HUD View .. Typhoon

Message par **Cougar133** » jeu. déc. 17, 2009 11:09 am

Une panier garni a gagner pour celui qui arrive a me dire de quel HUD d'appareil il s'agit .

-> Pauvre Typhoon ..

ya des indices ICI

Message par **michou** » jeu. déc. 17, 2009 11:20 am

Rafalou???

Message par **Poliakov** » jeu. déc. 17, 2009 11:23 am

Rafale

Edit:Grilled

Message par **michou** » jeu. déc. 17, 2009 11:24 am

Prems :-) si c'est la bonne réponse...

Message par **Cougar133** » jeu. déc. 17, 2009 11:26 am

ET c'est Michou qui remporte le Panier garni

des preuves que c'est bien un HUD rafale , la symbologie des prises ci dessous sont très similaires a celles au dessus ..

jvais m faire peter une bouteille de Champ' moi tiens

, c'est l'occasion

Message par **TooCool_12f** » jeu. déc. 17, 2009 11:28 am

y a un bordel là dedans...

Message par **OPIT** » jeu. déc. 17, 2009 11:30 am

Mais c'est quoi c't'avion qui vole même pas droit !?!?!?

Message par **TooCool_12f** » jeu. déc. 17, 2009 11:34 am

heu, juste une réflexion... le rafale fait un kill canon à moins de 200kts là? pfff.. moi qui croyais qu'il était essentiel d'avoir une puissance phénoménale côté réacteurs pour aller supersonique tout partout etc, etc... si, si.. tous les anglophones vous le diront...

non?

bon...

alors

Message par **Cougar133** » jeu. déc. 17, 2009 11:38 am

et alors lui ( mirage 2000 ) il le fait a 220 , spa bcp plus

Message par **Bensky** » jeu. déc. 17, 2009 12:34 pm

Rare qu'un gun's se fasse au delà de 200kt, ou alors c'est que le guss en face est une truffe.

Message par **Cougar133** » jeu. déc. 17, 2009 12:35 pm

OUPS .....

La RAF est en perdition ?

http://lemamouth.blogspot.com/2009/12/l ... e-est.html

4- 0

:notworthy

Message par **Bensky** » jeu. déc. 17, 2009 12:40 pm

Oui enfin si c'était 4 typhoons en VID vs Rafale simulant de l'AA 12.....

Tout ça pour dire que ça manque de détails (mais c'est bien normal)

Message par **Cougar133** » jeu. déc. 17, 2009 12:42 pm

spa grave on a enfin une preuve de plumage de Typhoon par des rafies

Message par **moi1000** » jeu. déc. 17, 2009 12:55 pm

Cougar133 a écrit :OUPS .....

La RAF est en perdition ?

http://lemamouth.blogspot.com/2009/12/l ... e-est.html

4- 0 :notworthy

Ce que je retiens aussi, c'est le "Par ailleurs, l'optronique secteur frontal (OSF) a aussi permis des détections et identifications jusqu'à 40 kilomètres". Est ce que ça pourrait contrer la furtivité radar du F-22 ou bien c'est encore un peu juste (le F-22 ayant encore de la marge) ?

Message par **Cougar133** » jeu. déc. 17, 2009 12:59 pm

a 40 Kms , a mon avis le F22 a déja tiré son missile ...

Message par **TooCool_12f** » jeu. déc. 17, 2009 1:04 pm

Bensky a écrit :Oui enfin si c'était 4 typhoons en VID vs Rafale simulant de l'AA 12.....

Tout ça pour dire que ça manque de détails (mais c'est bien normal)

d'un autre côté, je doute que les anglais acceptent ce genre de confrontation... étant tous les deux en compétition pour le marché, j'imagine mal un côté comme l'autre accepter l'affrontement sans avoir au minimum les conditions équivalentes à l'adversaire...

Message par **TooCool_12f** » jeu. déc. 17, 2009 1:10 pm

Cougar133 a écrit :a 40 Kms , a mon avis le F22 a déjà tiré son missile ...

à mon avis, à 40 bornes, le F-22 sera encore en attente de confirmation visuelle de la cible...

on tire pas son missile sur le premier truc qui bouge... avec les règles d'engagement existantes, et appareils amis pas forcément très loin (qui peuvent avoir un panne d'IFF, transpondeur et dieu sait quoi d'autre), il n'est pas rare que le tireur soit obligé d'attendre confirmation que la cible est bien celle là.

De plus, si tu te contentes de ton optronique, sans allumer ton radar, l'autre doit te détecter (et rien ne dit que son radar t'aura chopé, surtout si ta suite ECM fonctionne bien (et ça, personne ici ne peut l'affirmer ni dans un sens ni dans l'autre.. soit parce qu'on sait pas, soit parce qu'on sait

)

C'est tout l'intérêt du système optronique d'ailleurs... Le radar "voyant" plus loin, les missiles pouvant aller plus loin, pourquoi est-ce qu'on dépenserait des milliards à développer des bidules qui, somme toute, seraient inutiles?

Message par **TOPOLO** » jeu. déc. 17, 2009 1:16 pm

à mon avis, à 40 bornes, le F-22 sera encore en attente de confirmation visuelle de la cible...

pas forcément besoin avec 2 PID seulement, beaucup de ROE permettent le tir BVR,
Le problème, c'est qu'à 40km, un AIM-120 est un peu long. (même avec un très gros dénivelé), et qu'il va arriver "mou" en pitbull sur le target, d'un autre coté le MICA lui sera tres tres court (LOL) vu que le même dénivelé sera vécu dans l'autre sens.... Donc en l'absence de meteor, c'est le raptor qui va tirer le premier, ensuite....

Message par **Beamer** » jeu. déc. 17, 2009 1:17 pm

Et ça, c'est quoi comme HUD ? trop facile !
En tout cas le Typh il est coupé en 2.

Message par **TOPOLO** » jeu. déc. 17, 2009 1:19 pm

oui, enfin à 131Kts, ou c'est la bonne, ou c'est l'autre qui fera la prochaine... (sauf si lui aussi a le badin comateu bien sûr), parceque oui les truelles rendent tres vite la main, mais quand même.

Message par **TooCool_12f** » jeu. déc. 17, 2009 1:25 pm

bah, on voit qu'il est au sommet de sa parabole (nez 10-12° au dessus de l'horizon et le Typhoon qui est en piqué), le rafale le suit à l'intérieur de sa manoeuvre (sans doute une boucle ou, plus vraisemblablement, une barrique) et ils vont tous les deux redescendre... le typhoon pour reprendre le dessus devrait soit s'éloigner car il ne pourra pas venir à l'intérieur d'un virage à 130kts... le rayon est minuscule, et avec le nez du rafale pointé dessus, ça appelle un mica... soit passer sous le rafale en cassant sa vitesse à mort en espérant le faire overshooter, cela dit, vu la ridiculement faible vitesse du rafale au moment de la photo, le typhoon devra faire du sur place pour arriver à faire cela...

Message par **TooCool_12f** » jeu. déc. 17, 2009 1:27 pm

bah, on voit qu'il est au sommet de sa parabole (nez 10-12° au dessus de l'horizon et le Typhoon qui est en piqué), le rafale le suit à l'intérieur de sa manoeuvre (sans doute une boucle ou une barrique) et ils vont tous les deux redescendre... le typhoon pour reprendre le dessus devrait soit s'éloigner car il ne pourra pas venir à l'intérieur d'un virage à 130kts... le rayon est minuscule, et avec le nez du rafale pointé dessus, ça appelle un mica... soit passer sous le rafale en cassant sa vitesse à mort en espérant le faire overshooter, cela dit, vu la ridiculement faible vitesse du rafale au moment de la photo, le typhoon devra faire du sur place pour arriver à faire cela...

Message par **Bensky** » jeu. déc. 17, 2009 1:32 pm

La dernière visu est celle d'un 2000 RDI. Ca n'est pas un très beau guns d'ailleurs, à mon avis tout passe derrière.

Mais je préfère être du côté de celui qui a filmé que de celui qui est filmé

jeu. déc. 17, 2009 1:33 pm

Allez moi aussi je me jete dans le jeu sans aucun sens des conclusions:

Un pilote de F-22 a declaré que le F-22 n'avait pas une seule fois été abattu et qu'il a ecrasé tous les autres appareils.

Si on pondère le BS de ce pilote, et l'article ne disant que le rafale ne s'est retrouvé qu'une seule fois dans le viseur du F-22 (ce qui sous entends que le rafale n'a jamais pu avoir le F-22 dans son viseur) ca semble confirmer que le F-22 a vraiment dominé.

Cool..des "si", des " ca semble", des "peut etre"...wow.

Message par **Cougar133** » jeu. déc. 17, 2009 1:37 pm

ogami musashi a écrit :.. que le rafale ne s'est retrouvé qu'une seule fois dans le viseur du F-22 (ce qui sous entends que le rafale n'a jamais pu avoir le F-22 dans son viseur) ca semble confirmer que le F-22 a vraiment dominé.

Je le comprend pas comme ça moi . s'il ne s'est retrouvé qu'une seule fois dans le viseur du F22 alors qu'ils ont réitéré plusieurs passes , ça ne veut absolument pas dire qu'il ya eu domination du F22 .. ni que le Rafale n'a jamais eu le F22 dans son viseur a lui .