Check-Six Forums

Il-2 Cliffs of Dover Trailer-Winston Churchill

[BBvideo 900,400][/BBvideo]

Sympa cette vidéo

Le bonheur pour certains la misère pour d'autre avec COD sur Londres en 2011.

Visite sur Londres en 2011 Tinus le Roux
[BBvideo 900,400][/BBvideo]

20mm sur Londres en 2011 Tinus le Roux
[BBvideo 900,400][/BBvideo]

Tinus le Roux nous a fait rêver avec des larmes de joie en 2011.

[BBvideo 900,400][/BBvideo]

Toujours du plaisir à revoir.
[BBvideo 900,400][/BBvideo]

Attaque sur un aérodrome allemand en bordure des côtes de France, août 1940.

[BBvideo 900,400][/BBvideo]

Une bien belle cinématique de COD. Les couleurs sont saisissante de réalisme d'époque ( technicolor )

[BBvideo 800,600][/BBvideo]

Au final, il est devenu bon ce CoD.
Quelques vidéo de gun cam, j'ai été impressionné par la précision du vol et du tir, perso j'arrive jamais à être aussi stable que lui

[BBvideo 800,600][/BBvideo]

[BBvideo 800,600][/BBvideo]

[BBvideo 800,600][/BBvideo]

Une vidéo qui représente bien la Bataille d'Angleterre sur Cliffs Of Dover,pour les personnes qui ne l'on pas vue encore 31mn de plaisir pour le successeur d'IL2 1946 premier du non.

[BBvideo 900,400][/BBvideo]

<< Ça part en flamme sur IL2 >>

[BBvideo 900,400][/BBvideo]

Ça fume noir dans le ciel sur COD.

[BBvideo 900,400][/BBvideo]

Horrido:
Ça a l'air simple à faire,et compliquer quand on se trouve dans le cockpit d'un Messerschmitt Bf 109 sur COD.

[BBvideo 900,400][/BBvideo]

[BBvideo 900,400][/BBvideo]

Décollage au milieu d'un raid Allemand.

[BBvideo 900,400][/BBvideo]

La force de Cliffs Of Dover,est le modèle de dégât sur un avion.

[BBvideo 900,400][/BBvideo]

A revoir The Struggle.

[BBvideo 900,400][/BBvideo]

Toujours et encore COD.
[BBvideo 900,400][/BBvideo]

[BBvideo 900,400][/BBvideo]

[BBvideo 900,400][/BBvideo]

salut tout le monde je revient après mon petit moment d'absence avec une vidéo tourner cette fois sur Il2 CoD (Cliff of Dover).
si vous avez des conseils pour l'amélioration des futur vidéo sur CoD (surtout au niveau des Lag, si vous avez un logiciel qui ne bouffe rien en recordant le jeu ect... n'hésité pas cela ne pourra qu'améliorer le contenue ) notre escadrille : http://jg13.1fr1.net/

Bon visionnage et pour ceux qui veulent connaître l'histoire fictive de la vidéo c'est en dessous !!

! il s'agit d'une histoire fictive créer par moi même.


En 1935 un jeune garçon dont le nom reste inconnu s'engagea dans la Luftwaffe. Fin 1935 il débuta sa formation sur le nouvel avion d'entrainement de la Luftwaffe le He 72A. En 1936 il vit pour la première fois l'un des 22 BF109 A-0 en vol pendant une petite escale à Berlin. Il avait désormais un seul et unique objectif en tête, Piloter un BF109.

En 1938 après avoir eu ses 3 ans de formation la Luftwaffe devait décider si ce jeune garçon irait dans la chasse, le bombardement, la reconnaissance ou bien d'autres domaines. Le verdict tomba, il prit sa place dans les rangs de la chasse allemande. En novembre 1938 un futur pilote de bombardier nommé Gustav D’Erich le surnomma 270 car c'est fin 1938 après 270 jours de persévérance que le jeune garçon parvint à toucher une cible fixe au sol.

En septembre 1939 la guerre est déclaré mais 270 restait à la base assit à côté de son BF109 E-1 car il n’avait pas encore fait c'est preuve au tir, ces camarade ne voulait prendre le risque de trimbaler un "boulet", qui aurait pu mettre leur vie en danger.
fin 1939, 270 pour des raisons inconnue fut transférer au II-JG27 où de généreux pilotes de chasse lui apprirent à manier l'armement du BF109 E-1 puis en 1940, 270 fut de nouveau transférer. Il laissa au JG27 son BF109 E-1 en guise de remerciement car à présent il touchait une cible à chaque fois. En Février 1940 il rejoint la III-JG26. Ont le conduit tout de suite à son BF109 E-3 marqué du nombre 27, dans cette escadrille le jeune homme était connu pour sa maladresse, c'est pour cela que son avion était marqué du 27 et un pilote arrogant mort dès les premières opérations de Juillet 1940 lui avait dit "alors comme ça ont veut être un As... Boulet, il manque plus que le zéro au 27" mais le jeune garçon passa au-dessus de sa provoque et ne tardait pas à faire un vol de familiarisation sur son tout nouveau BF109-E3.
Durant son vol au-dessus de Calais il prit contact avec un He111 en entrainement de navigation, c'était Gustav, 270 mémorisa son appareil pour le reconnaître et veillé sur lui.

En octobre 1940, lors d'un raid 270 manqua un Spitfire qui plongea sur un He111-H2, celui de Gustav, son He111 tombât en flamme vers la mer, 270 le suivit son 109 ne tardait pas à atteindre les 700km/h et la structure allait bientôt céder. À 500m d'altitude il n'y avait plus d'espoir personne ne pourrai s'éjecter du He111 et quelques seconde après, le He111 plongea en emportant sont équipage au fond de la manche. Le jeune garçon était abattu, Gustav son ami à qui le jeune garçon avait fait la promesse de le protéger tout au long de la guerre, avait échoué dès sa première mission d'escorte de bombardier. Le jeune garçon après cette évènement entrait dans une période sombre et c'était fait la promesse de neutraliser le plus de Spitfires et hurricanes, non pas en abattant l'avion, mais en tuant le pilote. Il pensait qu'en tuant le plus de pilote adverse il pourra épargner la vie de nombreux pilote de bombardier.

Ainsi le garçon dirigé par la haine tous les matins il prit son avion et décollait très tôt pour faire sa patrouille matinale mais personne ne savait où il allait. Fin novembre 1940 sont escadrille est de nouveau appelé pour une nouvelle escorte de bombardier. Et cette fois ces coéquipiers n'avait pas dit un mot, le garçon avait fait ces preuves car durant une patrouille au-dessus de la manche il avait abattu froidement 3 Spitfires des MKIIa, mais aucun des occupants des Spitfires ne c'étaient éjecter. Mais la question que ce posait à présent les membres de son escadrilles restait cependant sans réponse. Etait t-il un As? Ou un Meurtrier...

Karaya s'y met aussi...

Même avec une correction de 90° vaut mieux pas se retrouver avec Karaya derrière
Après dans les "kill compilation", tu peux choisir tes tirs les plus "beaux"
F.

London

Ah Mikmak arrête ! Je pleure
Quelle belle époque !

Je croise les doigts pour que le TF5.0 en œuvre une nouvelle