Check-Six Forums

Vu qu'on a Icewind qui s’essaie à l'AWACS, pensez à installer Online Squadron Collection (OSC).
Dispo ici : https://sakgiok.gr/downloads/
Et à passer en version 2.0.6 (en exécutant ...\Online Squadron Collection\MstrUpdr.exe après l'instalation de la version v2.0.2)

De plus, dans IVC Client.ini dans ...\Falcon BMS 4.34\Bin\x64\IVC :
remplacez la ligne : #outsiders = seat par outsiders = all

Trois catégories de pilotes : Serveur BMS (celui qui a l'habitude d'héberger BMS et IVC), GCI (ATC/AWACS humain), Pilotes clients (Si vous n'hébergez pas ou n'êtes pas ATC/AWCS)

Serveur BMS :
Héberge BMS et IVC comme d’habitude.
SQSERVER à exécuter en parallèle. IP interne à renseigner. Ports : 5555 pour Validator, 5556 pour F4 Awacs, 5554 pour AIspy, update interval par défaut.

Pilotes clients :
VALIDATOR à exécuter. Dans "Connection", configurez "connection port" sur 5555. Sélectionner BLUE ou RED selon votre camp dans BMS. IP externe du serveur à renseigner pour pouvoir se connecter.

BLUE GCI:
BMS (fenêtré) connecté au serveur BMS côté BLUE. Doit rester en 2D. Ne pas cocher l’option IVC en se connectant au serveur.
AISPY à exécuter, connecté au SQSERVER côté BLUE. Connection port à régler sur le port de F4Awacs : 5556.
IVC Client à exécuter avec l’option "Force Local Control" cochée.
F4AWACS connecté côté BLUE. Connection port à régler sur le port F4Awacs : 5556.

RED GCI:
BMS (fenêtré) connecté au serveur BMS côté RED. Doit rester en 2D. Ne pas cocher l’option IVC en se connectant au serveur.
AISPY à exécuter, connecté au SQSERVER côté RED. Connection port à régler sur le port de F4Awacs : 5556.
IVC Client à exécuter avec l’option "Force Local Control" cochée.
F4AWACS connecté côté RED. Connection port à régler sur le port F4Awacs : 5556.

AISPY ne doit être exécuté qu’UNE fois pour CHAQUE camp contrôlé (RED ou BLUE). Si plusieurs contrôleurs côté BLUE par exemle, UN SEUL AISPY doit être connecté au SQSERVER côté BLUE.


Attention : Celui qui exécute AISPY doit impérativement avoir BMS ouvert en 2d (donc GCI de préférence) !! Sinon la récupération des données des IA n’est pas possible.

Lessons learned : pour que la lumière du Falcon Status dans Aispy se mette au vert il faut qu'Aispy soit connecté au SQserver et que BMS soit lancé.

Pensez à vérifier que vos ports 5554, 5555, 5556 sont redirigés sur votre box.

Hop, épinglé !

hello, avez-vous remarqué que les descentes ILS étaient mal orientées ? 90° de décalage !

Salut,

Non a pas encore eu l'occasion de tester justement ! Mais j'ai cru voir un décalage d'une trentaine de degrés entre l'axe de piste et le pinceau de l'ILS quand je les ai affiché dans F4Awacs effectivement, je pense que tu parles de ça.

ha bin nous on a un ils de kunsan au 270-90

Tout est installé et les ports sont redirigé.

Je fais ça au plus vite mais ça va être difficile avant la semaine pro de mon côtés. Merci de l'info

De toutes façons pour l'instant on a un problème avec F4Awacs !

Pas moyen de faire fonctionner AIspy, il ne se connecte pas à BMS et ne récupère donc pas les infos des IA. Je n'avais que les joueurs humains sous les yeux du coup.

Il faut que j'arrive à trouver une solution. Pour le moment on va continuer d'utiliser la 2d de BMS.

Icewind a écrit : ↑

lun. avr. 20, 2020 2:00 pm

De toutes façons pour l'instant on a un problème avec F4Awacs !

Pas moyen de faire fonctionner AIspy, il ne se connecte pas à BMS et ne récupère donc pas les infos des IA. Je n'avais que les joueurs humains sous les yeux du coup.

Il faut que j'arrive à trouver une solution. Pour le moment on va continuer d'utiliser la 2d de BMS.

tu as retesté?

Non Ak. Il faut que je retente.

D'ailleurs testez aussi chez vous en lançant BMS sur une TE et restez en 2D. Lancez le AISpy.exe qui se trouve dans le répertoire Online Squadron Collection si vous parvenez à faire un alt tab sans crasher ou à faire démarrer BMS en fenêtré. Et dites moi si Aispy passe au vert pour "Falcon connection".

negatif tjrs rouge

Pareil chez moi, toujours rouge

J'ai peut-être une solution :
Pour adapter AISPY à d'autre versions de Falcon, ouvrir le fichier AISPY.ini et compléter FALCON_TYPE_BMS (habituellement "Falcon BMS") avec le nom correct de la fenêtre que Falcon utilise lors de son exécution.

Rappel :AISPY assure la lecture des données IA depuis la mémoire partagée de Falcon et les envoie à SQSERVER, il est nécessaire qu’il (AISPY) tourne sur un ordinateur qui fait tourner Falcon en 2D (qui n'est pas obligatoirement le serveur).

Merci Vico. De mon côté le fichier .ini est conforme au nom correct de la fenêtre, marche pô.

Vico a écrit : ↑

lun. avr. 20, 2020 5:26 pm

J'ai peut-être une solution :
Pour adapter AISPY à d'autre versions de Falcon, ouvrir le fichier AISPY.ini et compléter FALCON_TYPE_BMS (habituellement "Falcon BMS") avec le nom correct de la fenêtre que Falcon utilise lors de son exécution.

Rappel :AISPY assure la lecture des données IA depuis la mémoire partagée de Falcon et les envoie à SQSERVER, il est nécessaire qu’il (AISPY) tourne sur un ordinateur qui fait tourner Falcon en 2D (qui n'est pas obligatoirement le serveur).

Effectivement, c'est la solution que vient de me donner le créateur du logiciel à l'instant. Et j'avais plus ou moins eu le nez de regarder avant. Sauf que BMS 4.34 quand il est exécuté donne bien une fenêtre qui s'appelle "Falcon BMS", ce qui est donné par défaut dans AISPY.ini.

Du coup retour case départ
Pour le rappel : effectivement, et c'est pour ça qu'ici c'est le GCI qui exécute AISPY, car l'hébergeur part comme tout les pilotes en 3D et donc il ne reste plus que le GCI pour faire tourner BMS en 2D.

Bon, on a fini par faire tourner le truc avec Peyo.

On a pas vraiment identifié la cause du problème mais à priori, en prenant toutes les valeurs de ports par défaut ça fonctionne. Le plus simple c'est d'exécuter de nouveau l'exécutable du setup d'OSCv2, de désinstaller tout le soft et de réinstaller. Comme ça pas de config à faire dans les options, on reprend tout par défaut.

Donc ouvrez les ports 5554, 5555, 5556 au cas où sur votre box.

À priori, la gestion des IA dans F4Awacs est très moyenne, il ne semble pas y avoir de moyen d'ID, tous les contacts sont désignés comme "Bandit" et la lecture n'est pas forcément plus aisée que sur BMS. Donc à voir à l'utilisation, car tactiquement c'est plus difficile à lire. Je verrai si c'est pratique d'utiliser les 2 en parallèle pour avoir quand même la notion du nombre de contacts et de la position individuelle de chaque avion.

Merci chef,

J'allais te le proposer ça, le truc des ports mais t'as été plus rapide

Je découvre le post …
3 ans après … est ce que ça reste d’actualité?

J’ai fait l’awacs ces derniers mois sans …
Quid ?

Hello

Pose la question à Rouge c'est lui qui maîtrise la manip chez nous