2 eme session, ce mercredi 21h.

Un vol est ouvert sur le site de l'avm.

Indiquez moi si vous avez la carte hormuz. Sinon on restera dans le caucase :)

Bonjour à tous
je m'appelle Eric, 58 ans, du Mans et j'ai appris à voler sur F15c et M2K avec la BAF, il y a quelques années
puis j'ai arrêté par manque de temps car changement d'activité (Pilotage drone racer, une tuerie!!)
et depuis le 1er nov, je suis en pré-retraite et donc je voudrais me...

Je vous ai pris quelques screens avec les points de repère que j'utilise pour me placer sur la catapulte en vue intérieur.

Les numéros de catapulte vont de droite à gauche

Catapulte 1, la trappe positionné entre 2h et 3h

Catapulte 2, la ligne de peinture grise, peu visible de nuit sans jvn...

Bonjour! :yes:
Je souhaite commencer le cursus à l'AVM.
Je suis débutant en simulation. Cela fait à peine 2mois (je reviens de 3semaines d’absence dû au boulot) que je vole et attéris :banana: sans sans trop de difficulté sur Falcon 4 BMS où j'ai commencé le cursus début septembre à l'EDC.
Je...

Si ça tente du monde j'organise vendredi une session vol ouvert. Le but étant de mettre en pratique les compétences acquise avec l'AVM dans des missions coopératives et de s'amuser à plusieurs. Les missions ne sont pas très compliqué, moins que les briefings laissent supposer :yes: et sont...

Salut,
Une petite question sur le Case II.

De ce que j'en ai compris, le case II nous emmène au visuel du PA pour poursuivre sur un Case I. La descente se fait à 250 Nds, on poursuit vers les 800 pieds une fois passé les 1200 et on est sur la radiale route PA . A l'approche du navire se...

Training GBU - MAV - Ravito + Appontage
Pigalle - Ricaym - Ghostrider

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cliquez pour agrandir

Bonjour à tous, si je demande de l'aise aujourd'hui c'est concernant une des phrases d'atterrissage du F18.

Plus précisément le moment où j atteints les 250 noeuds que je déploie mon train d'atterrissage et mes flaps.

Là vient le moment de calibrer son incidence et de placer notre petit O dans...

La légende continue mais on passe sur F18.

Bonjour, à tous,

Je me suis inspiré d'un post sur les forum d'ED de Erniedaoage ( pour réaliser un petit mod pour le Throttle TWCS de Thrustmaster qui n'a pas de détente Post Combustion comme le Warthog, par exemple.
Ce mod me servira principalement pour le module F/A 18 C Hornet, mais il peut se...

Bonjour à tous !

Je viens de commencer à voler sur DCS, avec le Su 27, mais je suis débutant (un vrai, qui galère et tout et tout), et je cherche un formateur sur ce jet.

Malheureusement, les cursus sont fermés, savez-vous quand cela se libérera ? Sinon, un pilote expérimenté pour voler un peu...

Salut à tous,

tout jeune louveteau n´est a l´abri d´un trou de mémoire lors de ses premières mises en application ....Je me suis posé la question suivante: Et si cela t´arrivais, tu ferais comment?

Plutôt que de rechercher dans le PDF ou tout y est très détaillé et expliqué (mais ou est-ce que...

Script info PA

Tanker

PA

J'ai encore des corrections à faire sur les indications, sur le PA, BRC = Cap du PA, Route avia = axe de la piste oblique. mais voila ce que ça donne. Activable via le menu radio F10

Lors de leur check-list ou en cours de vol, les pilotes d'Air France constatent régulièrement un certain nombre d'anomalies. Ils les signalent au service d'entretien sans prendre la peine de se montrer très explicites et en laissant le soin aux agents de maintenance de se débrouiller !!!
Le service...

Bonjour a tous,

ayant fait mon inscription sur le cursus F18, je passe par ici pour me présenter.

Mon prénom est Yoan, et cela fait maintenant plus d'un an que je suis sur DCS.
Je vole surtout sur F18 et M2000, en sachant décoller/atterrir, ravitailler, et utiliser l'armement.
Ayant appris sur le...

Bon les monits sont en pleine qualification !!

Tous les 6 a bord en case 3 (apres ravito svp) ou presque .... :exit: :cheer:

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N1 validé hier soir :-)

Des difficultés, du boulot (vol en formation...), du boulot, du boulot, et beaucoup de plaisir.

Or doncques: juste un MERCI à Pigalle, Rycaim, Doc, et Ghost pour leur temps et leur patience. Je reste bluffé par la qualité des supports (PDFs + vidéos) fournis et la...

Les documentations sont enfin validées et sur la plateforme !!!

Reste à lacher les moniteurs et nous pourrons ouvrir les créneaux aux élèves !!!!
On commence également a bosser sur les doc du niveau 3 ;) promis cela sera bien moins long que pour le niveau 2

Bonjour,

Je n'ai jamais pratiqué de simu, j'ai envie de me mettre à DCS très sérieusement avec achat de tout le matos, etc ...
Est-ce que l'AVM permet aux joueurs qui partent de zéro, comme moi, de se former ou faut-il quand même avoir acquis quelques bases de son coté en solo ?

Merci !

Bonjour je viens tout juste de finir le cursus du f18 , si vous avez besoin d'un moniteur ce sera avec plaisir.

Bon vols !

Jaguar

Bonjour
Je post ce message ici car je n'est pas trouvé d'adresse de contact.
Je n'arrive pas a m'inscrire sur le site de l'avm, j'ai suivi toute les etape et n'ai jamais recu de mail d'activation. Pas grave, j'essaye de me connecter,mot de passe incorecte. Je demande une réinitialisation du mot...

Intéressant de comprendre comment appliquer la procédure approche / atterrissage en général avec n´importe quel type de chasseur (je pense)

Je posais justement la question hier: Est-ce que le crosswind leg est à appliquer? .Et j´ai eu la réponse : NON ;)

But !Voilà ce que je lis ailleurs.Il...

bonjour , je voudrais savoir si un cursus pour le SU25/SU25T est en projet?
si oui , quels seraient les conditions ou thermes pour intégrer ce cursus ?

Bonjour à Doc 87

Ce message pour expliquer les raisons de mon absence à AVM.
j'ai eu des problèmes de tendinite importante à cause de trop d'heures PC-souris.. j'ai du faire un arrêt de 2 mois de pc. tout est ok sur ce point maintenant.

Puis j'ai décidé de découvrir la simu sous Dcs en VR, achat...