Avantages et inconvénients de BMS par rapport à DCS

[Cougar FFW04]

Oui à pas de questions. Ça beaucoup évolué depuis 8 mois. Demande pas mal d apprentissage sur le F18 en tout cas... Tout est dans le manuel du F18 (ou autre tuto) je ne vais pas le reecrire

Tu attends un télescope ?

[eutoposWildcat]

Tout est dans le manuel du F18 (ou autre tuto) je ne vais pas le reecrire

Merci pour cette intervention fort utile, donc.

Plus sérieusement, deux lignes synthétiques pour indiquer même lapidairement si les principales limitations sont implémentées auraient suffi à mon bonheur.

Lesquelles sont, pour le système réel :
- les (différentes, selon qui émet quoi) latences de rafraichissement
- la portée limitée à l'horizon "visible" et ses conséquences
- la nécessité de la synchronisation
- la difficulté de configuration pour entrer sur le réseau ou modifier sa place dans le réseau.

[Cougar FFW04]

Suis en voiture...

[DeeJay]

Poir l'implémentation sur le F16, difficile d'en savoir plus. Il y a 7 pages (les 3/4 des pages sont prisent par l'illustration) :
https://www.digitalcombatsimulator.com/ ... ide_EN.pdf
A peine les généralités sur l'interface. Rien de plus.

Pour le télescope disregard. C'était "un troll" pour te faire dire qu'une lunettes n'est pas un télescope et n'est pas le plus adapté au ciel profond, que la Lyre et Hercules ne sont pas des galaxies, qu'une monture azimuthale n'est pas adapté à l'astrophotographie ... etc ... berf, pour te faire pointer dans ton domaine d'expertise que ce que certains pourraient considérer comme des détails mais qui ne le sont pas et peux faire une grose différence sur le résultat attendu. ...

En vrai, j'ai un Newton 200/1000 depuis six ans sur une azimuthale non motorisé et je ne fais que de l'observation directe, pas de photo ni d'assisté et ça fait trop longtemps que je ne l'ai pas sorti.

Edit:

Suis en voiture...

Sois prudent !

[chataz]

Suis en voiture...

Bon appontage