...C'est me répéter,mais je crois que si falcon passait à la VR,ça lui donnerait une nouvelle jeunesse. Une société( FlyInside) à bien réussi à le faire pour FSX donc je suppose que cela doit être possible aussi pour Falcon….. Deejay donne les explications plus haut. Le moteur graphique d'origine d...

Je n'ai pas P3D et je n'utilise plus FSX. Mais je dirais que le simu ne charge une scène et l'affiche que lorsqu'on s'approche du secteur géographique. Les limites se situent surtout au niveau du nombre d'objets présents et affichés (autogen). Il n'y a pas de risque de casse pour le CPU ou le GPU (q...

Merci. Belles images mais...je déteste le choix musical (chacun ses gouts). Je remarque que, par le passé, Ange postait ses vidéos directement ici et que ce n'est plus le cas. Il doit être trop occupé. Merci à lui pour ce taf en tout cas. :notworthy Petite question : Les marquages sur les casques (L...

Merci pour l'explication

Oui, c'est correct. Attention toutefois que le raccourci clavier ne soit pas déjà utilisé pour une autre commande (doublon). Dans ce cas c'est la dernière ligne qui utilise ce raccourci qui sera reconnue.

EREBUS a écrit : ↑

lun. août 26, 2019 6:34 pm

L'eau chauffée est évacuée dans l'espace

Si je ne me trompe pas, en dehors des zones éclairées par le soleil, il fait plutôt froid dans l'espace.
Alors pourquoi ne pas faire passer l'eau "chaude" dans un échangeur plutôt que de l'évacuer ?

Je penche aussi pour le Mir III et pour Babouk comme pil !

Et à 1:16 , le tricycle "livreur de pizza" est censé représenter Maverick qui fait la course en moto à coté de l'avion ?

Salut Pour ce qui concerne les commandes du pit avec des interrupteurs ou poussoirs, le voltage et l'ampérage ne sont pas importants. La carte qui gère fonctionne en 5Vcc et elle détecte la fermeture ou l'ouverture du circuit avec un très faible courant. Du coup, les critères de choix seraient plutô...

Je suppose qu'en moyens NAV, il devait être équipé d'un petit GPS. Parce que repérer un petit bateau au milieu de la manche à 10km de distance ça doit pas être coton. Et s'il le rate, il est bon pour le bouillon.

Dans une interview, Franky expliquait qu'il était fléchit en permanence sur le flyboard, un peu comme on fait "la chaise" contre un mur. Avec un sac à dos de 40/50L ça doit faire un sacré effort et sur une durée de 20min.

Concernant la brasure de l'alu, j'avais appri à l'école qu'il ne fallait pas de contact avec l'oxygene. Les chalumeau utilisés diffusaient une enveloppe d'argon autour du point de soudure car l'oxydation empechait la tenue de la brasure

Quand EREBUS met "j'ai désactivé le palonnier" je suppose qu'il faut comprendre "désactivé la roulette de nez NWS"

Flogger, fuit cette salle avant qu'il ne soit trop tard . C'est contagieux . L'excuse de l'appart trop petit ne tiendra pas : certains ont fait des deskpit qui tiennent sur un coin du bureau . Fuit, je te dis !

J'utilisais le clip sur casquette.
Pour le profile, il y en a un de fournit avec l'install de BMS.
Voir dans :
\Falcon BMS 4.34\Docs\01 Input Devices\04 VAC & TIR\TIR

...mais tu m'inquiètes avec cette histoire de taille d'écran: le mien fait 27 pouces (peut être déjà trop grand) Pas d’inquiétudes pour ton 27 pouces. Mon soucis vient (aussi) du fait que j'ai un cockpit. Avec la console centrale, le tableau de bord et la tête de visée, je suis obligé de placer mon...

J'ai beau réfléchir, mais je n'arrive pas à y trouver une application opérationnelle à cette plateforme. Mouais, on retrouve les mêmes problématiques qu'avec le Jetpack des années 70, et le jetpack n'a pas eu d'application opérationnelle à ma connaissance (ça compte une apparition dans un 007 ? :hu...

Pour ma part, j'ai eu un TIR4 pendant 5 ou 6 ans. Mais mon grand écran de 55 pouces ne me permet plus de placer la "camera" correctement (elle se retrouve obligatoirement devant l'image). Je n'avais pas cette problématique avec mon vieil écran 22 pouces. Alors je suis passé à l'EDTracker, en sacrifi...

Pour la vue "encombrée" par la manette des gaz, on t'a indiqué une solution avec le bouton central (molette) de ta souris. Mais il me semble que c'est dans une autre vue que la vue 3D par défaut (vue "3" ou "4"). Et il y a peut-être aussi une option à sélectionner dans le setup pour l'activer (à vér...

Salut Mils et :hello: sur C6 J'ai commencé tout gamin la simulation sur Amstrad avec un simulateur de vol dont j'ignore complètement le nom ( d'ailleurs si quelqu'un à une idée je suis preneur de nom, j'imagine qu'il ne devait pas y en avoir beaucoup à l'époque ? ) - F16 combat pilot - Fighter bombe...

Pour éteindre, il faut être sur ralenti et cliquer sur l'idle en cabine :yes: Oui, sans la case Idle Cutoff, on peut bénéficier de toute la course du potar de la trottle (pas conforme à la réalité). Ramener la trottle complètement en arrière c'est effectivement la ramener en position "ralenti". Et ...

Mmmm. Non, ton HOTAS n'y est pour rien. Il y a quelque chose qui ne va pas. Une fois que le moteur a démarré, tu devrais pouvoir ramener la manette en arrière sans provoquer d'extinction (à moins de cliquer à nouveau sur l'Idle Detent ou d'avoir coché la case Idle Cutoff dans la configuration). Comm...

warbird2000 a écrit : ↑

lun. juil. 22, 2019 2:12 pm

... comme chasseur intérimaire...

Ils ont déjà choisi l'ADECCO

Néanmoins lors de la procédure de démarrage le double click sur IDLE (petite gachette) ne fait pas monter et maintenir le régime moteur à 70% Pas de double clic :no: . Juste un simple clic (ou mieux, le raccourci clavier :yes: ) et avancer la manette un peu au delà du seuil Idle défini dans le setu...

Ahem. 5 pouces pour l'affichage du hud ? Ça risque d'etre petit, non ?