Fallait pas envoyer les vieux Mirage F1 aux US, je vous l'ai déjà dit !Deltafan a écrit : ↑jeu. févr. 17, 2022 9:39 am...
problème potentiel pour l'AAE, avec une éventuelle nouvelle perte de capacité durable, dans un contexte où, déjà, les remplaçants des marchés grecs et croates, même s'ils sont annoncés, pourront toujours faire, au final, l'objet d'annulations ou d'autres reports, tant qu'ils n'ont pas commencé à être construit...
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A suivre...Alors que le pays fait encore face à une intense rébellion de l’Etat Islamique, que les milices chiites sous controle de l’Iran continuent de prendre de l’ampleur sur son territoire, et que les ambitions turques dans le nord du pays menacent les régions kurdes, l’Irak tente de moderniser ses forces armées, en négociant des programmes de défense avec ses partenaires historiques, Etats-Unis, Russie et France. Pour autant, comme c’est très souvent le cas avec Bagdad, il est très difficile d’y voir clair dans les annonces des autorités irakiennes, qui ne manquent pas de contradictions voire d’informations très improbables, comme celle évoquée en début d’année portant sur la vente de 14 Rafale français pour un montant de 240 m$, un prix sans aucun rapport avec ceux pratiqués par Dassault aviation et Paris sur la scène internationale, y compris concernant des appareils d’occasion.
Pourtant, ce 8 Mai, le Ministère de La Défense irakien a annoncé très officiellement avoir signé plusieurs contrats de défense avec la France et les Etats-Unis.
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Les choses ne sont guère plus claires avec Paris, d’autant que les autorités françaises se montrent elles aussi très discrètes sur le sujet. Ainsi, il semble bien que Bagdad ait l’intention de commander un escadron d’avions de combat Rafale pour moderniser ses forces aériennes, comme cela est abordé depuis plusieurs mois dans la presse spécialisée. L’avion français, déjà en service en Grèce et en Egypte, et commandé par les EAU, représente en effet un atout de taille pour dissuader Téhéran ou Ankara de manoeuvres trop audacieuses dans l’espace aérien Irakien, tout en se montrant très efficace pour soutenir les troupes engagées au sol dans les combats anti-insurrectionnels contre Daesh. Pour autant, l’appareil est loin d’être donné, même dans une hypothèse d’occasion, la Croatie ayant par exemple acquis 12 appareils de seconde main pour 1 Md€, très loin des 240 m$ pour 14 Rafale évoqués par Bagdad. En outre, la pression opérationnelle et industrielle du moment rendent très improbable que la France puisse se séparer de 14 appareils d’occasion dans les années à venir, sauf à mettre à risque ses propres capacités défensives et opérationnelles au delà du raisonnable.
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A suivre...(...) des informations fuitent désormais de plus en plus autour du futur contrat irakien qui s’établira donc, selon toutes vraisemblances, à 14 avions neufs. Des Dassault Aviation Rafale F4 qui seraient acquis principalement pour mener des actions antiterroristes autant que pour assurer la souveraineté du pays face à certains de ses voisins. (...)
Le gouvernement irakien aurait proposé à la France une première avance sur le contrat à hauteur de 240 millions de dollars US sous la forme de pétrole. Une aubaine (...)
Il est donc quasi assuré désormais que les quatorze avions commandés le seront au standard F4, c’est à dire le plus moderne. Il n’est pas encore en service, (...). Un standard qui accueillera au niveau de l’optronique secteur frontale une veille infrarouge (ou IRST en anglais) permettant de mieux détecter les avions dits furtifs. Les communications seront améliorées, grâce notamment à des relais satellitaires. L’armement air-sol sera aussi revu et corrigé avec de nouvelles versions de la désormais célèbre bombe guidée A2SM.
Le Rafale F4 sera moins dépendant des armements américains que le Rafale F3-R.
Pour les Irakiens cet avion sera autant un outil diplomatique face à l’Arabie Saoudite et à l’Iran qu’une véritable arme permettant de mener des frappes conventionnelles contre les groupes djihadistes affiliés à Daech et dans une moindre mesure à Al-Qaïda. L’état-major irakien a d’ailleurs la certitude désormais que les Dassault Aviation Rafale F4 sont totalement interopérables avec ses actuels Lockheed-Martin F-16IQ Fighting Falcon.
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De nombreux observateurs économiques internationaux, notamment américains et britanniques, estiment désormais très sérieusement que la signature du contrat devrait arriver très rapidement. Dans ce genre de contrat cela signifie sous quelques semaines voire sous quelques mois.
Affaire donc à suivre.
C'est pas fauxTooCool_12f a écrit : ↑ven. juil. 29, 2022 8:16 pmEncore faut-il que les Irakiens à Baghdad voient d'un mauvais oeil les turcs en train d'allumer les kurdes... et ça, c'est pas forcément gagné
Un truc m’échappe là, quelqu’un peut m’éclairer ?Le Rafale F4 sera moins dépendant des armements américains que le Rafale F3-R.
Les Américains nous avaient fait le coup sur les missiles SCALP pour l'Égypte. D'autant que la liste ITAR est à géométrie variable...C6_Hellcat a écrit : ↑sam. juil. 30, 2022 11:01 pmIl faut lire "composant" et non armements. Cela fait référence aux règles ITAR concernant l exportation d équipements contenant des composant d origine US.
Les américains ont tendaces a bloqué ou rendre difficile des ventes lorsque celle-ci contiennent des éléments d origine américaine. Ce qui complique voir rend impossible une vente. Le rafale f4 a été pensé pour reduit le nombre de composant d origine américaine. Que ce soit pour l avion ou les armements. Ce qui reduit d autant l impact des américains sur nos marchés.
Ces derniers mois, Bagdad a fait part de son souhait d’acquérir au moins quatorze chasseurs-bombardiers Rafale ainsi que des Camions équipés d’un système d’artillerie [CAESAr] et des drones auprès de la France. Cependant, aucune annonce publique concernant la finalisation de contrats n’a été faite à ce jour.
En revanche, les autorités irakiennes ont été beaucoup plus discrètes sur leur intention de se procurer des radars GM403, proposés par le groupe français Thales. Pourtant, la signature d’un contrat portant sur l’acquisition de quatre exemplaires ainsi que celle d’un centre de contrôle avait été évoquée par La Tribune en octobre 2020.
Cette acquisition a été officiellement confirmée le 24 juillet, lors, justement, de la pose de la première pierre du futur Centre des opérations du Commandement de la défense aérienne irakienne. Ainsi, les forces irakiennes recevront quatre radars 3D de défense aérienne à longue portée GM403 mais aussi, dans un second temps, douze radars à moyenne portée GM200.
Comme l’explique Thales, basé sur l’architecture du GM400α, le GM200 permet « de détecter et de poursuivre simultanément des objectifs évoluant de basse à très haute altitude, dans tous les types d’environnement » ainsi que « d’assurer la coordination des systèmes de défense aérienne, allant des systèmes VSHORAD [Very Short Range Air Defense] à très courte portée, jusqu’aux systèmes SHORAD à courte portée ».
Dans le discours qu’il a prononcé lors de la cérémonie, le ministre irakien de la Défense, Juma Enad Saadoun, a précisé que l’Irak allait compléter son dispositif de surveillance aérienne avec au moins deux radars TPS-77, fournis par l’américain Lockheed Martin.
L’objectif des autorités irakiennes est de permettre à ses forces armées d’assurer une couverture radar de l’ensemble du territoire. Selon le journal en ligne Iraqi News, les deux premiers radars à longue portée seront déployés dans les gouvernorats d’Al-Qadisiyah [sud] et d’Anbar [ouest].
Et, à l’avenir, les opérations menées par la Turquie contre les positions du Parti des travailleurs du Kurdistan [PKK] dans le nord de l’Irak devraient être plus compliquées… À ce propos, le ton monte entre Bagdad et Ankara, après que neuf civils irakiens ont été tués par une frappe d’artillerie attribuée à la Turquie, effectuée dans district de Zakho [Kurdistan irakien, ndlr]. Ainsi, les autorités irakiennes ont exigé le retrait des troupes turques de l’ensemble du territoire irakien.
Par ailleurs, disposer de capacités de détection est une chose… Encore faut-il avoir les moyens pour intervenir. D’où le souhait de Badgad, exprimé par M. Enad, de se procurer des Rafale, voire des systèmes de défense aérienne franco-italiens SAMP/T [Sol Air Moyenne Portée / Terrestre, encore appelé « Mamba »], produits par le consortium Eurosam, formé par Thales et MBDA. Lors d’une visite en France, et plus précisément à la base aérienne de Saint-Dizier, en novembre 2020, il avait eu droit à une présentation d’une batterie de l’escadron de défense sol-air 05.0950 « Barrois ».
Ah, tu vois que ça commencer à les chauffer l'interventionnisme Turc sur leur territoireTooCool_12f a écrit : ↑ven. juil. 29, 2022 8:16 pmEncore faut-il que les Irakiens à Baghdad voient d'un mauvais oeil les turcs en train d'allumer les kurdes... et ça, c'est pas forcément gagné
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Iraq is prioritising the acquisition of modern military equipment to strengthen its defence capabilities and address regional instability and the growing threat of ISIS. In line with this objective, Iraq has recently finalised a contract with Dassault Aviation to purchase 14 units of Rafale aircraft. The $3.2bn allocation for this contract aims to replace the country’s ageing F-16IQ jets, which have proven challenging to maintain. Notably, the Iraqi government has proposed paying for the new aircraft through oil supplies rather than cash, highlighting the country’s unique approach to financing its defence acquisitions.
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Ah oui, ils sont très vieux leurs F-16Deltafan a écrit : ↑sam. mai 27, 2023 11:40 amArticle Air Force Technology, avec le titre : Iraq’s Air Force modernisation accelerates with new aircraft
https://www.airforce-technology.com/new ... rnisation/
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Iraq is prioritising the acquisition of modern military equipment to strengthen its defence capabilities and address regional instability and the growing threat of ISIS. In line with this objective, Iraq has recently finalised a contract with Dassault Aviation to purchase 14 units of Rafale aircraft. The $3.2bn allocation for this contract aims to replace the country’s ageing F-16IQ jets, which have proven challenging to maintain. Notably, the Iraqi government has proposed paying for the new aircraft through oil supplies rather than cash, highlighting the country’s unique approach to financing its defence acquisitions.
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La montée des tensions entre les USA et les milices chiites irakiennes éloigne de plus en plus la France d’un potentiel accord sur l’achat de chasseurs Rafale par Bagdad.
La perspective d’un contrat d’achat de Rafale par l’Irak semble s’éloigner, alors que les tensions entre les États-Unis et les milices chiites irakiennes atteignent un pic, mettant Paris dans une position délicate quant à son potentiel accord avec Bagdad.
Après la mort de trois soldats américains (la suite pour les abonnés)
Iraqi Prime Minister Mohammad Shia Al-Sudani visited the U.S. on 15/4/2024. During his visit, PM Al-Sudani met with several senior American officials including the U.S. Secretary of Defense Lloyd Austin and the U.S. Secretary of State Antony Blinken. Amidst discussions spanning various facets of bilateral cooperation, including defense and economic ties, the topic of the Rafale fighter jet procurement emerged as a central focus. The following note offers key aspects of the outcomes and implications of PM Al-Sudani's visit shedding light on the discussions on the Rafale fighter procurement and challenges surrounding this file.
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Visiblement, il demande l'autorisation à l'oncle Sam/Biden...ironclaude a écrit : ↑mer. avr. 24, 2024 4:19 pmPas bien compris, là... Le PM Irakien va aux US pour discuter du Rafale ?
Deltafan a écrit : ↑mer. avr. 24, 2024 6:41 pmVisiblement, il demande l'autorisation à l'oncle Sam/Biden...ironclaude a écrit : ↑mer. avr. 24, 2024 4:19 pmPas bien compris, là... Le PM Irakien va aux US pour discuter du Rafale ?
