Et en lisant les rapports je suis étonné de voir les altitudes d’engagement
Ca volait à haute altitude à l’époque, 25000 feet’s, 31000 feets...les pilotes devaient être bien crevés après ces missions en haute altitude!!

OK super ! merci !

Je suis d'accord avec toi sur le fait que c'est l'un des premiers avions modélisé, avec véritable modèle existant de nos jours.
Comme toi la nouvelle manipe est pas trop intuitive.

Par contre, pas sûr de ton impression sur le décrochage et pour la tenue en virage serré, ben faut mettre du volet...

Il y a une UB 12,7mm dans le capot, et un Shvak 20mm dans le moyeu de l'hélice.

Comme avec les autres, ce sont tes réglages de difficulté. Mets toi en expert, ou en custom en décochant les aides de gestion au moteur.

Quelqu'un a-t-il déjà entendu parler d'une option pour enlever la radio sur cet appareil ?
L'équipement à l'air plutôt rare sur les I-16, ça ajouterai du réalisme.

rajout en post principal d'une vidéo de familiarisation de Requiem

Sur le Pe2 (et pareil sur le modèle 35), les touches pour les radiateurs fonctionnent et ceux-ci s'ouvrent bien sur les ailes. MAIS, je n'ai plus de cinématique dans le cockpit! Les deux boutons verts restent inertes alors qu'ils montaient et descendaient auparavant).

Comment cela se fait que cela...

Bonjour Bacab,

si tu cherches un Ordnance release manual comme on avait sur SFP1 ou même tel qu'il existe pour F4 et DCS, à ma connaissance, il n'y en a pas pour BoS. Aucun document public ou privé que j'ai pu lire jusqu'à maintenant ne condense le savoir certainement dispersé parmi les joueurs....

Bon ba ça devait être un bug ponctuel ...
J'ai lancé le jeu, j'ai utilisé le même bouton que j'avais assigné hier sur mon joystick et ça fonctionne tout à fait normalement !

Hier, j'ai mis je ne sais pas combien de temps à comprendre pourquoi ça ne fonctionnait pas (la commande clavier ne...

ce qui correspond tout a fait , j' étais passé a coté , merci .