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Prems pour récupérer l'ACES II de la première photo

Plus sérieusement bravo Radium super boulot comme je te l'ai dis une fois sur TS c'est vraiment top la classe! Du grand art

Bonne continuation!

Juls

Ah ok, ce sont vraiment deux appareils différents.

Et tous les deux ont des versions C, Chasse et T, Tractopelle

En tout cas, les deux ont des problèmes de freins...

Merci à tous pour vos sympathiques commentaires.

Milos a écrit :Magnifique travail Mais, à part les cocardes, quelles différences y a-t-il entre le F16 et le Mitsubishi F2 ? Est ce un avion à part entière basé sur le F16 ou un F16 avec de l'avionique et des systèmes japonais ?

Oui, ce sont des avions totalement différents qui ne partagent pas grand chose ; le F-2 est un avion multirole, qu'on peux qualifier de "Multirole very long range strike fighter", ce qui n'est pas le cas du F-16. C'est pour cette raison qu'il est plus gros, bien que doté d'un GE 129 construit sous license par Ishikawajima Harima (IHI), qui fabrique des réacteurs d'avion de chasse depuis 1945, avec son réacteur Ne-20



arrivé un peu avant la fin de la guerre sur Nakajima Kikka ;

.

DeeJay a écrit :... la quantité de bouillasse dans l'entrée d'air
F-16 : http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 958982.jpg
vs
F-2 : http://i209.photobucket.com/albums/bb10 ... 93ea16.jpg

BadJack a écrit :En tout cas, les deux ont des problèmes de freins...

Oui, on est dans des cas bien différents. dans le cas du F-2B ça s'est passé durant la catastrophe du Sendai, et notamment ici le Tsunami, qui a dévasté la base aérienne de Matsushima, endommageant ainsi les F-2B du 21ème escadron de chasse des forces d'autodéfense japonaise, qui est l'unité de transformation sur F-2.
[BBvideo 800,600][/BBvideo]

repman a écrit :Salut Radium, C'est vraiment du super boulot et en plus ça a de la gueule. Il faut BAC plus 10 ou/et les beaux Arts pour faire des trucs pareils. Repman

Non, je ne suis qu'un ex-EOPN, rien de plus!

juls87 a écrit :Prems pour récupérer l'ACES II de la première photo
Plus sérieusement bravo Radium super boulot comme je te l'ai dis une fois sur TS c'est vraiment top la classe! Du grand art
Bonne continuation!
Juls

Euhh, il est pas à donner! En plus, c'est un J/ACES II, différent de celui sur F-16, notamment sur les couteaux coupe verrière sur le dessus, qui n'existe pas sur F-16 et qui servent à mieux protéger la tête du pilote en cas d'éjection.

Merci à tous pour vos commentaires,

A très bientôt,

Guillaume.

Clair que c est du super boulot

Merci Ghost!

Aujourd'hui, c'est mapping...



A bientôt,

Guillaume

Bonjour!

Les aérofreins fonctionnent!

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A bientôt,

Radium

C'est top le résultat

Repman

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Merci Repman !

Et voilà une nouvelle avec des updates!

Ça avance toujours...



Enjoy!

Hello,

Je continue donc à me parler à moi tout seul :



Voilà le dernier WIP...

Enjoy!

Il est chouette ton avion

Repman

Il est superbe !


Windblow
Envoyé à l'aide de Tapatalk

Beau travail Radium ! Vivement me poser sur Kadena avec ce bel oiseau

Ah oui, excellent travail, il est magnifique.

Meuh non tu ne te parles pas tout seul, c'est qu'on est tellement scotché par la qualité de ton boulot qu'on en reste coi.

SUPERBE travail !! Et à ce que je vois, ça avance à grands pas ! J'adore le modèle 3d et les textures !

Bravo !

Salut RADIUM,
Si tu as besoin de pilotes pour le tester, je suis volontaire,
Je dis ça, je dis rien

Vole pas beaucoup sur Falcon
Mais là
Vraiment super RADIUM
Bravo à toi !

Bonjour à tous,

Quelques news...



A bientôt!

Vraiment super !

Hâte de voir la suite !!

Miam
Et si tu commence "l’intérieur", ça signifie probablement que tu a fini "l'extérieur"

Si j'ai bien lu c'est ça !

net et sans bavures. A suivre !

Merci pour les réponses!

Oui l'extérieur est bouclé...

Une petite image du stick?

Hehe!