Pack sons

Message par **Stackhouse** » sam. févr. 28, 2009 10:15 pm

Re DeeJay
J'ai de nouveaux un souci mes cette fois ci avec le pack sons, en effet lorsque que je passe en vue extérieur je n'ai plus le son de l'avion seulement le bruit du vent ?
faut il faire une manip spécial ?

Merci D'avance

Message par **Stackhouse** » mer. mars 04, 2009 10:27 am

Bonjours a tous,
En fait j'ai trouvé la solution en cherchant sur les forums, et je suis tombé dessus par hasard. tous vient du théâtre Israël et s'est sur le post de HUDLX que ce trouve la solution:

'ai donc fouiné dans les fichiers .conf à la racine du jeu et j'ai trouvé l'origine du bug MFD color et bug son :

Dans le fichier bfops.cfg il y avait la ligne set g_bEnableColorMfd 0
et la ligne set g_bUse3dSound 1

La ligne correcte pour les MFD couleur étant : set g_bEnableColorMfd 1

pour le son, la ligne correcte étant :
set g_bUse3dSound 0

J'ai effectué la correction et tout est rentré dans l'ordre.

voilà si cela peut servir a d'autres

Bon vol A +++

Message par **DeeJay** » mer. mars 04, 2009 12:51 pm

Dans tous les cas, je ne m’occupe pas de la cohérence des sons en vue extérieur, je fais en sorte que ce soit le plus réaliste possible a l’intérieur … dehors, je m’en f… !

Je prends aussi en considération la fait que le pilote porte un casque…

Tu vol souvent en dehors de ton avion ?

Message par **Stackhouse** » mer. mars 04, 2009 1:30 pm

Non bien sur Deejay, mais pour créer une vidéo s'est mieux, ou plus jolie

et en parlant de réalisme, pourquoi sur les rampstart de F4AF le verrière ou canopée est déjà fermé ??

Message par **DeeJay** » mer. mars 04, 2009 8:27 pm

Viper57 a écrit :et en parlant de réalisme, pourquoi sur les rampstart de F4AF le verrière ou canopée est déjà fermé ??

Parce que ça n’a pas été modifié dans AF… Je te rassure, y a plus important que ça !

Message par **amraam** » mer. mars 04, 2009 8:35 pm

D'autant qu'on ne démarre jamais canopy ouvert

.
Donc tu peux tres bien dire que le pilote est a l'intérieur et à fermé le canopy.

Amraam.

Message par **Stackhouse** » mer. mars 04, 2009 9:19 pm

Vous avez raisons tous les deux, quand je voie la tonne de doc a assimiler j'ai encore du boulot, d'autant plus que vient d'acquérir un Thrustmaster Hotas Cougar bonjour la programmation de l'engin:sweatdrop
petite question au passage, pour les vols en réseau F4AF ??

Message par **DeeJay** » jeu. mars 05, 2009 7:14 am

Viper57 a écrit :petite question au passage, pour les vols en réseau F4AF ??

...? c'est quoi la question

Message par **Stackhouse** » jeu. mars 05, 2009 2:42 pm

Re DeeJay
je voulait simplement savoir avec quel version de falcon ont pouvait effectuer des vols en réseau

A+

Message par **mav-jp** » jeu. mars 05, 2009 2:57 pm

amraam a écrit :D'autant qu'on ne démarre jamais canopy ouvert .
Donc tu peux tres bien dire que le pilote est a l'intérieur et à fermé le canopy.

Amraam.

on peut fermer sa canopy sans alim electrique ?

Message par **amraam** » jeu. mars 05, 2009 3:07 pm

Le canopy fonctionne par la batterie. Donc sans besoin du moteur. En fait c'est le principal soucis en metting d'aillieur. Tu arrives en début de journée, ils ouvrent le canopy, ya pas de soucis. En fin de journée, apres l'avoir fermé/ouvert toute la journée pour faire rentrer du monde dedans, tu sens deja que le moteur fatigue et qu'il va faloir arreter le manege sous peine de plus pouvoir la fermer

.

Amraam.

Message par **olmes09** » jeu. mars 05, 2009 3:11 pm

Viper57 a écrit :Re DeeJay
je voulait simplement savoir avec quel version de falcon ont pouvait effectuer des vols en réseau
A+

falcon allied force patch n°1.013.

http://www.lead-pursuit.com/downloads.htm

Message par **DeeJay** » jeu. mars 05, 2009 3:38 pm

Viper57 a écrit :Re DeeJay
je voulait simplement savoir avec quel version de falcon ont pouvait effectuer des vols en réseau
A+

Le plus simple c’est avec Falcon4AF…

... avec Falcon4OF ça marche aussi très bien, mais il faut se pencher un peu sur le problème et avoir qqn pour t’expliquer car c’est un peu plus compliqué... (comme pour toute son avionique d’ailleurs ! c'est le point fort d'OF.

)