X-13 1/32

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honda
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X-13 1/32

#1

Message par honda »

Bonjour, nouveau projet.
2 parties :
- test moteur

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- et l’avion sur sa remorque :

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J’ai commencé le moteur :

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Honda

geminy8
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#2

Message par geminy8 »

Ce type est dingue:doctor::doctor:

Ca commence vraiment bien!

Vivement la suite:Jumpy:

Salut
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K-lu
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#3

Message par K-lu »

Vraiment superbe.
Vivement la suite
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K-lu
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#4

Message par K-lu »

Vraiment superbe.
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Milos
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#5

Message par Milos »

Tu as ta période avions expérimentaux ?
Le X 13 est sympathique aussi, mais il va y avoir un gros travail de gravure :sweatdrop
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FENCER
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#6

Message par FENCER »

Purée, il recommence...o_O:Jumpy::Jumpy::Jumpy:
INTEL Core i5-680 3,6GHz, GIGABYTE GA-P55A-UD3, KINGSTON 4 x 2Go DDR3 PC1333, ASUS Radeon HD 5770 PCIe 2.0x16 1Go, SEAGATE 500Go 16Mo SATA 5900T, Win 7 64bits pro
:technolog
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666def
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#7

Message par 666def »

:!: mais, jusqu'où s'arrêtera-t-il?
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Milos
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#8

Message par Milos »

Ces réacteurs de l'époque avaient quelque chose de terrifiant. On devait se sentir assis sur une roquette à poudre. :sweatdrop

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honda
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#9

Message par honda »

Bonjour, le gros œuvre du moteur terminé :

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Honda

geminy8
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#10

Message par geminy8 »

Geant...........

Kalgon
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#11

Message par Kalgon »

C'est tout simplement du travail d'orfèvre !

C'est magnifique, merci Honda de nous faire partager tes réalisations, je suis complément fan.

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honda
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#12

Message par honda »

Bonjour, début du bâti:

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Honda

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#13

Message par honda »

Bonjour, la passerelle supérieure :

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ricardo
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#14

Message par ricardo »

hé bé.......joli le tournage de la pièce principale moteur.....

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honda
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#15

Message par honda »

Bonjour, plus que le bardage et le palan :

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Milos
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#16

Message par Milos »

Le gros tuyau qui descend du palan, c'est l'alimentation électrique ?
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666def
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#17

Message par 666def »

en tout cas, il doit y avoir au moins les commandes du moteur et l'arrivée de carburant

migfly
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#18

Message par migfly »

Mcgyver a cote c'est un amateur ^^!!!
A BPAO !!!

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honda
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#19

Message par honda »

Bonjour, avec le bardage :

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Le moteur pour les essais en vol était différent de celui utilisé pour les tests du principe des éjecteurs en bout d’aile :

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Milos
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#20

Message par Milos »

Mais tu comptes le laisser nu ou lui mettre la "carrosserie" ?
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666def
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#21

Message par 666def »

si j'ai bien compris, il va faire les deux.
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Milos
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#22

Message par Milos »

Ben justement, avec la plateforme en plein milieu, il se pourrait qu'il reste comme ça. Mais bon, avec un sorcier comme Honda, je ne m'étonnerais plus de rien.
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anto-big-boss
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#23

Message par anto-big-boss »

Très joli travail, mais ce "truc" est le moteur de quel avion ? Est-ce la version américaine du concept de l' "atar volant" ;)
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Image courtesy of Vincent Meslet
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Milos
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#24

Message par Milos »

Ben, c'est le moteur du X 13, proto américain des années 50 (mais non retenu) d'avion à décollage vertical et atterrissage euh ... plus sportif :sweatdrop . Tu as la photo dans le premier post :yes:
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666def
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#25

Message par 666def »

Milos a écrit :Ben justement, avec la plateforme en plein milieu, il se pourrait qu'il reste comme ça. Mais bon, avec un sorcier comme Honda, je ne m'étonnerais plus de rien.
oui, je pense qu'il va rester comme ça. honda va ensuite faire l'avion et sa plateforme comme illustré dans son premier post. je pense qu'il fera aussi le moteur de l'avion. en plus, comme il l'a dit: Le moteur pour les essais en vol était différent de celui utilisé pour les tests du principe des éjecteurs en bout d’aile
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