Jauge spitfire V
Jauge spitfire V
#1Hello. J’aimerai voir la jauge de fuel à 50% au lancement d une mission or elle indique toujours full.
Dans l’editeur, niveau indiqué à 0.5.
Au lancement de la mission, dans le menu de config de l’avion, le niveau indiqué est bien 50% mais la mission lancée, la jauge affiche full.
Y a t il bug avec le spit mkV? Pour avoir fait la même chose avec un ju87, me souviens pas d avoir eu de problèmes.
Merci
Dans l’editeur, niveau indiqué à 0.5.
Au lancement de la mission, dans le menu de config de l’avion, le niveau indiqué est bien 50% mais la mission lancée, la jauge affiche full.
Y a t il bug avec le spit mkV? Pour avoir fait la même chose avec un ju87, me souviens pas d avoir eu de problèmes.
Merci
Re: Jauge spitfire V
#2Bonjour, si je ne me trompe, sur le Spit V (comme sur le IX, où là je suis certain), la jauge ne commence à décroitre que passé un seuil. Sur le Spit IX, la capacité totale des réservoirs est de 80 gallons, mais la jauge s'anime que passé sous les 37 gallons (le réservoir inférieur). Si tu veux visuellement une jauge à moité en début de mission, mets du coup dans les 0.2, 0.25 (mais ça fait un temps de vol très court).
Re: Jauge spitfire V
#3Merci Joe. Je vais essayer. Pour le temps de vol, c est pas un problème vu que c est juste pour être plus réaliste dans les histoires que je mets en images ![😉](//cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/3.1/png/64/1f609.png)
![😉](http://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/3.1/png/64/1f609.png)
Re: Jauge spitfire V
#5Si, si, ça fonctionne comme pour le Mk IX. Ce qu'il y a, c'est qu'en réalité, le pilote appuyait sur un bouton pour connaitre le niveau de la jauge du réservoir bas (celui de 37 gallons). Dans le jeu, nous n'avons pas de touche pour cette commande, à la place la jauge s'active à intervalle régulier (moins d'une minute).
Re: Jauge spitfire V
#6Je confirme ce que dit Actionjoe. L'indicateur ne descend qu'à partir du moment, où il ne reste plus qu'un certain niveau de carburant.
Pour la touche de vérification, elle n'est implémenté que sur le C47. On espère qu'elle sera active avec les autres avions.
Pour la touche de vérification, elle n'est implémenté que sur le C47. On espère qu'elle sera active avec les autres avions.
Re: Jauge spitfire V
#8J abandonne. J ai traversé la Manche avec 10 litres dans le réservoir et les yeux rivés sur la jauge. Elle est restée sur full.
Dans ma série sur Rudel et son ju87, je n avais pas rencontré de problème. Incompréhensible.
Dans ma série sur Rudel et son ju87, je n avais pas rencontré de problème. Incompréhensible.
Re: Jauge spitfire V
#9Tu peux me donner les conditions exactes de ton teste que j'essaie de le reproduire.
Re: Jauge spitfire V
#10La gestion du carburant a l'air très mal gérée dans great battles.
Pc1 : AMD Ryzen 7 3700X ; AMD TUF B450-PLUS GAMING ; CORSAIR DDR4, 3200MHz 32GB ; RTX 4070 SUPER 12Go ; MSI Optix AG32CQ ; 1×SSD 240 go ; 1× SSD 500 go ; 2× SSD 1to ; 1× HDD 2To.Thrustmaster Warthog; T.Flight Rudder ; Track ir 5; HP Reverb pro
Pc2 : I5-4690 ; MSI H-97 gaming 3 ; 16 go ddr3 ; RTX 2070 8 Go ; SSD 240 go pour windows 10 ; ssd 1to pour données ; HOTAS Thrustmaster T16000M + FCS.
Pc2 : I5-4690 ; MSI H-97 gaming 3 ; 16 go ddr3 ; RTX 2070 8 Go ; SSD 240 go pour windows 10 ; ssd 1to pour données ; HOTAS Thrustmaster T16000M + FCS.
Re: Jauge spitfire V
#11De quoi tu parles, elle marche très bien, sauf que tu n'as pas de gestion avancé des réservoirs (à mon grand regret). Mais le fonctionnement de certaines jauges des avions réelles sont un peu tordus. Et c'est le cas du Spit.
Merci de ne pas faire d'amalgame par méconnaissance du fonctionnement réel des instruments. Maintenant, il est possible qu'il y ait un bug.
Merci de ne pas faire d'amalgame par méconnaissance du fonctionnement réel des instruments. Maintenant, il est possible qu'il y ait un bug.
Re: Jauge spitfire V
#12Je dirais même qu'au contraire, quand tu commences à faire des longs trajets, tu as intérêt à bien connaitre tes différents régimes pour voler à l'économie et éviter la panne sèche. Un aspect (qui me semble) réaliste découvert qu'il n'y a que peu de temps. Ça rajoute du piquant.
Re: Jauge spitfire V
#13Ouais, ca fait regretter le système de réservoir supplémentaire que nous aurions du avoir.
D'ailleurs, de mémoire, le système avec réservoir supplémentaire du spit est aussi un grand moment, avec un mode de fonctionnement tordu (mais ma mémoire me fait défaut).
D'ailleurs, de mémoire, le système avec réservoir supplémentaire du spit est aussi un grand moment, avec un mode de fonctionnement tordu (mais ma mémoire me fait défaut).
Re: Jauge spitfire V
#14Je tilte que maintenant, mais la jauge sur le Spit MkV, par défaut, elle n'est pas sur full, mais sur zéro (le pilote devait, après avoir stabilisé son assiette*, appuyer sur le bouton qui indique le niveau). Du coup, je me pose la question? Tu es certain de regarder au bon endroit?
![Image](https://i.ibb.co/PNqtLxg/2023-3-8-20-35-24.png)
![Image](https://i.ibb.co/cxD17yY/2023-3-8-20-45-15.png)
(ici en mission rapide et départ à 10% de carburant : mais à ce niveau, peu importe la jauge, 10 L, ça devrait pas te permettre de traverser la Manche, sauf ptet en réglage super économique par le Pas de Calais)
Re: Jauge spitfire V
#16Bonjour
La jauge est en gallons (4,54 litres’ je viens de regarder)
Le merlin consomme de 30 a 120 gallons/heures
donc tu as avec 10 gallons , en conso raisonnable de 10 a 20 minutes.
A 240 mph, ca fait 40 a 80 miles, soit 60 a 100km ?
Ceci dit a un moment il faut verifier que tu tombes bien en panne seche
La jauge est en gallons (4,54 litres’ je viens de regarder)
Le merlin consomme de 30 a 120 gallons/heures
donc tu as avec 10 gallons , en conso raisonnable de 10 a 20 minutes.
A 240 mph, ca fait 40 a 80 miles, soit 60 a 100km ?
Ceci dit a un moment il faut verifier que tu tombes bien en panne seche
Re: Jauge spitfire V
#17Euh… s il vous plait, les gars, oubliez-moi. Ou plutôt bannissez moi…
Je ne regarde pas la bonne jauge…
Je pars me terrer dans un cratère de bombe…
Je ne regarde pas la bonne jauge…
Je pars me terrer dans un cratère de bombe…
Re: Jauge spitfire V
#20Le principal, c'est que le doute est levé, et que tu saches où est la jauge. ![Wink ;)](./images/smilies/wink.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/wink.gif)
Re: Jauge spitfire V
#21Je sais ce n’est pas l’endroit mais sur DCS il faut appuyer sur le bouton pour lire la jauge de carburant.
C’est moins anodin qu’il parait car sur IL2 il faut guetter le moment ou la jauge s’actionnera, du coup il faut des yeux genre caméléon pour surveiller le ciel et lire le niveau. Pas génial à mon avis.
C’est moins anodin qu’il parait car sur IL2 il faut guetter le moment ou la jauge s’actionnera, du coup il faut des yeux genre caméléon pour surveiller le ciel et lire le niveau. Pas génial à mon avis.
Re: Jauge spitfire V
#22Sauf sur le C47,comme dit plus haut. Et on est nombreux à espérer que les autres avions en profiterons.