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[td=]Jaguar, le félin en action (2008)
par Alain Vezin.
Knel en a parlé et c'est du lourd, au propre comme au figuré, bourré d'infos techniques, de belles histoires et d'Histoire, c'est du régal, le genre d'ouvrage qui donne du crédit à une bibliothèque de passionné.
Il ne me reste plus qu'à me procurer celui de Martin Bowman pour les modèles anglais.
http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article1993.html[/td][/tr][/table]
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[td=]Mirage III/5/50 en service à l’étranger, Mirage III. Tome 4 (2014)
par Bernard Chenel, Michel Liébert et Éric Moreau.
Un autre poids lourd qui vaut bien son prix, notamment, au delà du contenu exceptionnel, pour le confort de lecture qu'apporte ce format XL.
Au fait, quelqu'un a résolu l'énigme?

http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article4218.html[/td][/tr][/table]
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[td=]Beyond the Horizon, The History of Airborne Early Warning & Control Aircraft (2014)
par Ian Shaw & Sérgio Santana, ISBN: 978-0985455439.
Second ouvrage de chez Publishing pour moi, toujours du papier glaçé, softcover relié dos carré collé en 21x28 et un autre sujet original de par l'absence, à mon humble connaissance, d'équivalent.
Bien sûr, en 250 page tout ne sera probablement pas toujours aussi décortiqué qu'il pourrait l'être mais les auteurs, dont l'un parle d'expérience, se sont attachés à présenter une vue aussi large que possible des appareils "Airborne Early Warning & Control" à destination d'un lectorat non technicien, tout en restant "detailed, precise and above all accurate" (sic).
Un aperçu de l'ouvrage:
http://www.harpia-publishing.com/galler ... index.html
L'opinion de Tom Cooper (qui signe la plupart des profils couleurs de l'ouvrage):
http://www.acig.info/forum/viewtopic.ph ... 5&p=184035[/td][/tr][/table]
Le tout commandé sur Avions-bateaux.com (commandé vendredi matin, reçu mercredi, c'est correct).
Mention spéciale pour le conditionnement: une caisse en carton épais de 60x40x30 remplie ras la gueule de "chips" en polystyrène... Ils comptaient me la larguer par Transall?
Les emballages Amazon me semblent bien mieux optimisés (typiquement chaque ouvrage une enveloppe matelassée bulle enfilé dans un étui en carton) et leurs frais de port mieux maîtrisés.