Il me semble distinguer l'insigne de la spa 102 "Soleil de Rhodes" du 2/3 Champagne sur le M2000 du 1er plan, pour l'autre je ne sais pas.

Les F-5/T-38 aussi ont une belle longévité aux USA.

J'ai eu la chance de voir une seule fois un Mig-29 en démo, c'était justement un allemand en 2002 à Roanne pour sa tournée d'adieu européenne. Le truc était venu tout seul, avec son pilote, sans assistance, une simple échelle domestique pour faire descendre et monter son cocher. Une démo courte -fum...

Magnifique :notworthy Par contre, comment on passe de la guerre aérienne en Auvergne - Rhône-Alpes entre 1939 et 1943 au torpillage de JU-88 ? :emlaugh: Oui pardon, la seconde sera dans le tome 2, l'explication de cette séquence sera bien entendu dans le livre. ;) Ce sont les 2 images que nous avon...

Je me permets d'ajouter que j'ai réalisé pour cet ouvrage 10 illustrations en pleine page (3 pour le premier tome période 1939-1943) et que Thierry Vallet a produit tous les superbes profils. Pour bien connaitre les auteurs et donc pour avoir lu des extraits, il y aura vraiment de quoi se mettre sou...

J'ai au début pensé à un simple filtre de masque à gaz, il en existe des rectangulaires, mais ils sont plutôt à profil ondulé.

La config est quand même plus proche du Concorde/TU-144 (qui est son descendant) que du XB-70 : monodérive, nez basculant, quadri-réacteurs.

Le pilote a bien remonté son col !

Pardon mais les Russes y ont pensé avant pour le coup, avec le Sukhoi T-4

Idem à MdM quand j'étais môme dans les années 90. Les vitres des salles de classe vibraient régulièrement et la moitié des élèves ne levait même pas la tête. Pour la défense du quidam moyen, depuis le 11/09/01 + Toulouse + la quasi totale disparition des vols supersoniques au-dessus de nos têtes, un...

johanndelestree a écrit : ↑

mar. sept. 29, 2020 2:29 pm

Cependant la forme n'est qu'un début, ensuite il faut "calculer" ou sont les reflets, les textures, les ombres etc... travail très compliqué. Donc pour te répondre je ne pense pas y arriver. Cependant les dessinateurs de BD y arrivent avec l'habitude.

↓↓↓

Tout au feutre ! Et bien bravo, c'est effectivement une technique difficile et qui laisse peu de place à l'erreur. J'ai moi aussi fait des études de design d'objet mais je n'ai pas trop eu l'occasion de développer ce médium.
Sinon oui bonne question de Kamov, tu reproduis uniquement des photos ?

Ouais c'est ça qui est un peu lourd avec lui, c'est qu'il est à mort cliché américain moyen et ça élève pas le niveau de ses vidéos. Celle d'Até sur le même sujet est bien plus pondérée et pro. Deux styles quoi

Ce CW Lemoine est franchement insupportable.

Até expliquait dans une vidéo sur le sujet que selon l'âge et l'état du matériel du tanker, la connexion est plus ou moins hermétique ce qui explique que parfois ça perd plus que d'autres.

clanitho a écrit : ↑

jeu. sept. 17, 2020 8:06 am

Merci pour la vidéo, ça a déjà été testé chez nous ?

Non, les péages sont trop chers.

Ca parait tellement dérisoire mais le son de la PC mettant du temps à arriver aux oreilles des volatiles quand un avion décolle, j'imagine que s'ils le font c'est que ça fonctionne !

Une poignée de cellules ont été envoyées à Ambérieu-en-Bugey aussi. Je crois qu'il s'agit de 4 ou 5 M2000N /F1 ...

Euh... il fait quoi le monsieur à 2:49 sur la première vidéo ?

La manoeuvrabilité est étonnante . Est-ce qu'il pourrait rivaliser avec un chasseur de 5ème génération dans un dogfight au canon ? J'ai trouvé aussi. Pour la comparaison, je pense que c'est surtout celui qui tient le manche et sa gestion de l'énergie et de la géométrie du combat qui prend le dessus.

Ils ont sauté en parachute. Est-ce que c'est déjà arrivé auparavant ?

J'ai sorti les jumelles et tenté de l(es) apercevoir, mais sans résultats, aucune trainée, par contre je l(es) ai entendu(s).
Vu la trajectoire et le vol court qui semble repartir sur Salon, j'opterais pour un vol d'essai d'un seul appareil.

Atos ou toute la PAF ? en ce moment

https://globe.adsbexchange.com/?icao=3b7628

C'est vrai que j'ai du mal à comprendre la manoeuvre à partir de 1:00. Il ne largue rien, on dirait qu'il essaie de souffler le feu ?

Idem que certains ici, je vis dans un endroit très souvent survolé par la chasse française mais je ne vois jamais rien de pointu sur le site. En revanche, beaucoup de Tornado, F-16, même F-35 et Hunter coté UK, Pays-bas, Allemagne etc.