vidéo -AF / Track-IR

Message par **Jallie** » dim. déc. 04, 2005 7:21 am

merci à Rets qui l'a mise sur Frugal

Rets est pilot à la 16th ACCW

Vidéo -AF / Track-IR

sympa et pas trop longue ...
et
pour ceux qui n'ont pas de track-IR ..ils comprendront un peu l'immersion supplémentaire que cela apporte...

et noël approchant ...

Message par **Jallie** » dim. déc. 04, 2005 7:48 am

Donnée pat Teej

--> Playing around with fraps and windows movie maker tonight. Not my best refueling, but not my worst either. If I get around to it, I'll do a few edits and put some titling in. I made this specifically for a friend of mine who wondered what it looked like to tank up.

http://media.putfile.com/Falcon-Refueling

TrackIR 4 is in use but you don't see much movement. I do shift around in my seat much but the vector keeps my view pretty solid.

3D Refuiling & Track-IR

on voit aussi le DeD sur la page ICP-2 Bingo fuel, afin de suivre le remplissage en temps réel ....

Message par **GunMan** » dim. déc. 04, 2005 3:04 pm

...

Combien le track-ir 3-PRO déjà ??

100 euros ?

Message par **Colibri** » dim. déc. 04, 2005 3:27 pm

Bon, voyons voir si j'arrive à me faire convaincre...

Message par **OKAGE** » dim. déc. 04, 2005 3:34 pm

Salut Jallie, j'ai vu la tite video et vu sous cet angle c sûr, ça a l'air bien sympa:king: !!!!

Message par **Jallie** » dim. déc. 04, 2005 3:55 pm

OKAGE a écrit :Salut Jallie, j'ai vu la tite video et vu sous cet angle c sûr, ça a l'air bien sympa:king: !!!!

--> encore plus en combat ou en formation..

idem pour les tour de piste à vue ...
tu n'as plus la peine de te battre avec ton coolie hat des vues ! ! !

Message par **jeepsixnine** » dim. déc. 04, 2005 8:23 pm

Ben j'ai été con-vaincu...
Commande passée, j'attend ze facteur...
Tsss petit papa noel, quand tu sera dans le ciel, n'oublie de checker tes six...

Message par **logann** » dim. déc. 04, 2005 8:28 pm

et en plus du trac IR, sur la 1ere video, le gars il utilise un logiciel de reconnaissance vocale...

Message par **GunMan** » dim. déc. 04, 2005 10:08 pm

Ouais fin ça ya rien d'exceptionnel, Shoot c'est très bien

Message par **Colibri** » dim. déc. 04, 2005 10:53 pm

J'avoue que c'est vraiment pas mal. Mais pourquoi ça ne me convainc pas d'en faire l'acquisition ?

Message par **logann** » dim. déc. 04, 2005 11:44 pm

[quote="GunMan"]Ouais fin ça ya rien d'exceptionnel, Shoot c'est très bien ]

peut-etre pour toi, mais chez moi il marche pas terrible, et souvent il plante.....

Message par **jeepsixnine** » lun. déc. 05, 2005 10:26 am

Je pense que l'evolution de la simulation m'a poussé à acquerir le TIR4.0.
Je vais tester ça dés que je reçois (pas avant le 09/12 je crois d'apres Sw).
Comme tous les simmers, on recherche tous le realisme, il est possible qu'on s'en approche avec ce systeme.
Comme on dit : Chacun ses gouts...
Du coup j'ai reinstallé Lockon FLAMING CLIFF et je dois dire que...
Bref, je pense que pour les futures moutures de Falcon (soyons optimiste), ou d'autres simus ça devrait pas mal me servir, de toutes façon ça me servira sur AF.
Wait and see...

Message par **Inferno** » mar. déc. 06, 2005 11:56 am

Bien joué Jallie, tu vas recevoir ton petit paquet de la part d'edemensional pour Noël !

Message par **Jallie** » mar. déc. 06, 2005 1:54 pm

bah..j'ai le track-IR3pro et ça me suffit déjà pour falcon/
je viens de prendre même le vertor expension pour le track-IR III ! ! !;)

Message par **Bastan** » ven. déc. 09, 2005 11:23 am

les liens ne marchent plus on dirait ....

Message par **Jallie** » ven. déc. 09, 2005 1:13 pm

ya a pas à dire...

track-IR 3 Pro + vector Expension .....sous Falcon, ça le fait encore un poil mieux...

on n'exploite pas du tout les capacités 6DOF ....
mais
on profite certainement de l'amélioration logicielle.

En tout cas...ça se sent quand même en mieux en vol sous Falcon-AF...

Message par **logann** » ven. déc. 09, 2005 4:02 pm

dites, siouplait, quelqu'un peut me dire ce que c'est le "vecteur expension"?

Message par **vautour2b** » ven. déc. 09, 2005 5:58 pm

C'est une pièce en "T" équiper de trois barrettes réfléchissante que l' on fixe sur une casquette.

Cela pèrmet au Track ir3 ou 4 de gérer des fonctions de zoume quand on aproche ou éloigne la tète de l'écran et des mouvement latéraux a condition que le simulateur reconnaisse la fonction (FS 2004, BoB wing of victorie)http://www.naturalpoint.com/trackir/

Message par **logann** » sam. déc. 10, 2005 12:52 am

merci!

Message par **Zota-dma** » sam. déc. 10, 2005 12:08 pm

Une petite Url pour les prix???

Message par **Jallie** » sam. déc. 10, 2005 12:29 pm

voir au dessus dans cadeaux F-16

post sctché

Message par **GunMan** » mer. déc. 14, 2005 2:34 pm

Ok les mecs, c'est commandé pour moi

Track IR 3 Pro, et les Hotas covers pour mon cougar au passage.

Merci Jallie, je crois que Natural Point peut t'offrir une prime la..

Message par **GunMan** » mer. déc. 14, 2005 2:37 pm

vautour2b a écrit :C'est une pièce en "T" équiper de trois barrettes réfléchissante que l' on fixe sur une casquette.

Cela pèrmet au Track ir3 ou 4 de gérer des fonctions de zoume quand on aproche ou éloigne la tète de l'écran et des mouvement latéraux a condition que le simulateur reconnaisse la fonction (FS 2004, BoB wing of victorie)http://www.naturalpoint.com/trackir/

Si c'est aussi simple que ça, pourquoi ne pas s'en bricoler soi meme ??

Suffit de mettre des boules à soto ou des pastilles reflechissantes au bon endroit :S

Message par **Jallie** » mer. déc. 14, 2005 3:57 pm

exact...

mais il faut aussi ...activer le logiciel du TIR en vector expension .....

sinon il reste en DOT !!!

et les deux boules (de trop ) ...te restent dans le gosier ! ! !

Message par **GunMan** » lun. janv. 02, 2006 10:35 am

Ce matin, 8h38 : Un monsieur de Chronopost passe à la maison, j'suis encore dans mon lit et personne répond. Là je pense à mon track ir et je bondis vers la porte.

8h39 : J'ouvre, je signe son machin, je prends des cisaux je déballe la chose
8h43 : Après une breve lecture, le Track Ir est installé
8h45 : Je suis sous F4 et ma vie bascule :P

C'est VRAIMENT GENIAL !!! On a un peu de mal à s'y faire au début, mais après une ou deux heures de vol d'adaptation, on change carément sa façon de voler.

Je l'ai montré à ma mère, elle a failli gerber :lol:

vidéo -AF / Track-IR

vidéo -AF / Track-IR

Refueling 3D Cockpit & Track-IR