ouhla acheté depuis au mmoins 4 ans, j'ai bien peur que le sav ne fasse rien pour moi !!:sweatdrop

Dans l'écran de propriété du saitek X52 c'est sur "rotation z" que le curseur en bloqué sur la droite (barre rouge a fond vers la droite comme si je maintenais la rotation du joystick ). pour le réglage de dead zone il faudrait que je couvre l'integralité de sa course donc plus de trim et comme je n...

Bonjour, Je viens de ressortir mon saitek X52du placard. je l'avais mis là car le trim est bloqué sur la droite (pas physiquement mais dans le calibrage et évidemment dans les jeux). A l'époque je n'avais trouvé aucune solution, j'essaye de voir à tout harad si aujourd'hui une bonne ame avais une id...

c'est superbe, tout simplement superbe !!!!:kewlpics:

Magnifique ! Je l'ai fait aussi. J'ai surtout été séduit par le prix, de deux fois inférieur au modèle Hasegawa... Mais les tuyères, c'est vraiment n'importe quoi ! :busted_re Y'a aussi une exactitude au niveau des prises d'air ? Oui les prises d'air ne sont pas non plus des modèles d'exactitude, l...

Les prises d'air type NACA n'ont pas étés refaites par votre serviteur parce je n'ai pas le niveau. les tuyéres souffrent du manque de 2 pieces et là aussi pas le niveau pour les recréer. http://g.gillard.free.fr/photos%20forum/F14%20Italeri/Camo2.JPG http://g.gillard.free.fr/photos%20forum/F14%20It...

Bonjour, Suite doublons, je vend ce livre ce livre de Katsuhiko Tokunaga. Reliure rigide en toile bleue grand format. Etat quasi neuf. De superbe photos couleurs de ce grand photographe. http://g.gillard.free.fr/livre%20%e0%20vendre/super%20blue/couvsuperblue.JPG http://g.gillard.free.fr/livre%20%e0...

Et quelle version aussi A où E ?

Euh je suis allé trop vite, ce n'est pas ce que je cherchais, désolé.

Merci.

Superbe !!!!!!

Je plussoie

Les 2 types de siéges sont fournis dans le kit aires non ?

Je plussoie

Voila mon Typhoon fini (enfin presque , il reste les tubes pitot, marchepieds et autres antennes mais un déménagement étant bientot prévu ça limitera la casse). Il s'agit donc d'une déco "Opération Spartan" de mars 1943 en vue de l'entrainement au futur débarquement .... http://g.gillard.free.fr/pho...

Impressionnant

Bonjour et merci.
le gris est un gunze H335.
pour la roue droite ainsiq ue l'autre d'ailleurs, la fixation est faite à la patafixe . c'était juste un essai.

Bon la suite avec le vernis brillant, les marquages. http://g.gillard.free.fr/photos%20forum/Typhoon/avant%20lavis%201.JPG http://g.gillard.free.fr/photos%20forum/Typhoon/avant%20lavis%202.JPG http://g.gillard.free.fr/photos%20forum/Typhoon/avant%20lavis%203.JPG http://g.gillard.free.fr/photos%20for...

excellent le dio, j'adore le dynamisme de la scène !!!

Bon j'ai commencé à creuser les 2 types de pipes d'échappement. Pour ma part je préfère quand même le modèle de droite. Le type de gauche risque de trop empiéter sur les marquages blancs de mon typhoon. http://g.gillard.free.fr/photos%20forum/Typhoon/pipes%20creuse%e9s%201.JPG http://g.gillard.free....

Maintenant, une petite question. Voila les pipes d'échappement du kit (les deux modèles de la gauche) plus un, issus d'un set Aires consacré au P51. Ce dernier modèle est le plus réaliste, malheureusemnt je ne crois pas qu'il n'ait jamais été adapté sur un typhoon. Comme je ne veux pas acheter les p...

Les débuts de la patine :

http://g.gillard.free.fr/photos%20forum/Typhoon/masquage%20face.JPG http://g.gillard.free.fr/photos%20forum/Typhoon/masquage%20gauche.JPG Les bandes cache en moins : http://g.gillard.free.fr/photos%20forum/Typhoon/bande%20cache%20enlev%e9e%202.JPG http://g.gillard.free.fr/photos%20forum/Typhoon/ban...

Bon la suite La teinte de fond http://g.gillard.free.fr/photos%20forum/Typhoon/peinture%201.JPG http://g.gillard.free.fr/photos%20forum/Typhoon/2%20couleurs%201.JPG La deuxieme teinte, c'est mon premier camo à l'aérographe qui ne soit pas d'une seule teinte. http://g.gillard.free.fr/photos%20forum/T...

Blaireau a écrit :Oui, tu le peus, j' ai fais de même sur mon PC.Ayant un vieux disque dur ATA(IDE) et ma carte mere pouvant connecté des DD SATA, mon tous dernier disque est un SATA.

J' ai donc les deux normes qui fonctionne en même temps.

Je confirme

Bonjour, Milos, pour l'inclinaison du siège, j'espere ne pas m'etre trompé, le vrai est incliné à 36°, et celui est précisément incliné à 36°. voilà. la suite en image dans la journée, juste le temps pour moi d'ecrire le post A+. Titi Euh je crois que le siège du F16 est incliné à 30 °. Au dela de ...