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En représailles à l’assassinat de 25 indiens et d'un népalais, l’Inde a déclenché une série de frappes sur des cibles au Pakistan et au Jammu-et-Cachemire. Le Pakistan a déjà répondu par des tirs d’artillerie et a notamment fermé son espace aérien. L'escalade monte d'un cran en Asie du Sud mais semble pour l'instant contrôlée.

Le 7 mai à 01h44 (soit le 6 mai à 21h14 heure de Paris), le ministère de la Défense indien annonçait officiellement le lancement de l'opération Sindoor. Elle permet aux Forces armées indiennes de frapper 9 sites - qualifiés 'd'installations terroristes' par l'Inde - au Pakistan ainsi qu'au Jammu-et-Cachemire. Le ministère de la Défense indien précise également que ces actions ne sont pas escalatoires : "Nos actions ont été ciblées, mesurées et sans volonté d'escalade. Aucune installation militaire pakistanaise n'a été ciblée. [...] Ces actions font suite à l'attaque terroriste barbare de Pahalgam, au cours de laquelle 25 Indiens et un citoyen népalais ont été assassinés."

Des images et vidéos publiées sur les réseaux sociaux confirment que des frappes ont bien eu lieu. L'espace aérien pakistanais a également été fermé pour 48 heures. Cette mesure vise à mieux protéger son espace aérien : une fois vidé de tout trafic aérien civil, le moindre contact radar n'étant pas un avion militaire pakistanais serait donc plus facilement identifié comme un avion ou missile indien. En réponse, le Pakistan a effectué des tirs d'artillerie du côté de Bhimber Gali, comme confirmé par une publication X du compte de l'information des Forces armées indiennes (@adgpi). La publication (ci-dessous) précise que l'Armée indienne répond à ces tirs de manière appropriée et calibrée.

Une guerre entre l'Inde et le Pakistan fait partie des pires scénarios géopolitiques de la planète. L'histoire militaire de ces deux pays est jalonnée de conflits et désormais, d'opérations plus limitées. Ces opérations ont vu à chaque fois une escalade des réponses entre les deux pays, mais à chaque fois, une escalade contrôlée et restée conventionnelle. Le pire scénario étant une escalade non contrôlée, avec pour finir, en ultime étape, des frappes mutuelles d'armes nucléaires. En effet, le Pakistan et l'Inde possèdent respectivement (environ) 170 et 164 têtes nucléaires. Cependant, les frappes indiennes sont limitées, la réponse Pakistanaise le sera très probablement tout autant : la guerre ouverte est fortement peu probable au vu des actions actuelles.

Teddy de Montreal a écrit : ↑

mer. mai 07, 2025 11:50 am

C’est curieux, où est le reste de l’avion ?

SnIkt a écrit : ↑

mer. mai 07, 2025 11:56 am

Est-ce qu'on peut imaginer la perte et chute d'un moteur seul après avoir été touché ?

Teddy de Montreal a écrit : ↑

mer. mai 07, 2025 11:50 am

C’est curieux, où est le reste de l’avion?

Teddy de Montreal a écrit : ↑

mer. mai 07, 2025 12:07 pm

Yes, peut-être l’avion n’a-t-il perdu que son canal PC puis est allé se poser…

OPIT a écrit : ↑

mer. mai 07, 2025 1:54 pm

Le résultat est le même : ça fait un avion en moins pour plusieurs mois (s'il est réparé ou remplacé).

OPIT a écrit : ↑

mer. mai 07, 2025 1:54 pm

Teddy de Montreal a écrit : ↑

mer. mai 07, 2025 12:07 pm

Yes, peut-être l’avion n’a-t-il perdu que son canal PC puis est allé se poser…

Le résultat est le même : ça fait un avion en moins pour plusieurs mois (s'il est réparé ou remplacé).

Yop127 a écrit : ↑

mer. mai 07, 2025 2:49 pm

OPIT a écrit : ↑

mer. mai 07, 2025 1:54 pm

Teddy de Montreal a écrit : ↑

mer. mai 07, 2025 12:07 pm

Yes, peut-être l’avion n’a-t-il perdu que son canal PC puis est allé se poser…

Le résultat est le même : ça fait un avion en moins pour plusieurs mois (s'il est réparé ou remplacé).

Du coup, ça fait de nouvelles commandes pour nous ?
Par contre, les pièces détachées, c'est produit sur place ou c'est chez nous ?

Yop127 a écrit : ↑

mer. mai 07, 2025 2:48 pm

Mirage ou Rafale???