Juls la tête dans les nuages!!
Publié : lun. janv. 27, 2020 3:27 pm
Salut la FFW08,
Ce weekend j'ai eu l'énorme chance de débuter mon stage d'initiation au parapente! Deux jours complets de parapente avec au programme : vol biplace, entraînement au gonflage en pente école et premier vol solo dimanche, accompagné à la radio, bien évidemment!
Vol biplace :
On arrive au sommet, c'est encore le matin (10h), il fait pas encore bien chaud et on remarque que la zone de décollage a été modifié. Apparemment pas de problème pour les instructeurs, on commence à préparer le matos. Dépliage de la voile, contrôle des suspentes, démêlage des fils, on enfile les sellettes et ni une ni deux, je me retrouve attaché à Félix qui sera mon pilote pour ce vol.
Gonflage, contrôle, accélération et décollage!!! Magnifique! Quel sensation de malade! On survole la piste de ski des Banderettes côtés est de la montagne, un ou deux virages dynamiques près du sol pour essayer de me faire peur, mais le gars ne s'est pas que j'ai l'habitude du TTBA (sur BMS
). On se fait un petit passage de crête à ras les pâquerette, bordel que c'est beau!
On replonge dans la vallée côtés ouest direction la zone d’atterrissage en bas des remontées mécaniques. Plus on avance, plus on est haut et pour être honnête je ne fais le malin la haut même avec l'instructeur au commande.
Au-dessus de Charmey je prends le contrôle des commandes pour faire quelques virages à 360° et sentir la réaction de la voile. Excellent!
Vent arrière, base, finale et enfin touché!!! Yessss
Tout le reste de la journée va se passer dans une pente toute légère dans le village de Charmey pour apprendre principalement le gonflage de l'aile et la procédure de décollage. Notre instructeur est au top, on est que deux le matin et trois l'après-midi donc on a vrament le temps de bien faire les exercices et notre instructeurs nous débrief à chaque fois.
On fini la journée sur cette petite pente. Rendez-vous demain matin 09h00 pour le premier vol en solo depuis le sommet!!! Des malades...
Dimanche matin 09h00, en bas des télécabines, pour entre nous, j'ouvre moins ma gueule que d'habitude. Je me dis qu'on va quand même partir de 2200m d'altitude. C'est pas la plus haute montagne de Suisse je vous l'accorde mais pour une première en solo, ça fait déjà bien flipper!
Arrivé en haut l'instructeur prépare sa voile en premier, il a un vol biplace à faire avec un élève et il me guidera par la suite à l'aide de la radio depuis la zone d'atterrissage. Un autre élève qui fera son 48ème vol passera devant moi et se sera ensuite mon tour
. Bordel je suis pas serein la haut
Bon ça y est, tout le monde est parti, c'est mon tour. Je peux plus faire marche arrière (enfait si mais y a pas moyen que je renonce). Un instructeur est resté pour me guider lors du décollage. 1, 2, 3 gonflage, contrôle, accélération!!! Je cours du mieux que je peux avec cette sellette énorme qui me donne l'impression d'avoir chié dans mon froc. Au bout de quelques mètres d'une course effréné je décolle enfin! Wouhaaaaaaaaaaaa! Terrible aucun mot pour décrire ses sensations, c'est formidable! Mon instructeur me récupère à la radio et me donne les instructions à suivre! Petit virage à droite. Exercice de lâcher de commande de la main droite pour toucher la poignée du parachute de secours. J'ai pas compris ce qu'il voulait que je touche du coup j'ai juste lâché la main droite .
Je passe parallèle aux télécabines et j'essaie d'apprécier le paysage. Petit virage à 90° par la gauche pour m'éloigner du télécabine. J'arrive en zone de destruction d'altitude et c'est parti pour une série de 360 par la gauche et par la droite. J'arrive à la bonne altitude et c'est parti pour la VOLTE, je vais chercher mon vent arrière base (beaucoup trop tôt, mais c'est mon instructeur qui me l'ordonne donc je fais ) et je me retrouve en final beaucoup trop loin mais c'est pas grave. Je touche enfin le sol une vingtaine de mètres plus loin. Oufffffff, terrible, magnifique, incroyable. Des sensations juste extraordinaires. Un doux mélange entre appréhension, impatience, découverte et concentration le tout mélangé à une bonne dose d’adrénaline.
Voilà, je me devais de partager cette expérience de vol, loin des standards que l'on connait , j'ai pas de fox3 sous les ailes mais putain que c'était bon!!! Prochain vol quand la météo le permettra
Je vous laisse deux petites vidéos. Désolé la deuxième on voit rien juste quelques commentaires personnels et les instructions radios 
Décollage filmé à l'arrache mon instructeur à glissé quand je suis parti
Vol en entier filmé à l'arrache avec les comms rien que pour vous :
A ce soir pour ceux qui seront là
Juls
Ce weekend j'ai eu l'énorme chance de débuter mon stage d'initiation au parapente! Deux jours complets de parapente avec au programme : vol biplace, entraînement au gonflage en pente école et premier vol solo dimanche, accompagné à la radio, bien évidemment!
Vol biplace :
On arrive au sommet, c'est encore le matin (10h), il fait pas encore bien chaud et on remarque que la zone de décollage a été modifié. Apparemment pas de problème pour les instructeurs, on commence à préparer le matos. Dépliage de la voile, contrôle des suspentes, démêlage des fils, on enfile les sellettes et ni une ni deux, je me retrouve attaché à Félix qui sera mon pilote pour ce vol.
Gonflage, contrôle, accélération et décollage!!! Magnifique! Quel sensation de malade! On survole la piste de ski des Banderettes côtés est de la montagne, un ou deux virages dynamiques près du sol pour essayer de me faire peur, mais le gars ne s'est pas que j'ai l'habitude du TTBA (sur BMS
). On se fait un petit passage de crête à ras les pâquerette, bordel que c'est beau!On replonge dans la vallée côtés ouest direction la zone d’atterrissage en bas des remontées mécaniques. Plus on avance, plus on est haut et pour être honnête je ne fais le malin la haut même avec l'instructeur au commande.
Au-dessus de Charmey je prends le contrôle des commandes pour faire quelques virages à 360° et sentir la réaction de la voile. Excellent!
Vent arrière, base, finale et enfin touché!!! Yessss
Tout le reste de la journée va se passer dans une pente toute légère dans le village de Charmey pour apprendre principalement le gonflage de l'aile et la procédure de décollage. Notre instructeur est au top, on est que deux le matin et trois l'après-midi donc on a vrament le temps de bien faire les exercices et notre instructeurs nous débrief à chaque fois.
On fini la journée sur cette petite pente. Rendez-vous demain matin 09h00 pour le premier vol en solo depuis le sommet!!! Des malades...
Dimanche matin 09h00, en bas des télécabines, pour entre nous, j'ouvre moins ma gueule que d'habitude. Je me dis qu'on va quand même partir de 2200m d'altitude. C'est pas la plus haute montagne de Suisse je vous l'accorde mais pour une première en solo, ça fait déjà bien flipper!
Arrivé en haut l'instructeur prépare sa voile en premier, il a un vol biplace à faire avec un élève et il me guidera par la suite à l'aide de la radio depuis la zone d'atterrissage. Un autre élève qui fera son 48ème vol passera devant moi et se sera ensuite mon tour
. Bordel je suis pas serein la haut Bon ça y est, tout le monde est parti, c'est mon tour. Je peux plus faire marche arrière (enfait si mais y a pas moyen que je renonce). Un instructeur est resté pour me guider lors du décollage. 1, 2, 3 gonflage, contrôle, accélération!!! Je cours du mieux que je peux avec cette sellette énorme qui me donne l'impression d'avoir chié dans mon froc. Au bout de quelques mètres d'une course effréné
je décolle enfin! Wouhaaaaaaaaaaaa! Terrible aucun mot pour décrire ses sensations, c'est formidable! Mon instructeur me récupère à la radio et me donne les instructions à suivre! Petit virage à droite. Exercice de lâcher de commande de la main droite pour toucher la poignée du parachute de secours. J'ai pas compris ce qu'il voulait que je touche du coup j'ai juste lâché la main droite .Je passe parallèle aux télécabines et j'essaie d'apprécier le paysage. Petit virage à 90° par la gauche pour m'éloigner du télécabine. J'arrive en zone de destruction d'altitude et c'est parti pour une série de 360 par la gauche et par la droite. J'arrive à la bonne altitude et c'est parti pour la VOLTE, je vais chercher mon vent arrière base (beaucoup trop tôt, mais c'est mon instructeur qui me l'ordonne donc je fais
) et je me retrouve en final beaucoup trop loin mais c'est pas grave. Je touche enfin le sol une vingtaine de mètres plus loin. Oufffffff, terrible, magnifique, incroyable. Des sensations juste extraordinaires. Un doux mélange entre appréhension, impatience, découverte et concentration le tout mélangé à une bonne dose d’adrénaline. Voilà, je me devais de partager cette expérience de vol, loin des standards que l'on connait
, j'ai pas de fox3 sous les ailes mais putain que c'était bon!!! Prochain vol quand la météo le permettra Je vous laisse deux petites vidéos. Désolé la deuxième on voit rien
juste quelques commentaires personnels et les instructions radios Décollage filmé à l'arrache
mon instructeur à glissé quand je suis parti Vol en entier filmé à l'arrache
avec les comms rien que pour vous :A ce soir pour ceux qui seront là
Juls
