai constaté que c'était loin d'être de vieille coque pourrie comme bon nombre de poubelles marine navigant actuellement un peu partout dans le monde...

2 AGM-65D ou encore 2 AGM-158 JASSM ne viennent pas à bout d'un Cargo il faut au minimum 2...

Une Question dans BMS :gun: : l'Eurofighter , Mythe ou réalité...

Bonjour,

J'aurais eu besoin d'une confirmation sur le rôle du paramètre release angle .

Si j'ai bien compris le Flight Crew Air to Ground Procedure le release angle est l'angle de ressource qu'il faut avoir pris lorsque le premier cercle disparais si l'on souhaite toucher sa cible en loftant...

Bonjour à tous.

Dans le HSD on déplace le curseur, sur un plan X Y (on le déplace haut bas gauche droite).

Est il possible de le basculer dans un mode polaire?

Haut/Bas : pour l'éloigner/ le rapprocher du bulleye
Gauche/Droite : pour le faire pivoter autour du bulleye

Hello

concernant les points OA1 OA2 et VRP , comment sont définies les élévations ? au niveau de la mer ou il s'agit de la hauteur par rapport au sol...?

quand elles apparaissent sur le HUD, l'élévation est prise en compte...je suppose...ce qui conduit donc à dire que si le repère et le fpm sont...

Bonjour à tous!
Je voulais savoir si quelqu'un pouvait me dire où je pourrais trouver les tables donnant
les conversions de données drag factor en vitesse/mach ?

Bonsoir,

J'ai trouvé cette vidéo. Elle date un peu, mais c'est il me semble une excellente introduction au combat aérien.

Enjoy !

Bonjour à tous.

Je cherche une solution quelconque pour que le HAD ne soit pas un système totalement isolé du reste.

Est il possible, au choix de :
Rendre le FCR slave du HAD?
Rendre le TGP slave du HAD?
Rendre le HSI slave du HAD?
Rendre le HUD slave du HAD?
l'idée étant ensuite de créer un...

J'ai remarqué que pendant le test MAL & IND LTS le switch voice message sur la position inhibit ne lui ferme pas la bouche.

Je suis conscient que cette manip n'a aucun intérêt :emlaugh: : si je tiens appuyé le bouton test, j'ai aucune raison de mettre l'autre sur inhibit :tongue: c'est juste que...

Salut tout le monde,

j'ai une petite question sur la burst altitude dans BMS 4.32.
J'ai fait pas mal de recherche mais on voit tout et son contraire. Est ce que la BA est barométrique ou bien une altitude radar?
J'ai fait différents tests mais la zone d'impact à l'air identique que j'aie une BA de...

Bonjour,

Je me suis retrouvé en difficulté lors d'une mission récemment, à ne plus comprendre ce qu'il se passait avec l'avion au moment de faire des frappes CBU en CCRP.
Je vous explique... ça va en faire rire certains mais aussi j'imagine en aider d'autres à ne pas se faire piéger.

Je...

Bonjour,

Lors de la procédure de démarrage il m'arrive par erreur de cliquer 2 fois sur le bouton INS au lieu d'1, ce qui le passe sur NAV avant que l'alignement soit terminé. Bien sûr je repositionne de suite l'INS sur NORM pour effectuer la procédure d'alignement, mais au final je constate que...

Je voudrais savoir si quelqu'un à déjà eu le problème suivant concernant l activation de la roulette de nez.
En effet lors de mon rampstart il y a des fois ou je ne peut pas activer cette fonction.....
Est ce que je fais une manipulation qui inhibe la fonction ou tout autre explication????
Merci de...

Salut à tous, il y a pas si longtemps j'étais tombé sur une documentation des armements Falcon 4 BMS avec pas mal d'explications dont le nombre maximum de G que chacun était censé pourvoir supporter... mais impossible de remettre la main dessus... si quelqu'un vois de quoi je parle ...

Merci...

Bonjour à tous,
Est il possible dans falcon bms d’engager une cycle illuminée par un ailier ? :Jumpy:
Ci oui comment faire?

Bonjour à tous

J'ai un problème le viseur de casque. Je n'arrive pas à obtenir l'ellipse de désignation de la cible. J'ai bien la croix mais au moment du vérouillage, l'ellipse n'apparaît pas.
Qu'est ce que je rate dans la procédure ?
Merci d'avance