Sur DCS pour pouvoir rouler avec le spit comme sur le FW-190 il faut maintenir le manche au ventre pour plaquer la roulette de queue sur le sol.

De plus le Spit n'a pas de verrouillage roulette de queue, donc ton seul moyen, RPM minimum pour limiter le couple et tu tir sur ton manche pour rouler....

Merci Pollux, Lefuneste m’avait donné le lien un peu plus haut, message no. 3 ;)

Oui ça marche tout seul, normalement ;)

Merci pour vos retours :)

Autrement, tu as le WikIL2 fait par Celtarcs :
En français, avec des illustrations et toutes les infos nécessaires.
Cependant, seules les pages sur les avions de BoS ont été complétées, mais les indicateurs sont assez similaires d'une version à une autre du même avion ou entre les avions d'une...

Edit : j'ai commencé un petit topo sur l'identification, mais je ne suis pas un spécialiste alors n'hésitez pas à m'aider à corriger et/ou compléter (peut-être sans aller trop dans les détails).

btw : quelqu'un peut me confirmer la couleur des traçantes petit calibre in-game : jaune-blanc pour les...

Bien poivré le Stuka. Il a du en prendre de tous calibres. On a plus souvent l'habitude de voir des photos de cette époque concernant des avions soviétiques au tapis.

La photo avec les La5 au dessus d'une zone bien agricole laisse rêveur en matière de repère. On ne voit même pas un arbre.

Je voulais rajouter que suite à cette lecture, pour Il2 Bos, cela ma grandement aidé pour le roulage. Vous pouvez vous en inspiré. Comme décrit par Rob, tirer ou pousser sur le manche me sert énormément pour être plus lourd sur ma roulette de queue et donc plus précis ou au contraire plus léger...

et bien quelle description détaillée !!
curieux de prendre le poste mitrailleur pour rouler au sol !!
un peu d' entrainement pour comprendre et cela devrait aller mais en effet surtout commencer par rouler très doucement .