DeeJay a écrit : ↑

ven. juil. 18, 2025 5:37 pm

(...) à l’exception d’un, qui cherchait surtout un poste mieux rémunéré que le bénévolat.

Il ne veut pas non plus être payé pendant qu'il y est ? Quelle audace !

L'Allemagne: cheval de de Troie des USA...

https://www.opex360.com/2025/07/17/airb ... llemandes/

https://www.20minutes.fr/faits_divers/4164164-20250717-felix-baumgartner-premier-homme-avoir-saute-depuis-stratosphere-mort Premier homme à avoir sauté de la stratosphère? Le journalisme a des bons jours devant lui.... https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/81/Kittinger-jump.jpg Saut en p...

100% politique,bravo

Bae vient de dévoiler le design d'un démonstrateur qui serait en cours d'assemblage Le démonstrateur fait partie de la contribution Anglaise au programme GCAP. The demonstrator is part of the UK’s contribution to the Global Combat Air Programme (GCAP), https://ukdefencejournal.org.uk/britain-unveil...

MS Galileo a écrit : ↑

jeu. juil. 17, 2025 5:25 pm

Je comprends l'attrait du gros porteur.
Mais les clients solvables ont déjà du P-8 et je le sent mal

Azrayen a écrit : ↑

mer. juil. 16, 2025 9:19 pm

Sur la question de la vidéo, une excellente... vidéo (si si) qui fait plutôt très bien le tour de la question :



++
Az'

L'argument sur la peur de sanction en cas de "trash talking" sur sa compagnie ne tient pas, c'est déjà enregistré par le CVR.

Maintenant ça ne coïncide pas avec le moment de rentrer les trains ? Bon le switch n'a rien à voir mais bon. A la rigueur, je veux bien comprendre qu'on se trompe de commande quand elles sont côte à côte (et ça m'est arrivé en planeur entre les aérofreins et le train), mais ici, les commandes ne se...

Je n'ai pas de WinWing rt pas autant de matériel que certains ici.
Mais chez Virpil j'ai été impressionné par la qualité du matériel. Quand on ouvre à l'intérieur c'est propre et bien organisé.
Les mécanismes montés avec des pièces usinées inspirent la confiance.

Hier quand je rangeais la cuisine, j'étais totalement en pilote auto, je pensais à autre chose. J'étais à l'évier avec le marc de café dans la main, j'allais vers la poubelle pour jeter le marc de café, je ramasse un emballage au passage, je jette l'emballage dans la poubelle, je reviens à l'évier ...

Ça mettra plus de 10 secondes sauf si tu as vu le collègue le faire du coin de l'œil.. Ou alors c'est celui qui a éteint qui rallume : genre il se rend compte qu'il vient de faire une connerie de manière inconsciente / automatique mais il l'assume pas encore complètement. C'est humain et ce genre d...

À ce stade tout reste encore possible et il faut rester prudent puisqu’on n’a pas la retranscription exacte des paroles échangées dans le cockpit. Et je pense que ce n’est sans doute pas un hasard. Mais il faut quand même remarquer que la question du pilote à son collègue c’est (a priori) « pourquo...

Pourquoi s'acharner avec cette histoire de liquide ?
Pensez-vous qu'ils ont laissé traîner un café sur le tableau de bord pendant le décollage ?

Un drone de combat non jetable doit pouvoir au minimum suivre sa nourrice (le rafale F5 par exemple). Et avec une entrée d'air en position supérieure c'est pas gagné. Ce qui est intéressant, en creux, c'est que ni l'USAF ni l'AAE ne l'énoncent précisément... La "discussion" part des deux vidéos Jum...

Je ne comprends pas, qu'est-ce qui serait pareil sur F-16 ? :emlaugh: En tout cas, n'ayant pas une aile Delta, le F-16 sort ses becs et volets à l'atterrissage. [...] Bon bah OK, pour les becs ça fonctionne pas du tout de la même façon entre un F-16 et un M2000 (j'ai appris un truc) : j'étais hors ...

Tu dois le savoir, mais à titre d'info pour la communauté: sur le M2000 les becs servent surtout à diminuer la trainée à grande incidence. Lorsque le train est sorti, ils rentrent automatiquement pour justement demander un régime moteur supérieur, là où il est plus "réactif". Dans ce cas: tuyère ou...

Non, clairement NHIndustries a complètement foiré son créneau : ils n'ont pas été à la hauteur des attentes de leurs clients... vraiment dommage. Comment veux-tu qu'il en soit autrement quand Agusta/Leonardo bouffe à deux rateliers : le sien, et celui de NHIndustries. Le NH90 était plombé dès le dé...

Question conne: pourquoi ne pas mettre des interrupteurs avec cache pour cette fonction ?

Oui je me suis fait la même remarque sur le prix... Ensuite, vu qu'ils avaient déjà des AW101 et que les crews m'avaient dis lors d'un SAR Meet qu'ils en étaient vraiment content, c'est surprenant de ne pas avoir été sur du HH-101. Est-ce que ça pourrait être un problème de gabarit pour embarquer s...

[...]Je ne comprends pas comment au moins le HH101 n'a pas été envisagé. Le NH90 FS était plus que certainement exclu, pourtant ces deux machines sont largement au dessus du HH-60W. Ils jouent la sécurité : le HH-60W sera exploité en grand nombre par l'USAF (donc s'il faut apporter des corrections,...

permet de poser la question : y avait-il une tierce personne dans le cockpit qui aurait pu baisser les leviers sans forcément que les pilotes ne le voient faire, concentrés sur leurs tâches respectives ? Sur cette photo j'ai l'impression qu'il est difficile de toucher discrètement aux switchs depui...

Les pilotes pakistanais des Rafale qataris, qui ont déjà fait des manoeuvres avec des FC-17 pakistanais en Turquie, doivent pourtant leur avoir donné déjà pas mal d'infos (en tout cas, par rapport à des photos). Peut-être en relation avec le topic juste au-dessus et quelques protubérances, antennes...

Les pilotes pakistanais des Rafale qataris, qui ont déjà fait des manoeuvres avec des FC-17 pakistanais en Turquie, doivent pourtant leur avoir donné déjà pas mal d'infos (en tout cas, par rapport à des photos). Peut-être en relation avec le topic juste au-dessus et quelques protubérances, antennes...

Autour de moi, ça parle d'un court-circuit lié à une infiltration d'humidité dans le circuit suite aux pluies torentielles des jours précédents entraînant une panne du fadec et un retour des moteurs au ralenti sol... d'où la perte de poussée des moteurs et le décrochage. o_O Je ne sais pas qui sont...