A suivre...
Max Holste...
Re: Max Holste...
#2Ah... les Broussard... une configuration quand même assez particulière : monomoteur bi-dérive... il n'y en a pas eu beaucoup, d'avions dans ce style !!!
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ago266 (Barnstormer)
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Re: Max Holste...
#4Pour moi l'avion que je retiens c'est le MH-20 conçu pour s’imposer dans la mythique coupe Deutsch de 1939 !
Mais la course n'a pas eu lieu à cause de l'entrée en guerre et le MH-20 a été détruit dans un bombardement ...
Ah oui Max avait 26 ans à cette époque !
L'avion était métallique contrairement aux Caudrons
Mais la course n'a pas eu lieu à cause de l'entrée en guerre et le MH-20 a été détruit dans un bombardement ...
Ah oui Max avait 26 ans à cette époque !
L'avion était métallique contrairement aux Caudrons
ago266 aka Barnstormer
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K 4.8Ghz RTX4070Ti super 128Giga ddr4,
Joystick Virpil + 20 cm courbe, ensemble throttle GVL
Plateforme DOFreality Hero 2/FFB Moza/Buttkicker/SimHaptic/SRS "Hurricane" Power Wind kit
MSFS-Aerofly FS4-DCS-IL2 tous en VR .
Pilote ppl avion/p. train classique/p. avion ancien/p. voltige 1/2 cycle/p. planeur/p. ULM .
Simu VR VARJO AERO, i5 13600K 4.8Ghz RTX4070Ti super 128Giga ddr4,
Joystick Virpil + 20 cm courbe, ensemble throttle GVL
Plateforme DOFreality Hero 2/FFB Moza/Buttkicker/SimHaptic/SRS "Hurricane" Power Wind kit
MSFS-Aerofly FS4-DCS-IL2 tous en VR .
Pilote ppl avion/p. train classique/p. avion ancien/p. voltige 1/2 cycle/p. planeur/p. ULM .
Re: Max Holste...
#6Excellents compléments ago et Franck,
Ce n'est pas vraiment les avions Max Holste qui sont tombés dans l'oubli, mais leur concepteur.
Ce dernier fut enterré à Hyères en 1998 dans une indifférence totale dans une tombe des plus anonymes. Une quinzaine d'années plus tard, devant le désintéressement de la famille, ses restes étaient voués à rejoindre la fosse commune !
Apprenant par hasard la situation, Michel Polacco (journaliste-pilote et filleul de la première femme de MH), se démena en alertant la communauté de l'aviation pour préserver la mémoire de ce constructeur au parcours atypique.
Ce n'est pas vraiment les avions Max Holste qui sont tombés dans l'oubli, mais leur concepteur.
Ce dernier fut enterré à Hyères en 1998 dans une indifférence totale dans une tombe des plus anonymes. Une quinzaine d'années plus tard, devant le désintéressement de la famille, ses restes étaient voués à rejoindre la fosse commune !
Apprenant par hasard la situation, Michel Polacco (journaliste-pilote et filleul de la première femme de MH), se démena en alertant la communauté de l'aviation pour préserver la mémoire de ce constructeur au parcours atypique.
Re: Max Holste...
#8Lors de mon SN en 86/87 l'ETE 43 Médoc alignait encore un Broussard et régulièrement les huiles de l'EM 3e RA utilisaient le vénérable tagazou pour se déplacer dans leur penthière.
L'un d'entre eux surnommé "pieds de plomb" disait préférer sa R18 de fonction pour se rendre à Francazal car disait-il il allait plus vitre en voiture qu'avec le MH-1521
L'un d'entre eux surnommé "pieds de plomb" disait préférer sa R18 de fonction pour se rendre à Francazal car disait-il il allait plus vitre en voiture qu'avec le MH-1521
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Max.le-rouge
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Re: Max Holste...
#10Le titre de cette revue est l'exemple type des avionneurs français très actifs après la guerre, mais dont la mémoire s'estompe au fur et à mesure que le temps passe (SIPA, etc.)
Re: Max Holste...
#11
A noter l'ajout par Franck d'une vidéo concernant l'existence d'un Broussard de 1956 adapté en une sorte de Turbo Porter par des passionnés US.