De Havilland Mosquito FBMk.VI Series II Questions /Réponses:

Avions des pays <Alliés (URSS, US.....)
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Pollux
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De Havilland Mosquito FBMk.VI Series II Questions /Réponses:

#1

Message par Pollux »

Appareil de l'opus Normandie: https://il2sturmovik.com/store/battle-of-normandy/

En cours de développement...

Modèle 3D externe et texture fait.

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Modèle 3D cockpit en cours...

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Sortie Prévu en fin d'année 2021 voir début d'année 2022...
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343KKT_Kintaro
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Re: De Havilland Mosquito FBMk.VI Series II Questions /Réponses:

#2

Message par 343KKT_Kintaro »

Je sais pertinemment que si un jour je prends le module "Battle of Normandy", en grande partie ça sera pour cette petite peste volante qu'était le Mosquito... si beau à l'avant, si laid à l'arrière... mais une bête de guerre tout de même...
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*{64s}Yori_I
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Re: De Havilland Mosquito FBMk.VI Series II Questions /Réponses:

#3

Message par *{64s}Yori_I »

Tiens ! Il y a un essuie-glace fonctionnel sur la verrière avant. J'avais jamais fait gaffe a sa sur le Mosquito. C'est pas courant sur les avions de l'époque.
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343KKT_Kintaro
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Re: De Havilland Mosquito FBMk.VI Series II Questions /Réponses:

#4

Message par 343KKT_Kintaro »

*{64s}Yori_I a écrit :
mar. juil. 05, 2022 11:14 pm
Tiens ! Il y a un essuie-glace fonctionnel sur la verrière avant. J'avais jamais fait gaffe a sa sur le Mosquito. C'est pas courant sur les avions de l'époque.

C'est animé et modélisé dans le jeu ? On y attribue une commande prévue à cette effet... et l'essuie-glace se met en action ?
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Gibe
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Re: De Havilland Mosquito FBMk.VI Series II Questions /Réponses:

#5

Message par Gibe »

Perso, dès que j'allume les feux de nav.
Étonnant aux vues de la vitesse et de l'absence de pluie.
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343KKT_Kintaro
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Re: De Havilland Mosquito FBMk.VI Series II Questions /Réponses:

#6

Message par 343KKT_Kintaro »

Gibe a écrit :
mer. juil. 06, 2022 10:31 am
Perso, dès que j'allume les feux de nav.
Étonnant aux vues de la vitesse et de l'absence de pluie.

J'imagine que c'est un bug facile à corriger. Bien sûr, je ne suis pas un expert, mais de mon point de vue deux solutions s'offrent aux développeurs :

1) De la même façon que le masque à oxygène se met automatiquement lorsqu'on atteint l'altitude requise, les développeurs pourraient faire en sorte que le mecanisme de l'essuie-glace se déclenche ou s'arrête en fonction de la zone que traverse l'appareil : de la pluie ? ON... la pluie s'arrête ? OFF... et le joueur n'a pas la main dessus.

2) Les développeurs créent une commande spécifique essuie-glace dans la liste des commandes du jeu... et là c'est le joueur qui contrôle son essuie-glace. Par exemple, il peut l'enclencher même s'il fait beau...

La modélisation d'un essuie-glace n'est peut-être pas essentielle dans un simulateur de vol, mais moi j'aime bien ce genre de détails qui participent à augmenter le réalisme ne serait-ce que d'un petit cran.
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Gibe
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Re: De Havilland Mosquito FBMk.VI Series II Questions /Réponses:

#7

Message par Gibe »

L’essuie-glace c’est au sol, au roulage ou autre. En vol c’est le vent relatif qui se charge de nettoyer la verrière.
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343KKT_Kintaro
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Re: De Havilland Mosquito FBMk.VI Series II Questions /Réponses:

#8

Message par 343KKT_Kintaro »

Gibe a écrit :
mer. juil. 06, 2022 12:33 pm
L’essuie-glace c’est au sol, au roulage ou autre. En vol c’est le vent relatif qui se charge de nettoyer la verrière.

Mort de rire ! Maintenant que j'y pense (et à la suite de ta réponse) c'est peut-être dans un film où j'ai vu des essuie-glaces être utilisés en vol sous la pluie.

Mais la question de la modélisation reste la même. Dans "Great Battles", les gogoles et le masque à oxygène, normalement, suivent une procédure automatique. Si mon souvenir est bon (config en panne, impossible à vérifier) :


- Au "parking" = pas de gogoles devant les yeux (sur le front), pas de masque à oxygène.

- Au roulage = gogoles devant les yeux, pas de masque à oxygène.

- En vol, en dessous de 4000 mètres = gogoles devant les yeux, pas de masque à oxygène.

- En vol, à 4000 mètres et au dessus = gogoles devant les yeux et masque à oxygène sur la bouche et le nez.


Le même principe d'enclenchement automatique pourrait être appliqué à l'essuie-glace... l'avion étant immobile au sol... ou encore suffisamment lent.
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Pollux
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Re: De Havilland Mosquito FBMk.VI Series II Questions /Réponses:

#9

Message par Pollux »

Gibe a écrit :
mer. juil. 06, 2022 10:31 am
Perso, dès que j'allume les feux de nav.
Étonnant aux vues de la vitesse et de l'absence de pluie.
La fonction "essuie glace" est apparue dans le jeu avec le canon anti-aérien GAZ-MM 72-K. Du coup la commande se trouve dans l'onglet des chars et se nomme: Visor open/close avec la combinaison de touche par défaut WinG + C

Tu as peut-être un doublon de touche avec celle de tes feux de nav.
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Gibe
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Re: De Havilland Mosquito FBMk.VI Series II Questions /Réponses:

#10

Message par Gibe »

Oups ! :hum:
Effectivement il y avait recouvrement de commande.
D’un côté c’est vrai que nous avons le premier appareil équipé d’un essuie-glace.
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343KKT_Kintaro
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#11

Message par 343KKT_Kintaro »

Mystère résolu, merci Pollux.
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*{64s}Yori_I
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Re: De Havilland Mosquito FBMk.VI Series II Questions /Réponses:

#12

Message par *{64s}Yori_I »

Pas de tuto de Requiem pour l'instant mais il a fait un PDF sur celui de DCS très complet et intéressant avec des infos sur l'opération Jéricho (Attaque de la prison d'Amiens)
à télécharger ici https://www.mudspike.com/chucks-guides- ... -fb-mk-vi/
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*{64s}Tomio_I
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Re: De Havilland Mosquito FBMk.VI Series II Questions /Réponses:

#13

Message par *{64s}Tomio_I »

Personne n'a été confronté à des casses moteurs au cours d'évolutions qui ne devait pas être de nature à les casser justement ?

J'ai aussi parfois des engines failures que j'arrive à récupérer mais je ne sais pas trop comment o_O
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