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Il va aussi falloir lui demander de reformuler quelques passages dans la vidéo pour être raccord
Ca me fait mal d'entendre cette maboule prétentieuse (je pense qu'elle est véritablement "timbrée" dans le sens qu'elle doit probablement croire, tout du moins en partie, à ce qu'elle raconte).gil a écrit : ↑sam. mars 09, 2024 1:53 amBon difficile d’aborder tout et de répondre dans ces émissions mais le principal est de réussir à faire passer certaines infos.
https://www.bfmtv.com/replay-emissions/ ... 81007.html
C'est de la psychologie humaine. Un évènement extraordinaire ne peut s'expliquer que par une cause extraordinaire. Un pilote qui pète un câble ne coche pas cette case, c'est trop simple, voire trop "banal" (le suicide) même si les circonstances ou les conséquences sont particulières.larsenjp a écrit : ↑lun. mars 18, 2024 6:03 pmLe seul truc que je ne comprends pas c’est pourquoi il a fallu attendre 10 ans pour envisager sérieusement cette théorie au détriment des fumisteries diverses et variées qu’on a pu lire/entendre ici et là? Alors que c’est parfaitement raisonnable contrairement au reste.
Dans le même genre, et avec les enregistreurs et avec l'épave, cette semaine on sera à deux ans d'enquête pour le MU5735.OPIT a écrit : ↑lun. mars 18, 2024 7:53 pmC'est de la psychologie humaine. Un évènement extraordinaire ne peut s'expliquer que par une cause extraordinaire. Un pilote qui pète un câble ne coche pas cette case, c'est trop simple, voire trop "banal" (le suicide) même si les circonstances ou les conséquences sont particulières.larsenjp a écrit : ↑lun. mars 18, 2024 6:03 pmLe seul truc que je ne comprends pas c’est pourquoi il a fallu attendre 10 ans pour envisager sérieusement cette théorie au détriment des fumisteries diverses et variées qu’on a pu lire/entendre ici et là? Alors que c’est parfaitement raisonnable contrairement au reste.
Le même phénomène était à l'oeuvre pour le crash de German Wings, sauf que la vérité a été découverte assez vite grâce à l'épave, suffisamment pour étouffer les théories alternatives.
Il y a eu hélas d'autres cas de pilotes qui se sont suicidés avec leur avion, mais une fois qu'ils se sont décidés ça se passe très vite...OPIT a écrit : ↑lun. mars 18, 2024 7:53 pmC'est de la psychologie humaine. Un évènement extraordinaire ne peut s'expliquer que par une cause extraordinaire. Un pilote qui pète un câble ne coche pas cette case, c'est trop simple, voire trop "banal" (le suicide) même si les circonstances ou les conséquences sont particulières.larsenjp a écrit : ↑lun. mars 18, 2024 6:03 pmLe seul truc que je ne comprends pas c’est pourquoi il a fallu attendre 10 ans pour envisager sérieusement cette théorie au détriment des fumisteries diverses et variées qu’on a pu lire/entendre ici et là? Alors que c’est parfaitement raisonnable contrairement au reste.
Le même phénomène était à l'oeuvre pour le crash de German Wings, sauf que la vérité a été découverte assez vite grâce à l'épave, suffisamment pour étouffer les théories alternatives.
Tu devrais peut-être tenter un parallèle avec les "suicide by cop" pour découvrir qu'il peut se passer des heures avant la mise du doigt dans l'engrenage et la fin programmée.ironclaude a écrit : ↑mar. mars 19, 2024 9:58 amLà, j'imagine mal un type encore conscient qui met exprès le cap sur le grand nulle part, en sachant qu'au cours des dernières heures de vol il sera trop loin des terres pour pouvoir éventuellement changer d'avis...