Toujours ? Presque. Un pilote de Concorde a eu un jour l'occasion d'échanger avec des ingénieurs du programme et leur a posé la question du choix, étrange pour lui, de la limite de température d'impact. 127°C. Sur un tel appareil, ce paramètre était fort important puisqu'il conditionnait la vitesse ...

pourquoi laisser simple quand on peut faire compliqué!? Parce que c'est comme ça dans le vrai. Et parce que c'est vachement plus pratique, en fait, de pouvoir passer des réticules de nav aux réticules d'attaque. En plus, j’entends dans le cockpit un bruit (clicclic) comme si on manipulait un switch...

Très clair en effet. Merci pour le lien Knell :) Un petit reste de "réflexe corporatiste" (si j'ai bien lu, attentivement, le même article du NYT, les failles de l'avion ne sont pas si minimisées que ça, et surtout les dégâts de certaines formations ou façons de faire sont "bonnes" à dénoncer) ? Je ...

De quoi voir mieux...

Le boitier pour les leurres (j'ai vaguement aligné l'appareil photo sur "l'axe" de la casquette)



Les boutons DEST +/-


++
Az'

+1 pour attendre un peu et limiter le nombre d'updates.

Sous la casquette gauche. Tu vois le - sur la photo (le + est au dessus).

Les 2.

Si le gars est "Monsieur Dividendes" (vrai ou perçu, c'est quasi pareil), alors un changement de tête (au hasard vers un "Monsieur Sécurité") pour personnifier un changement de stratégie paraît logique, normal, souhaitable (confiance)... etc.

++
Az'

Oui, je pensais à ce boîtier sur la casquette (droite), absent de DCS, en remplacement du boîtier "dédié Éclair" (à gauche au dessus du chrono) modélisé jusqu'ici dans DCS (mais pas "limité" au pod Éclair dans le simu). Il me semblait que ce boîtier sur casquette faisait partie de la conf standard d...

En toute logique, on devrait avoir un nouveau boitier (pas au même endroit) pour une conf frenchy et "moderne" ; ce boitier ne comporte pas de compteur aussi précis que celui dédié à l’Éclair.

Je me pose la même question que Jojo quant à la page PRES.

viewtopic.php?t=201416
Lire jusqu'au post #10
NB : je ne suis pas sûr qu'il y ait la révision 2. Quant à la 3, sûr que non puisqu'elle est en cours de relecture interne.

c'était une boutade ;) Évidemment que je le suis depuis le début. Mhmmm, je comprends l'aspect drôle, hein ; mais se foutre de la gueule de ED est aussi devenu tellement une mode que... pfff, un poil chiant à la longue IMO (avis perso), surtout quand la critique est "injuste" : on n'a pas grand cho...

Oui, pour deux raisons : - l'avion réel est plus "complexe" dans le sens qu'il est capable de réaliser un panel de missions bien plus large ; le Su-25T, c'est strictement un avion d'attaque au sol (le air-air n'est "que" de l'autodéfense), alors que le F/A-18C est multirôle, d'une conception plus ré...

tips a écrit : ↑

lun. oct. 14, 2019 3:59 pm

Ok, quand il y aura du nouveau pourras-tu mettre un mot sur ce sujet ?
Merci.

Heu, je ne peux pas te le promettre, non.
(je ne gère plus personnellement notre serveur dédié, donc ça peut tout à fait m'échapper)

Bonjour et :hello: Quel module : question classique, mais ça part très vite dans un topic fleuve où chacun répond en fonction de ses préférences. Il vaut donc mieux que tu précises au préalable, toi , qu'est ce que tu recherches/quelles sont tes envies/priorités : - époque : WW2, 60's/Corée, 70's/80...

Yep, j'évite de trop toucher au BIOS aussi. Et puis là, c0ff travaille sur une solution, perso j'aurais tendance à attendre qu'il la sorte, tout simplement (mode flemme)

10:37, marrant

Bonjour,

Je ne sais pas, mais lui sait : https://www.google.com/search?q=AES-NI%20instruction

Oh là là ; heureusement que tu n'es pas un bébé phoque !

Respects, Monsieur.
Et bon vol vers l'infini !

À ceux qui ne connaissent pas encore, je recommande chaleureusement le film Время Первых (Vremya Pervyh, « Le temps des pionniers ») mettant en scène la mission Восход-2 (Voskhod 2).

Il y a un test d'écran très large sur C6 (le site)

Qui s'amuse à faire des tutoriels sur une bêta fait rigoler tout le monde...Tutoriel sur Aim-9X https://www.youtube.com/watch?time_continue=33&v=H7yJGuECeD0 Attendre la sortie du F16 sur la version stable pour faire un tutoriel sérieux. Et ça, c'est vrai aussi ? :jerry: https://www.youtube.com/watc...

Vous confondez avec l'A380 MRBT.

Le post unique, quand tu souhaites partager des choses avec la communauté, ce n'est pas adapté car perdu dans les réponses :ouin: :ouin: !! Tout à fait d'accord :) Mais il n'y a aucune obligation de thread unique. :emlaugh: Au contraire, chacun a toute liberté pour créer un autre thread dans la pré...

Du coup, gros gros accent mis sur le VFR. (Donc radada agréable à priori) Hum, ça dépend ce que tu considères être du radada. Pour moi radada = (T)BA / vol tactique / les couilles au raz du pont. Et ça, c'est niet en VFR. :banned: Le projet n'en reste pas moins extrêmement enthousiasmant dans son e...