Check-Six Forums

Ghost_Dragon03 a écrit : ↑

sam. juin 01, 2019 11:05 am

caramel a écrit : ↑

ven. mai 31, 2019 7:25 pm

"In addition to a graphics overall and new features, we will also take this opportunity to clean up any remaining bugs in the Ka-50."

Put..., 10 ans, il y a de l'espoir pour le F/A18-C......

Et le "président S"

Moi ce que je relève avec ce système qui est impressionnant c'est que l'on peut l'adapté au Mi8

Tu va voir il vont nous le faire payer pour le Hip

Wags a précisé que les possesseurs du ka50 actuel auraient un prix préférentiel.
Perso j'ai pas de problème avec ce genre d'offre.
Mais comme le dit Lefuneste, c'est ok à condition que le produit final soit fini, proprement

Aile à 3 pylones confimée par Chizh

ça existe ça sur le KA-50 en vrai ? (pas le KA-52)

C'est assez flou ^^ Probablement dans un modèle d'essai statique en usine ^^

S'ils font des "what if", je vais réclamer le Super Mirage 4000 moi

Bah t'as déjà un what if avec le D2M et l'emport mixte roquettes/bombes sur le M2K, sur la gazelle L avec un écran pour la caméra Athos et un emport canon/roquettes sur une version M, et sur le 14 avec un avion qui ne tombe pas en panne

C'est bien, t'as synthétisé par rapport à ton post sur ED

Oui mais sur ED ils sont bêtes alors faut prendre le temps de leur expliquer.

white-sky a écrit : ↑

ven. juin 14, 2019 9:29 pm

Bah t'as déjà un what if avec le D2M et l'emport mixte roquettes/bombes sur le M2K, sur la gazelle L avec un écran pour la caméra Athos et un emport canon/roquettes sur une version M, et sur le 14 avec un avion qui ne tombe pas en panne

D'après des infos récentes de source sûre, ce qui est incompatible c'est Super 530D + air-sol.
Mais en air-sol pur, tu peux emporter bombes + roquettes. Mais les roquettes ne sont plus utilisées en vrai

Bof, vu que le kaka-50 est lui même un what if, c'est pas dérangeant de le voir upgradé de cette manière. Dans DCS ça reste quand même un module extrêmement cohérent avec une longévité assez exceptionnelle pour ceux qui se donne la peine de le faire voler.

Ils auraient quand même pu nous rajouter la suite optronique GOES-451 pour faire bonne mesure. Mais ce sera pour BS4

N'en déplaise aux férus de réalisme forcenés.

C'est quand même un "what if" un peu testé au combat.

N'empêche que 6 pylones... Ouhouhouhihihihi

C'est clair que c'est une belle mise à niveau.
Pour moi le Ka50 à beaucoup servi de plateforme de test et je pense que c'est aussi pour ça que l'on a pas beaucoup de photos du au secret.

Donc rien est extravagant je pense que ce que l'on trouve sur le 52 on peut le retrouver sur le 50 peut être à l'exception du radar car je vois pas ou on peut le mettre.

Tous ça pour dire qu'il faut arrêter de se plaindre et apprécié les nouveautés même si effectivement ils pourraient en ajouter d'autres mais ça on le verra lorsque de la mise à niveau si on a pas une surprise à la ED.....

bon du coup à développer pour sa sortie de notre côté : un viseur casque type Topowl :p

white-sky a écrit : ↑

sam. juin 15, 2019 4:53 pm

bon du coup à développer pour sa sortie de notre côté : un viseur casque type Topowl :p

Pourquoi pas et le pire Je pense que ça serai pas si difficile que ça.

Pour ce qui est de la compatibilité des systèmes sur le KA-50... J'ai envie de répondre que vu que le KA-50 partage 90% de son fuselage avec le KA-52, comme ce dernier possède le président S, alors ça doit être adaptable tout aussi facilement sur le KA-50.
D'après ce que je vois, le président S a l'air de leurrer les missiles IR automatiquement. Il faudra juste se contenter de l'allumer dans sa checklist de démarrage et le module fera le reste ? Est ce qu'une MAJ du manuel aura lieu pour expliquer son fonctionnement ? Le président S Fonctionne-t-il mieux lorsque le missile nous arrive de profile plutôt que de face, a quel point ce dispositif modifiera nos capacités d'évasion ?

Concernant les Iglas : Leurs emports seront-ils en bout d'ailes (sous le dispositif de leurres) ou en pylône central (a la place des shval) ? Ou autrement dit, pourra-t-on équiper le Kamov d'un mixte Igla / Vikhr ? Aura-t-on la possibilité d'équiper des missiles Kh25 MP (en plus des ML, afin de faire des missions anti radar) ou des Kh-29 ? (Se sont les deux derniers missiles du KA-50 non présent dans le jeu)
Pour les Ilga, y aura-t-il un système de caméra thermique, je suppose qu'on ne verrouillera pas un Igla au Shkval xD

Concernant la polémique sur "racheter" un autre module... C'est pas comme si DCS Black Shark avait couté une fortune ! Des modules comme ça sur le KA-50, j'en payerais presque par mécénat xD Je dirais même plus que je préfère payer pour avoir un gros module bien complet et bien foutu qu'avoir un petit ajout gratuit mais fait a la va vite et incomplet. Je n'ai jamais trouvé les prix de Eagle Dynamic abusé, tout travail mérite salaire et on ne peut pas dire que les équipes de EA se la touche, ce que je leur reproche le plus c'est de livrer des produits par toujours finalisé. Et peut être de ne pas être des pro de l'optimisation.

Hâte de pouvoir remonter dans mon cockpit de tondeuse prochainement !

ED a confirmé le 3ème pylone pour les iglas, et le modèle 3D aperçu a bel et bien une aile type Ka-52 (plus longue). A priori ceci dit seuls les iglas seront montables car les autres emports pèsent lourd pour une extrémité d'aile. Le missile lui-même se verrouille comme tout missile IR avec sa propre tête, donc pas besoin d'optique sur l'appareil.

Pour le BKO, a priori entièrement automatique avec largage de flares lui aussi automatique. Mais je pense que y'a la possibilité de le restreindre dans sa capacité d'action pour éviter qu'il ne balance au moindre tir. A priori le système sera encore plus efficace de face vu que la génération de chaleur de face est moins visible que de profil où on voit la tuyère. ET il a été monté sur Ka-50 par ailleurs (Bort 24).

Perso mon raisonnement sur la vraisemblance de l'engin qu'ED veut nous livre, c'est d'une que je m'en fous un peu, de deux que l'appareil a eu deux phases de production. Une fin 80 début 90, qui est notre version (enfin un de ces appareils est notre version) et dont les modèles sont connus et relativement documentés sur le net russe, et la deuxième phase vers 2006-2007 où plusieurs appareils ont été produits mais n'ont pas volé (ou alors seulement en secret) avant d'être directement convertis au standard Ka-52, ce qui était prévisible vu que la FDR n'a tout simplement pas les moyens de dépenser dans 2 appareils différents au lieu d'un, alors que le Mi-28 est lui aussi en production. De fait, il est très probable que ces versions moins documentées aient disposé de technologies bien plus modernes que celles qui équipent notre version actuelle, et qu'une très grosse partie de ce qu'on trouve sur le 52 se retrouve sur ces appareils, par simple soucis d'uniformisation de la production (Raisonnement que l'on retrouve dans toutes les "industries" militaires du monde depuis très longtemps, ceux ne l'ayant pas suivi ayant souvent perdu la guerre, comme la France en 1940. . .).

Cependant, l'aile 3 pylones n'a été adoptée que tardivement sur le Ka-52, ce qui amène à deux possibilités : Le Ka-50 BS3 est un Ka-50 "ED", ou bien des essais de cette aile ont bel et bien été réalisés sur un des quelques protos Ka-50 qui traînaient. Au final, on ne saura jamais, et pis bon on s'en fout un peu. Le plus important c'est qu'on aura un appareil qui est prêt pour la guerre, ce qui n'est pas réellement le cas de la version dont on dispose actuellement et qui tient plus du prototype "testé" en Tchétchénie sur des zones éloignées du front principal.

Nicolas

Ouais, c'est ce qu'on dit depuis le début...ED nous sort un "what if"

Le Su-25T avait pas mal ouvert la voie, dans le genre what if. Moi, je veux un Messerschmitt P.1101 pour chasser le B-17 au-dessus d'une map San Andreas.

Un what if sur un Appareil produit à 17 exemplaire et vite supplanté par le 52, ce n’est pas non plus surprenant et alarmant à mon sens .
10 appareils livres en Russie en 10 ans, c’est plus un prototype qu’un vieux coucou qui a éprouvé le feu du combat avec une version précise a modéliser.

entre implémenter des systèmes qui ont été prévus dessus mais finalement développés pour le 52 ( ou restés sur plan car arrêt du 50), et implémenter des systèmes jamais prevus sur le ka 50, il y a une différence .On va quand même pas leur dire qu’ils se fichent de nous sur ce coup là et que ce qu’ils prévoient est utopique et anachronique ?

Ok ça roule.
Je vais passer commande pour mon Mirage 4000-5 alors

Ahah pas mal , slot de sortie en 2025 avec une ser de f 22

Blague à part, si le troisième rack ou autres systèmes étaient dans les plans de Kamov avant l’arrêt prématuré du programme , ça reste tout de même cochèrent non ?

Ps: le correcteur automatique me met kamoulox au lieu de kamov, serait ce un Signe? Xd

Laisse il est jaloux parce-que c'est un Jojo.

Il a peur, c'est tout. Déjà le Kamov était son pire cauchemar. Maintenant il ne pourra plus décoller avec son pointu moche sans se faire plomber. Il ne réalise donc pas que s'il est sage je lui ferai un mod mirage-4000-5 avec canons lasers.

Ah non, je veux un cockpit cliquable et tout