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par OPIT
sam. janv. 16, 2021 7:12 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Airbus hydrogène en 2035
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Re: Airbus hydrogène en 2035

On y note notamment que l'éolien c'est 9 à 10 gCO2/kW https://www.bilans-ges.ademe.fr/documentation/UPLOAD_DOC_FR/index.htm?renouvelable.htm Moi je lis 14,1 gCO2 eq/kWh pour l'éolien terrestre, et 6 gCO2 eq/kWh pour le nucléaire français si on suit le lien sur ce même document (Moyens Conventionnel...
par OPIT
jeu. janv. 14, 2021 2:34 pm
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Sujet : [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

jojo a écrit :
jeu. janv. 14, 2021 1:59 pm
Je pense que tu n'as pas lu le lien que je t'ai donné.
(...)
Donc il est capable d'aller chercher le shelter plutôt que l'antenne.
Si si, j'ai lu. Mais je me garde bien d'apposer un "donc" comme conséquence d'avoir un radar millimétrique.
par OPIT
jeu. janv. 14, 2021 1:45 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

Mouais, si en face il y a une grosse densité de SAM, il faut bien faire quelques trous dans le réseau pour pouvoir éviter. En Libye on a cassé du SA-3 à coups d'AASM, mais si ça avait été un truc qui dépasse la portée de l'AASM... IMHO c'est complémentaire. Le SCALP a une longue portée, mais j'ai l...
par OPIT
jeu. janv. 14, 2021 12:43 pm
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Sujet : [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

C'est vrai, mais ils ont travaillé dessus pour le rendre plus DEAD justement :emlaugh: Je sais, mais c'est un plâtre sur une jambe de bois qui vise à améliorer la probabilité de kill d'un concept qui a montré ses limites. Si l'AS-37 n'a pas eu de successeur, c'est parce qu'on est parti sur d'autres...
par OPIT
jeu. janv. 14, 2021 12:31 pm
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Sujet : Viseur français d'étoiles diurnes Vision
Réponses : 9
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Re: Viseur français d'étoiles diurnes Vision

fockewulf a écrit :
jeu. janv. 14, 2021 11:53 am
Une brève recherche sur internet ne m'a pas renseigné: comment faire pour voir les étoiles de jour ?
Je t'ai trouvé ça, mais il doit y en avoir d'autres.
par OPIT
jeu. janv. 14, 2021 12:23 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : [Topic Unique] Lockheed Martin F-35
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

Et même si l'AASM peut être tiré en TBA, sa portée est faible dans ce cas (<<horizon radar sur le S-400). La portée du HARM dans les mêmes conditions n'est pas mirobolante non plus. Et son efficacité en fait plus un épouvantail (SEAD) qu'un véritable moyen de destruction raisonnablement fiable (DEA...
par OPIT
dim. janv. 10, 2021 12:18 pm
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Sujet : Il est là (Arrivée du premier Mirage 2000D modernisé !)
Réponses : 52
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Re: Il est là (Arrivée du premier Mirage 2000D modernisé !)

Je ne sais pas pourquoi le Mica IR n’est pas compatible avec le rail Magic ? Sans doute une question de liberté de développement côté missile. La compatibilité avec un rail MAGIC impose la position (et le principe de fonctionnement) du système de verrouillage, de la bretelle électrique, et autres j...
par OPIT
ven. janv. 08, 2021 11:01 am
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Sujet : les découvertes Googles Maps...
Réponses : 31
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Re: les découvertes Googles Maps...

Si tu parles de l'aéroport qui est au sud-ouest, les images qui le concernent sont du 26/04/2017.
Quand aux dates, ce sont bien celles des images satellites telles qu'indiquées par l'application Google Earth (Google Map ne les dévoile pas).
par OPIT
jeu. janv. 07, 2021 8:29 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : SPEAR 3 pour le F-35 anglais
Réponses : 12
Vues : 545

Re: SPEAR 3 pour le F-35 anglais

Et le lien vers ce moteur: https://www.pbs.cz/getmedia/27d922e1-9402-4b7a-b279-9e0f6517c190/PBS_Turbojet-engine_TJ150-_EN.pdf.aspx?ext=.pdf C'est le même nom (sans le tiret), mais ce n'est apparemment pas le même moteur. Celui là a un diamètre supérieur à celui du SPEAR 3, et je sais pas s'il y a u...
par OPIT
jeu. janv. 07, 2021 12:24 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : SPEAR 3 pour le F-35 anglais
Réponses : 12
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Re: SPEAR 3 pour le F-35 anglais

Kakumei a écrit :
jeu. janv. 07, 2021 12:20 am
Hamilton Sundstrand TJ-150 turbojet. Le même que sur la JSOW 2 et le TALD.
Image
par OPIT
jeu. janv. 07, 2021 12:17 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : les découvertes Googles Maps...
Réponses : 31
Vues : 1290

Re: les découvertes Googles Maps...

Warlordimi a écrit :
jeu. janv. 07, 2021 10:34 am
Me demande ici à Nellis si le satellite n'est pas passé pendant un Red Flag.
Google Earth date cette image du 08/05/2018. Reste plus qu'à vérifier... :exit:
par OPIT
lun. janv. 04, 2021 11:09 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Gripen news
Réponses : 49
Vues : 1849

Re: Gripen news

Mais il ne fait aucun doute que le Gripen E a une autonomie supérieure au Gripen C, ce qui le met grosso-modo au niveau des M2000 ou F-16.
par OPIT
dim. janv. 03, 2021 11:04 pm
Forum : Videos aero
Sujet : Viggen
Réponses : 9
Vues : 203

Re: Viggen

warbird2000 a écrit :
dim. janv. 03, 2021 2:49 pm
Mention spéciale pour l'empenage horizontal qui se replie
Alors, horizontal c'est quand tu es couché, vertical c'est quand tu es debout. :exit:
par OPIT
dim. janv. 03, 2021 1:34 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Intervention au Mali
Réponses : 1731
Vues : 126166

Re: Intervention au Mali

Vico a écrit :
dim. janv. 03, 2021 12:02 pm
La mort fait partie du risque inhérent du combattant, et il en est parfaitement informé.
C'est un risque inhérent à beaucoup de métiers, catégorie accidents de travail.
C'est cru, mais ça pose clairement le contexte.
par OPIT
jeu. déc. 31, 2020 11:01 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Livraison des deux premiers T-345 à l''AMI
Réponses : 18
Vues : 721

Re: Livraison des deux premiers T-345 à l''AMI

Et il y a eu l'Alphajet Lancier, resté à l'état de projet mais qui pouvait accueillir un radar (si ma mémoire est bonne).
par OPIT
mar. déc. 29, 2020 8:34 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Livraison des deux premiers T-345 à l''AMI
Réponses : 18
Vues : 721

Re: Livraison des deux premiers T-345 à l''AMI

Les italiens ne vont pas dire le contraire, surtout s'ils veulent en vendre...
par OPIT
mar. déc. 29, 2020 2:16 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Raid sur al Jaber: Question suite à l'article du Fana 614
Réponses : 15
Vues : 843

Re: Raid sur al Jaber: Question suite à l'article du Fana 614

Il y eu aussi une autre petite chose : pour la reco, avec le F1 CR l'AA était au top. Un s'est écrasé, officiellement tout seul. Le lendemain , les F1 CR étaient interdits de vol car comme les Irakiens en avaient aussi, il aurait pu y avoir des méprises ... Donc on est déjà plusieurs à avoir répond...
par OPIT
mar. déc. 29, 2020 11:01 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Retour du 737 MAX...
Réponses : 83
Vues : 4015

Re: Retour du 737 MAX...

Azrayen a écrit :
lun. déc. 28, 2020 5:10 pm
Ou alors, ça arrive très régulièrement MAIS COMME il s'agit d'un MAX, la dépêche est publiée et reprise un peu partout... suscitant une importance non méritée ;)
Faut pas chercher plus loin. Le MAX est sous les projecteurs, la moindre anomalie va alimenter la machine médiatique :yes:
par OPIT
mar. déc. 29, 2020 10:55 am
Forum : Aviation passion
Sujet : Raid sur al Jaber: Question suite à l'article du Fana 614
Réponses : 15
Vues : 843

Re: Raid sur al Jaber: Question suite à l'article du Fana 614

S'il s'agit du 609 il s'est écrasé pendant un vol en ba après avoir percuté des dunes je crois ? C'est le seul qu'on a perdu à ce moment là, et comme c'était un mois avant le début des hostilités je pense que l'histoire selon laquelle il a percuté le sol pendant un vol d'entraînement TBA au dessus ...
par OPIT
dim. déc. 27, 2020 8:22 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : L’USAF lève l’interdiction de décorer les casques
Réponses : 24
Vues : 1033

Re: L’USAF lève l’interdiction de décorer les casques

jojo a écrit :
dim. déc. 27, 2020 6:51 pm
Ou alors chez nous, c'est l'inverse des Américains, l'AdA est plus laxiste que la Marine :jerry:
C'est pas vraiment du laxisme, plutôt une dérogation accordée aux présentateurs.
par OPIT
dim. déc. 27, 2020 11:40 am
Forum : Aviation passion
Sujet : L’USAF lève l’interdiction de décorer les casques
Réponses : 24
Vues : 1033

Re: L’USAF lève l’interdiction de décorer les casques

Il me semble que l'interdiction était due au fait que certaines peintures peuvent attaquer la matière synthétique qui constitue la coque du casque et donc le fragiliser. C'est l'explication qui était donnée à la fin des années 80. Puis sont apparues des peintures adaptées. Reste que personnalisatio...
par OPIT
mer. déc. 23, 2020 12:13 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Simulation d'attaque sur Djibouti
Réponses : 44
Vues : 1443

Re: Simulation d'attaque sur Djibouti

Seekles a écrit :
mer. déc. 23, 2020 8:51 am
La lubrification sur M88 n'est pas à huile perdue, mais ça n'empêche pas que l'étanchéité a ses limites, surtout sur un GTR militaire...
Et comme du coup le réservoir d'huile n'a pas besoin d'être aussi volumineux, la limite en durée de vol est peut-être comparable.
par OPIT
mar. déc. 22, 2020 2:10 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Simulation d'attaque sur Djibouti
Réponses : 44
Vues : 1443

Re: Simulation d'attaque sur Djibouti

Ce que je ne comprends pas c'est l'histoire de qualification "vol de plus de 10h". Sans doute un effet tunnel suite à une interprétation précipitée. Il a dit que le "vol de plus de 10h" faisait partie de la validation d'une qualification non spécifiée, pas que c'était une qualification en soit. A m...
par OPIT
lun. déc. 21, 2020 7:44 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : Voler plus de 3000 h en F-16
Réponses : 6
Vues : 463

Re: Voler plus de 3000 h en F-16

warbird2000 a écrit :
lun. déc. 21, 2020 7:41 pm
Perso si c'est worlwide ou usaf, j'en sais strictement rien :)
Du point de vue d'un cowboy, c'est pas la même chose ? :exit:
par OPIT
dim. déc. 20, 2020 7:48 pm
Forum : Aviation passion
Sujet : F 15 B & missile David's sling
Réponses : 19
Vues : 834

Re: F 15 B & missile David's sling

Rob1 a écrit :
dim. déc. 20, 2020 5:44 pm
Hum mettre une tête explosive sur une cible qui peut être déviée de sa trajectoire par l'interception mais détonner quand même, c'est pas ce qu'il y a de plus safe :emlaugh:
Certe, mais pour le coup la charge peut servir à l'auto-destruction d'un engin moribond.

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