Je n'ai pas lu toutes les interventions du fil de discussion...
Une question que je me pose : pourquoi Dassault ne lance pas une troisième chaîne d'assemblage ? Pas assez de personnel ? Problème des sous-traitants qui ne suivraient pas la cadence ? Trop coûteux ?
IMHO ce qui limite la cadence ce sont surtout les rythmes de production des sous-traitants plus que le rythme de la chaîne d'assemblage
