ça me fait un énorme plaisir, si vous passez dans le coin faites moi un signe, j'adorerai vous amener faire un tourUne dizaine de vols sur chacun, le 144 en tant qu'eleve en 97, puis en monit en 2002 et 2003.
Je retrouve le 149 en 2002 dans mon carnet de vol.
On peut troquer un backseat en voltige planeur contre un backseat en voltige Epsilon d’environ 7 minutesFranck66 a écrit : ↑mer. mai 07, 2025 11:10 pmça me fait un énorme plaisir, si vous passez dans le coin faites moi un signe, j'adorerai vous amener faire un tourUne dizaine de vols sur chacun, le 144 en tant qu'eleve en 97, puis en monit en 2002 et 2003.
Je retrouve le 149 en 2002 dans mon carnet de vol.
Pas tous en même temps
(Sans blague @Franck tu es le bienvenu à LFFB comme de nombreux de la Ferté qui font le détour de temps en temps).Je te rassure, il est plus jeune depuis longtemps !Teddy de Montreal a écrit : ↑jeu. mai 08, 2025 9:20 amAlors monter en Zeb derrière un jeune, j’ai fait pendant quelques années, mais en contre-partie l’Etat me donnait de l’argent…
Je vole beaucoup avec Nathalie et Pierre qui connaissent bien LFFB, j'y ai fait un joli passage en patrouille avec Nath mais je ne m'y suis jamais posé poru le moment@Franck tu es le bienvenu à LFFB comme de nombreux de la Ferté qui font le détour de temps en temps).
avec plaisir mais faudra que tu patientes un peu, j'attaque ma qualif voltige avec l'Epsilon ASAPOn peut troquer un backseat en voltige planeur contre un backseat en voltige Epsilon d’environ 7 minutes
T'as pas un prob de gyro là ?
. Félicitations, les photos sont elles aussi magnifiques, merci du partage
Quand je vois l'ouverture de la verrière en deux partie (même principe que sur le T-28 si je ne me trompe pas), une question (bête) me vient : comment on ferme la verrière en solo puisqu'il faut que la partie arrière soit fermée ensuite? (et même question en sens inverse pour l'ouverture) Il faut nécessairement avoir une aide au sol, ou bien peut-on actionner les deux parties de verrière depuis le poste avant (par exemple en les maintenant solidaires)?
J'avoue que j'étais moi aussi intrigué par la chose. C'est avec ces "leviers" que ça se fait ?Teddy de Montreal a écrit : ↑ven. mai 09, 2025 9:54 pmD’abord tu fermes l’avant. Puis tu verrouilles l’arrière. Ensuite tu la manipules comme une verrière monobloc. Ça se fait très bien tout seul.
Teddy de Montreal a écrit : ↑ven. mai 09, 2025 9:54 pmD’abord tu fermes l’avant. Puis tu verrouilles l’arrière. Ensuite tu la manipules comme une verrière monobloc. Ça se fait très bien tout seul.
Tu as un voyant « verrière » ou quelque chose comme ça qui s’allume sur le tableau de pannes si c’est pas bien fermé.
Merci de vos réponses! En effet, rien de bien sorcier.
Correct.
