voilà... je sais pas si c'est un malheureux hasard mais j'ai eu plusieurs fois de suite un feu moteur au décollage, je ne pense pas que ça soit si fragile un A-10 et je suspecte plutôt une erreur de ma part

Je mets plein gaz (de manière douce quand même) et tire sur le manche à 150 noeuds => train rentré => flaps rentrés...
Est-ce que ça peut être lié au fait de mettre la post-combustion ou d'être trop brutal dans la mise de gaz !!??
Merci d'avance
@+