En tous cas quel vacarme.... Ca doit decoiffer si on ne s'y attend pas ;)

L'histoire est peut-être vrai (reste à savoir si c'est pas un peu exageré), mais les images du reportage, c'est sûr qu'elle sont maquillé, genre le f15 que l'on voit de dos à l'atterro c'est trés flagrant :prop:

Mais comme ça a été dit, il n'y a rien de choquant, c'est juste une reconstitution du...

:laugh: :laugh: :laugh:

Chérie, ça va couper :laugh:

Comme dirait quelqu'un, mieux vaut être long sur la piste que court dans le champ ... :hum:

Ah d'accord. Mais comment faisait-on au juste pour descendre une aile de 6° ? C'est toute l'aile qui bougeait ??
Car ses flaps sont déjà ouverts symétriquement quand il dit ça. Ou alors j'ai pas bien compris.

Effectivement, vidéo très démonstrative. Merci beaucoup pour les liens. :cowboy:

suédophone, suécophone ou svécophone si tu veux même pousser plus loin ^^

On en parle dans le AFM de ce mois .

Ce sont des apaches anglais

J'adore le Shrike Commander... et Bob Hoover est un de ses apôtres! :Jumpy:

+1 pour le Commander

Ca doit être un appareil assez stable avec ses ailes hautes et son centre de gravité abaissé.

Il est quand même limite le Bob sur certains passages, mais que c'est bon !

Très chouette film merci nowhere

oui, superbe, ça donne envie :Jumpy:

Olà !

Non, pas dans la vidéo. Mais je connais bien son auteur (Sony aussi d'ailleurs).

A+

PS : c'est quoi un chasseur ? On a ça nous ? :exit:

Quelle avantage par rapport au sidewinder? Ce qui est notable c'est le lock en tgp...

Plus grande portée, seeker avec un plus grand débatement.

Amraam.

Tu es sur que l'on parle de la meme chose ? Je parle de l'écran cathodique avec quelques croubes vertes qui se baladent, pas de l'espece de carte défilante que l'on voit une seule fois.

Oui oui je parlais bien de l'instrument avec les courbes verts!

Puré,

a un moment j'ai bien cru que l'un des SU allait faire le coup de se mettre entre les dérives de son leader façon XXT!

Celui-ci aussi est sympa : the race

La vache la violence et la rapidité de l'accident...Secoués mais indemnes les passagers si c'était pour un baptême ne remonteront plus jamais en hélico!!!

rha la la.... pour une quiche comme moi a l'atterro, ca laisse vraiment reveur.... o_O merci, j'essayerai d'en prendre de la graine !!! :sweatdrop