Tu va voir il vont nous le faire payer pour le HipGhost_Dragon03 a écrit : ↑sam. juin 01, 2019 11:05 amMoi ce que je relève avec ce système qui est impressionnant c'est que l'on peut l'adapté au Mi8
Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#26Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#27Wags a précisé que les possesseurs du ka50 actuel auraient un prix préférentiel.
Perso j'ai pas de problème avec ce genre d'offre.
Mais comme le dit Lefuneste, c'est ok à condition que le produit final soit fini, proprement
Perso j'ai pas de problème avec ce genre d'offre.
Mais comme le dit Lefuneste, c'est ok à condition que le produit final soit fini, proprement
Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#28Aile à 3 pylones confimée par Chizh
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Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#29ça existe ça sur le KA-50 en vrai ? (pas le KA-52)
Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#30C'est assez flou ^^ Probablement dans un modèle d'essai statique en usine ^^
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Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#31S'ils font des "what if", je vais réclamer le Super Mirage 4000 moi
Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#32Bah t'as déjà un what if avec le D2M et l'emport mixte roquettes/bombes sur le M2K, sur la gazelle L avec un écran pour la caméra Athos et un emport canon/roquettes sur une version M, et sur le 14 avec un avion qui ne tombe pas en panne
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Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#33C'est bien, t'as synthétisé par rapport à ton post sur ED
Ryzen 7 5800X3D, MSI B550, XFX RX 6900 XT Speedster, 32Go DDR4 3200Mhz, SSD, W10 64, VR OSVR/CV-1/Pimax 5K+/HP Reverb G1/G2, Hotas Warthog, Palo MFG crosswind
https://www.youtube.com/channel/UCbNRGP ... g/featured
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Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#34 Oui mais sur ED ils sont bêtes alors faut prendre le temps de leur expliquer.
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Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#35D'après des infos récentes de source sûre, ce qui est incompatible c'est Super 530D + air-sol.
Mais en air-sol pur, tu peux emporter bombes + roquettes. Mais les roquettes ne sont plus utilisées en vrai
Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#36Bof, vu que le kaka-50 est lui même un what if, c'est pas dérangeant de le voir upgradé de cette manière. Dans DCS ça reste quand même un module extrêmement cohérent avec une longévité assez exceptionnelle pour ceux qui se donne la peine de le faire voler.
Ils auraient quand même pu nous rajouter la suite optronique GOES-451 pour faire bonne mesure. Mais ce sera pour BS4
N'en déplaise aux férus de réalisme forcenés.
Ils auraient quand même pu nous rajouter la suite optronique GOES-451 pour faire bonne mesure. Mais ce sera pour BS4
N'en déplaise aux férus de réalisme forcenés.
Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#37C'est quand même un "what if" un peu testé au combat.
Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#38N'empêche que 6 pylones... Ouhouhouhihihihi
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Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#39C'est clair que c'est une belle mise à niveau.
Pour moi le Ka50 à beaucoup servi de plateforme de test et je pense que c'est aussi pour ça que l'on a pas beaucoup de photos du au secret.
Donc rien est extravagant je pense que ce que l'on trouve sur le 52 on peut le retrouver sur le 50 peut être à l'exception du radar car je vois pas ou on peut le mettre.
Tous ça pour dire qu'il faut arrêter de se plaindre et apprécié les nouveautés même si effectivement ils pourraient en ajouter d'autres mais ça on le verra lorsque de la mise à niveau si on a pas une surprise à la ED.....
Pour moi le Ka50 à beaucoup servi de plateforme de test et je pense que c'est aussi pour ça que l'on a pas beaucoup de photos du au secret.
Donc rien est extravagant je pense que ce que l'on trouve sur le 52 on peut le retrouver sur le 50 peut être à l'exception du radar car je vois pas ou on peut le mettre.
Tous ça pour dire qu'il faut arrêter de se plaindre et apprécié les nouveautés même si effectivement ils pourraient en ajouter d'autres mais ça on le verra lorsque de la mise à niveau si on a pas une surprise à la ED.....
Dernière modification par Ghost_Dragon03 le sam. juin 15, 2019 10:29 pm, modifié 1 fois.
Je vole sur A10CII au 06th MHR (Multirole Helicopter Regiment ) - discord https://discord.gg/bzDJvQrnTQ
Avant j'étais sur des hélicos UH-1H / KA-50 / AH-64D maintenant je suis leur ange gardien en A10CII
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Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#40bon du coup à développer pour sa sortie de notre côté : un viseur casque type Topowl :p
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Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#41Pourquoi pas et le pire Je pense que ça serai pas si difficile que ça.
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Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#42Pour ce qui est de la compatibilité des systèmes sur le KA-50... J'ai envie de répondre que vu que le KA-50 partage 90% de son fuselage avec le KA-52, comme ce dernier possède le président S, alors ça doit être adaptable tout aussi facilement sur le KA-50.
D'après ce que je vois, le président S a l'air de leurrer les missiles IR automatiquement. Il faudra juste se contenter de l'allumer dans sa checklist de démarrage et le module fera le reste ? Est ce qu'une MAJ du manuel aura lieu pour expliquer son fonctionnement ? Le président S Fonctionne-t-il mieux lorsque le missile nous arrive de profile plutôt que de face, a quel point ce dispositif modifiera nos capacités d'évasion ?
Concernant les Iglas : Leurs emports seront-ils en bout d'ailes (sous le dispositif de leurres) ou en pylône central (a la place des shval) ? Ou autrement dit, pourra-t-on équiper le Kamov d'un mixte Igla / Vikhr ? Aura-t-on la possibilité d'équiper des missiles Kh25 MP (en plus des ML, afin de faire des missions anti radar) ou des Kh-29 ? (Se sont les deux derniers missiles du KA-50 non présent dans le jeu)
Pour les Ilga, y aura-t-il un système de caméra thermique, je suppose qu'on ne verrouillera pas un Igla au Shkval xD
Concernant la polémique sur "racheter" un autre module... C'est pas comme si DCS Black Shark avait couté une fortune ! Des modules comme ça sur le KA-50, j'en payerais presque par mécénat xD Je dirais même plus que je préfère payer pour avoir un gros module bien complet et bien foutu qu'avoir un petit ajout gratuit mais fait a la va vite et incomplet. Je n'ai jamais trouvé les prix de Eagle Dynamic abusé, tout travail mérite salaire et on ne peut pas dire que les équipes de EA se la touche, ce que je leur reproche le plus c'est de livrer des produits par toujours finalisé. Et peut être de ne pas être des pro de l'optimisation.
Hâte de pouvoir remonter dans mon cockpit de tondeuse prochainement !
D'après ce que je vois, le président S a l'air de leurrer les missiles IR automatiquement. Il faudra juste se contenter de l'allumer dans sa checklist de démarrage et le module fera le reste ? Est ce qu'une MAJ du manuel aura lieu pour expliquer son fonctionnement ? Le président S Fonctionne-t-il mieux lorsque le missile nous arrive de profile plutôt que de face, a quel point ce dispositif modifiera nos capacités d'évasion ?
Concernant les Iglas : Leurs emports seront-ils en bout d'ailes (sous le dispositif de leurres) ou en pylône central (a la place des shval) ? Ou autrement dit, pourra-t-on équiper le Kamov d'un mixte Igla / Vikhr ? Aura-t-on la possibilité d'équiper des missiles Kh25 MP (en plus des ML, afin de faire des missions anti radar) ou des Kh-29 ? (Se sont les deux derniers missiles du KA-50 non présent dans le jeu)
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Concernant la polémique sur "racheter" un autre module... C'est pas comme si DCS Black Shark avait couté une fortune ! Des modules comme ça sur le KA-50, j'en payerais presque par mécénat xD Je dirais même plus que je préfère payer pour avoir un gros module bien complet et bien foutu qu'avoir un petit ajout gratuit mais fait a la va vite et incomplet. Je n'ai jamais trouvé les prix de Eagle Dynamic abusé, tout travail mérite salaire et on ne peut pas dire que les équipes de EA se la touche, ce que je leur reproche le plus c'est de livrer des produits par toujours finalisé. Et peut être de ne pas être des pro de l'optimisation.
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Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#43ED a confirmé le 3ème pylone pour les iglas, et le modèle 3D aperçu a bel et bien une aile type Ka-52 (plus longue). A priori ceci dit seuls les iglas seront montables car les autres emports pèsent lourd pour une extrémité d'aile. Le missile lui-même se verrouille comme tout missile IR avec sa propre tête, donc pas besoin d'optique sur l'appareil.
Pour le BKO, a priori entièrement automatique avec largage de flares lui aussi automatique. Mais je pense que y'a la possibilité de le restreindre dans sa capacité d'action pour éviter qu'il ne balance au moindre tir. A priori le système sera encore plus efficace de face vu que la génération de chaleur de face est moins visible que de profil où on voit la tuyère. ET il a été monté sur Ka-50 par ailleurs (Bort 24).
Perso mon raisonnement sur la vraisemblance de l'engin qu'ED veut nous livre, c'est d'une que je m'en fous un peu, de deux que l'appareil a eu deux phases de production. Une fin 80 début 90, qui est notre version (enfin un de ces appareils est notre version) et dont les modèles sont connus et relativement documentés sur le net russe, et la deuxième phase vers 2006-2007 où plusieurs appareils ont été produits mais n'ont pas volé (ou alors seulement en secret) avant d'être directement convertis au standard Ka-52, ce qui était prévisible vu que la FDR n'a tout simplement pas les moyens de dépenser dans 2 appareils différents au lieu d'un, alors que le Mi-28 est lui aussi en production. De fait, il est très probable que ces versions moins documentées aient disposé de technologies bien plus modernes que celles qui équipent notre version actuelle, et qu'une très grosse partie de ce qu'on trouve sur le 52 se retrouve sur ces appareils, par simple soucis d'uniformisation de la production (Raisonnement que l'on retrouve dans toutes les "industries" militaires du monde depuis très longtemps, ceux ne l'ayant pas suivi ayant souvent perdu la guerre, comme la France en 1940. . .).
Cependant, l'aile 3 pylones n'a été adoptée que tardivement sur le Ka-52, ce qui amène à deux possibilités : Le Ka-50 BS3 est un Ka-50 "ED", ou bien des essais de cette aile ont bel et bien été réalisés sur un des quelques protos Ka-50 qui traînaient. Au final, on ne saura jamais, et pis bon on s'en fout un peu. Le plus important c'est qu'on aura un appareil qui est prêt pour la guerre, ce qui n'est pas réellement le cas de la version dont on dispose actuellement et qui tient plus du prototype "testé" en Tchétchénie sur des zones éloignées du front principal.
Nicolas
Pour le BKO, a priori entièrement automatique avec largage de flares lui aussi automatique. Mais je pense que y'a la possibilité de le restreindre dans sa capacité d'action pour éviter qu'il ne balance au moindre tir. A priori le système sera encore plus efficace de face vu que la génération de chaleur de face est moins visible que de profil où on voit la tuyère. ET il a été monté sur Ka-50 par ailleurs (Bort 24).
Perso mon raisonnement sur la vraisemblance de l'engin qu'ED veut nous livre, c'est d'une que je m'en fous un peu, de deux que l'appareil a eu deux phases de production. Une fin 80 début 90, qui est notre version (enfin un de ces appareils est notre version) et dont les modèles sont connus et relativement documentés sur le net russe, et la deuxième phase vers 2006-2007 où plusieurs appareils ont été produits mais n'ont pas volé (ou alors seulement en secret) avant d'être directement convertis au standard Ka-52, ce qui était prévisible vu que la FDR n'a tout simplement pas les moyens de dépenser dans 2 appareils différents au lieu d'un, alors que le Mi-28 est lui aussi en production. De fait, il est très probable que ces versions moins documentées aient disposé de technologies bien plus modernes que celles qui équipent notre version actuelle, et qu'une très grosse partie de ce qu'on trouve sur le 52 se retrouve sur ces appareils, par simple soucis d'uniformisation de la production (Raisonnement que l'on retrouve dans toutes les "industries" militaires du monde depuis très longtemps, ceux ne l'ayant pas suivi ayant souvent perdu la guerre, comme la France en 1940. . .).
Cependant, l'aile 3 pylones n'a été adoptée que tardivement sur le Ka-52, ce qui amène à deux possibilités : Le Ka-50 BS3 est un Ka-50 "ED", ou bien des essais de cette aile ont bel et bien été réalisés sur un des quelques protos Ka-50 qui traînaient. Au final, on ne saura jamais, et pis bon on s'en fout un peu. Le plus important c'est qu'on aura un appareil qui est prêt pour la guerre, ce qui n'est pas réellement le cas de la version dont on dispose actuellement et qui tient plus du prototype "testé" en Tchétchénie sur des zones éloignées du front principal.
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Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#44Ouais, c'est ce qu'on dit depuis le début...ED nous sort un "what if"
Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#45Le Su-25T avait pas mal ouvert la voie, dans le genre what if. Moi, je veux un Messerschmitt P.1101 pour chasser le B-17 au-dessus d'une map San Andreas.
Blog: Kurultay.fr
Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#46Un what if sur un Appareil produit à 17 exemplaire et vite supplanté par le 52, ce n’est pas non plus surprenant et alarmant à mon sens .
10 appareils livres en Russie en 10 ans, c’est plus un prototype qu’un vieux coucou qui a éprouvé le feu du combat avec une version précise a modéliser.
entre implémenter des systèmes qui ont été prévus dessus mais finalement développés pour le 52 ( ou restés sur plan car arrêt du 50), et implémenter des systèmes jamais prevus sur le ka 50, il y a une différence .On va quand même pas leur dire qu’ils se fichent de nous sur ce coup là et que ce qu’ils prévoient est utopique et anachronique ?
10 appareils livres en Russie en 10 ans, c’est plus un prototype qu’un vieux coucou qui a éprouvé le feu du combat avec une version précise a modéliser.
entre implémenter des systèmes qui ont été prévus dessus mais finalement développés pour le 52 ( ou restés sur plan car arrêt du 50), et implémenter des systèmes jamais prevus sur le ka 50, il y a une différence .On va quand même pas leur dire qu’ils se fichent de nous sur ce coup là et que ce qu’ils prévoient est utopique et anachronique ?
Dernière modification par =GinGin= le mar. juil. 02, 2019 7:20 pm, modifié 2 fois.
Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#47Ok ça roule.
Je vais passer commande pour mon Mirage 4000-5 alors
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Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#48Ahah pas mal , slot de sortie en 2025 avec une ser de f 22
Blague à part, si le troisième rack ou autres systèmes étaient dans les plans de Kamov avant l’arrêt prématuré du programme , ça reste tout de même cochèrent non ?
Ps: le correcteur automatique me met kamoulox au lieu de kamov, serait ce un Signe? Xd
Blague à part, si le troisième rack ou autres systèmes étaient dans les plans de Kamov avant l’arrêt prématuré du programme , ça reste tout de même cochèrent non ?
Ps: le correcteur automatique me met kamoulox au lieu de kamov, serait ce un Signe? Xd
Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#49Laisse il est jaloux parce-que c'est un Jojo.
Il a peur, c'est tout. Déjà le Kamov était son pire cauchemar. Maintenant il ne pourra plus décoller avec son pointu moche sans se faire plomber. Il ne réalise donc pas que s'il est sage je lui ferai un mod mirage-4000-5 avec canons lasers.
Il a peur, c'est tout. Déjà le Kamov était son pire cauchemar. Maintenant il ne pourra plus décoller avec son pointu moche sans se faire plomber. Il ne réalise donc pas que s'il est sage je lui ferai un mod mirage-4000-5 avec canons lasers.
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Re: Sympa la dernière newsletter pour le KA 50 (mode ironique)
#50Ah non, je veux un cockpit cliquable et tout