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AERALIS, développeur d’avions militaires transformationnels basé à Bristol, a annoncé la signature d'un protocole d'accord (MOU) avec Babcock France (à qui a été attribué le contrat F-Air 21, anciennement FOMEDEC) afin d'explorer l'exploitation d'avions "flexibles" grâce à la conception du système d'avion modulaire d'AERALIS. (...)

La liste des partenaires d'AERALIS ne cesse de s'allonger, après la signature en avril dernier d'un accord avec l'ESSD française STDS, fournisseur de services de plastronnage (RedAir). "Ce protocole d’accord permettra à SDTS d’être prêt avec un avion de nouvelle génération pour répondre aux besoins futurs de RedAir en Europe, d’ici 2030", avait alors précisé la société basée à Nîmes. Lire le communiqué d'Aeralis ici.

Cet accord d'avril s'ajoutait aux accords précédents d'AERALIS avec AirTanker et Ascent flight training par exemple, renforçant ainsi la position d'AERALIS sur le marché européen. Tristan Crawford, le PDG d'Aeralis, a précisé lors du récent salon DSEI, que sa société espère réaliser le premier vol d'un de ses avions modulaire au cours des trois prochaines années. Avions dont le design initial (le DartJet des années 2019) a été amélioré, permettant ainsi d'accroître la vitesse.